พบ 286 รายการ |
ผู้ตั้ง | ข้อความ |
---|---|
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 5 พฤศจิกา 2013 23:48 ตอบ: 4 อ่าน: 1630 |
http://www.youtube.com/watch?v=hfIADpFg5dY
แบบนี้รึเปล่าครับที่เรียกว่ากล่องตัดที่ 180 ลากรอบถึง 4900 แล้วมันดีดกลับไปที่ 4500 01AT D17A2 |
|
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 31 ตุลา 2013 23:19 ตอบ: 45 อ่าน: 7743 |
Asimo สักตัวพอละครับ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 30 ตุลา 2013 20:50 ตอบ: 11 อ่าน: 3400 |
แลัว 200km/h รอบ 5000 เป๊ะๆนี่ ปกติ 01at1.7รึเปล่า เพราะเคยได้อ่านมาว่า 1.7 จะรอบ 5500
รถผม คู่หน้า195/55/15 หลัง 205/60/15 ล้อเดิมโรงงาน |
|
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 30 ตุลา 2013 01:23 ตอบ: 11 อ่าน: 3400 |
อ่าครับ แต่ที่ผมสงสัยคือ ความเร็วกับรอบเครื่อง มันจะเพี้ยนไปตามซีรี่ย์ของยางเลยเหรอ ครับ เช่น 100 รอบเครื่ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 29 ตุลา 2013 22:54 ตอบ: 11 อ่าน: 3400 |
คือตามหัวข้อเลยนะครับผมสงสัยว่าถ้าไมล์รถเราเพี้ยนรอบเครื่องมันจะเพี้ยนตามรึเปล่า เพราะวันนี้ลองเหยีย | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: เสาร์, 26 ตุลา 2013 03:23 ตอบ: 18 อ่าน: 8718 |
เกิดจากอะไรอ่ะครับ กระบอกสูบถึงได้มีสภาพแบบนั่น มาจากดมแก๊สรึเปล่าครับ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: เสาร์, 26 ตุลา 2013 03:18 ตอบ: 13 อ่าน: 8062 |
กล่องเดิม หัวฉีดk20 แบบ10รู เติมE85 เปลี่ยนปั๊มติ๊ก 1J ผมใช้มา 5 เดือนยังไม่เจอปัญหาครับ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 24 ตุลา 2013 02:42 ตอบ: 51 อ่าน: 26513 |
แล้วถ้าผมปาดฝาสูบมา ตอนนี้ไม่ใส่วาวล์น้ำ อุณภูมิตอนเครื่องทำงาน ก็ขีดปกติกะก่อนปาดฝา ถ้าผมไปใส่วาวล์น้ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 18 ตุลา 2013 01:16 ตอบ: 5 อ่าน: 1439 |
แนะนำจากการลองทำทุกอย่างกะเครื่องยนต์มานะครับ ตั้งแต่ใส่กรอง เฮดเดอร์ เดินท่อใหม่ พักแทนแคท พักปลายสูต | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 17 ตุลา 2013 23:42 ตอบ: 35 อ่าน: 9251 |
แล้วใช้งานไปนานๆสีมันจะเยิ้มรึเปล่าอ่ะครับ เพราะฝาครอบวาวล์มันร้อนมากๆ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 17 ตุลา 2013 22:08 ตอบ: 26 อ่าน: 4464 |
ผมเคยขับ Gen 1 มาด้วย แต่ไม่รู้ว่าเครื่องเดิมรึเปล่า มีเทอร์โบลูกเล็กๆ อยู่มุมซ้ายด้วย เกียร์ AUTO ด้วยที่สำคัญ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 15 ตุลา 2013 22:21 ตอบ: 13 อ่าน: 8342 |
ผมเป็นตอนขับเกิน 180+ จะมีไอออกมาเยอะมากเลยครับ เพราะคอมแอร์มันทำงานหนักไปรึเปล่า รถผมใช้แร็คไฟฟ้า ไม่มีส | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 11 ตุลา 2013 02:32 ตอบ: 9 อ่าน: 15494 |
มันมาเป็นน้ำอย่างนี้เลยเหรอครับ ปกติมันแค่ไอระเหยของน้ำมันเครื่องหนิครับ ขอความรู้ใหม่ด้วย | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 10 ตุลา 2013 19:33 ตอบ: 51 อ่าน: 11155 |
รถ AT ก็รอบประมาณนี้นะครับ ลากD3ถึง 190 แล้วใส่ D ไหลๆก็ 200+ แล้วนะครับ เพียงแต่รอนานเลยเหมือนกล่องมันตัดไม่ให้รอ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 10 ตุลา 2013 01:23 ตอบ: 22 อ่าน: 6081 |
ผมก็ 2002 1.7 Vtec เติมE85 ได้ 3 เดือนละครับ อาทิตย์ละ 37-39 ลิตร เต็มถังตลอด วิ่งปกติเลย แต่ผมเปลี่ยนหัวฉีด K20 ปั๊มติ๊ก 1J ไ | |
![]() |
|
indica999 | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 9 ตุลา 2013 01:25 ตอบ: 40 อ่าน: 36057 |
อ่านละงงๆนะครับ สรุปคือ ท่อร่วมไอดี ของ B16,D15,D16 ตัวไหนที่สามารถใส่กับ D17 ได้มั่งอ่ะครับ |
|