พบ 268 รายการ |
ผู้ตั้ง | ข้อความ |
---|---|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 16 สิงหา 2010 18:44 ตอบ: 38 อ่าน: 7642 |
เมื่อเย็นวันเสาร์ ประมาณ 6 โมงเย็นเส้นพุทธมณฑลเข้าปิ่นเกล้า ปีบแตรทักทายแล้วแยกย้ายกันไป | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 16 สิงหา 2010 18:41 ตอบ: 4 อ่าน: 2147 |
16 หายากครับ ดู ๆ อยู่เหมือนกัน | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 16 สิงหา 2010 18:34 ตอบ: 43 อ่าน: 13282 |
![]() ![]() |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: เสาร์, 14 สิงหา 2010 22:15 ตอบ: 23 อ่าน: 4996 |
ไม่ทันซะแว้ว วันนี้ซัดไปเต็มอิ่ม | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 13 สิงหา 2010 19:22 ตอบ: 2 อ่าน: 3392 |
มีอยู่ในบอร์กซื้อขายเมื่อไม่กี่วันนี้นะครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 6 สิงหา 2010 16:23 ตอบ: 54 อ่าน: 51980 |
TEIN S-TECH เป็นชื่อรุ่นของสปริงนะครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 6 สิงหา 2010 14:30 ตอบ: 54 อ่าน: 51980 |
จากประสบการณ์ที่เคยใช้สปริง TEIN S-TECH 1. โช๊คหน้าเดิมไม่อัดน้ำมัน 2. โช๊คหลังเดิมอัดน้ำมัน+สเปเซอร์ 1 นิ้ว 3. |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 5 สิงหา 2010 09:47 ตอบ: 12 อ่าน: 9740 |
ใช้มีดปลายแหลมค่อยๆ แงะฝาครอบออกก่อนครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 4 สิงหา 2010 16:25 ตอบ: 54 อ่าน: 51980 |
ขอบคุณท่านประธานสำหรับข้อมูลดีๆ มีคำถามมาถามอีกแล้ว ถ้าเป็นสปริง Tanabe NF ล่ะ |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 2 สิงหา 2010 14:42 ตอบ: 49 อ่าน: 12797 |
เตี๊ยลงนิดเดียวรับได้ครับ แต่แข็งมากคงไม่ไหว ขอบคุณครับ |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: อาทิตย์, 1 สิงหา 2010 14:28 ตอบ: 49 อ่าน: 12797 |
ใครมีข้อมูล สปริง DC5 TYPE S ??
ใส่กะโช้คเดิม ขอบคุณครับ |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: เสาร์, 31 กรกฎา 2010 13:06 ตอบ: 54 อ่าน: 51980 |
ท่านประธานครับ ถ้าคู่หน้าโชคเดิมไม่อัดน้ำมันสปริง TEIN คู่หลังเดิมทั้งโช้คสปริงอาการจะเป็นงัยอยากลองดูน่ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 27 กรกฎา 2010 21:40 ตอบ: 74 อ่าน: 12291 |
ยินดีครับ ล้อสวย | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 26 กรกฎา 2010 22:51 ตอบ: 64 อ่าน: 41515 |
ทราบราคาปะครับ |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 18:11 ตอบ: 22 อ่าน: 8425 |
ข้อมูลค่าของสปริงที่หลายๆ ท่านรวบรวมไว้
STD ES 1.7 F 2.38 R 4.78 TEIN S-Tech F 2.6 R 4.4 NF210 F 2.4 R 4.9 EP3 F 4.6 R 7.5 DC5 F 3.7 R 7.4 |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 17:34 ตอบ: 25 อ่าน: 51015 |
งานนี้สูญเสีย แย่เลยครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 17:23 ตอบ: 10 อ่าน: 5551 |
สปริง Type S เตี๊ยลงมาเท่าไหร่ครับ ใส่กะโช๊คเดิมเฉพาะคู่หน้าได้ปะ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 17:10 ตอบ: 179 อ่าน: 40861 |
H แดงๆ ด้วยครับ สวย | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 17:07 ตอบ: 224 อ่าน: 53188 |
ดุครับ ลงรูปเบาะด้วยซิผ้าคุ้นๆ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 16:50 ตอบ: 478 อ่าน: 142789 |
สวยครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 16:47 ตอบ: 174 อ่าน: 53004 |
สวยทั้งรถทั้งบ้านเลยครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 12 กรกฎา 2010 16:44 ตอบ: 132 อ่าน: 31213 |
สวยครับ ถ้าบอกรายละเอียดด้วยก้อแจ๋ม | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 7 กรกฎา 2010 16:46 ตอบ: 22 อ่าน: 6289 |
จากข้อมูลที่หลายๆ ท่านรวบรวมไว้
STD ES 1.7 F 2.38 R 4.78 TEIN S-Tech F 2.6 R 4.4 NF210 F2.4 R 4.9 EP F34.6 R 7.5 DC5 F 3.7 R 7.4 เคยใช้ TEIN S-TECH โช๊คเดิมอ |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 6 กรกฎา 2010 22:04 ตอบ: 40 อ่าน: 9141 |
โชคเดิม สปริงเตี้ยลงมาซัก 1 นิ้ว ไม่อยากเตี้ยมาก |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 1 กรกฎา 2010 18:19 ตอบ: 1519 อ่าน: 377258 |
สุดยอดความพยายาม ++++ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 25 มิถุนา 2010 17:33 ตอบ: 32 อ่าน: 11194 |
ราคาตามสภาพ 1x,xxx บาท ลองดูบอร์ดซื้อ/ขายนะครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 23 มิถุนา 2010 09:04 ตอบ: 97 อ่าน: 60370 |
เอาสบายใจก็ไปเสียค่าปรับซะ ถ้าข้อมูลเข้าระบบแล้วเขาจะแจ้งให้ขนส่งอายัดทะเบียนจะวุ่นวายครับ ส่วนค่าปรั |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 22 มิถุนา 2010 14:07 ตอบ: 73 อ่าน: 24199 |
สวยมากมายครับ | |
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 22 มิถุนา 2010 14:04 ตอบ: 38 อ่าน: 11444 |
เคยเจอเหมือนกันเป็นเทปเสียงผู้หญิง ไม่โชว์เบอร์ แจ้งว่า "ท่านมียอดค้างชำระกับ TOT เป็นเงิน 1x,xxx บาท และให้กด |
|
![]() |
|
นุ_ES | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 21 มิถุนา 2010 10:39 ตอบ: 10 อ่าน: 3480 |
ถ้าตรงเกียร์น่าจะเป็นซีลท้ายเครื่องนะ ต้องยกเกียร์เลยล่ะ ซีลตัวละร้อยกว่าบาทเองแต่ค่าแรงอ่วม แต่ซึมเข้ |
|