คือตอนนี้เกีย AT กลับบ้านเก่าแล้วครับ ก็เลยถามอู่ได้ความว่า
ซ่อมเกียATเดิม 25,000 หรือวาง MTพร้อมวิ่ง(ไม่มีหน้าปัดให้) 35,000

เมื่อก่อนอยากได้ MT เพราะอยากแรง แต่มาตอนนี้ลังเลมากครับตัดสินใจไม่ถูกรักพี่เสียดายน้อง
แล้วถ้าซ่อมจะใช้ได้อีกนานไหมครับ ใครเคยซ่อมมาแล้วบ้างอาการเป็นอย่างไรบ้างครับ

ขอบคุณครับ

อยากมันส์ก็ MT อยากสบายก็ AT คับ...

คุณกอล์ฟ
อยู่ตราด มาทำที่อู่พี่เสก ครับ เกียรMT แนะนำครับ ทำไปหลายคันแล้วอะไหล่ครบๆ

ลองหาดู at. ก่อนครับผมว่าไม่น่าเกินหมื่นห้า

ออโต้ซ่อมแล้วก็ใช้ไปจนลืมหละครับ ขอช่างเนียนๆนะครับ

เกียร์ mt ใช้ หน้าปัทม์ at ได้นะกอล์ฟ

ถ้ายังชอบ mt อยู่ก็จัดเลยส่วน at ก็ขาย turn ร้านไป
35k ก็เอาเรื่องเหมือนกัน ถ้างบถึงก็ไม่มีปัญหา
(ตอนที่ที่สับก็เสียดาย at เหมือนกัน)


วันที่ 29-10 ก็ไปแซดแถวพระราม 2 ช่วงประมาณ 19.30
เจอ es สีขาว ก็แซดตามมากันเป็น 10 โลได้ ก็มันส์ดี
แต่ไม่รู้ว่าใคร ????

เอาตรง ๆ นะครับ ถ้าค่าใช้จ่ายเป็นประเด็นรอง หมายถึงว่ามีเงินสำรองพร้อมอยู่แล้ว

อยากให้ "ถามใจ" ดูครับ ถ้ารักจะซิ่ง และคิดว่าจะทำรถคันนี้ไปอีกนาน เล่น MT เลยครับ 


ปล.จริง ๆ ซ่อมเกียร์ AT ไม่น่าจะถึงสองหมื่นนะครับ

สั้นๆเลยนะครับ ถ้างบไม่ใช่ปัญหา

MT หายาก AT หาง่าย

ถ้าเป็นผมจะไป MT ก่อน อยากสบายเมื่ิไหร่ค่อยกลับมา AT ครับ

MT ไปครับ ยิ่งต่างจังหวัดผมว่าอย่าไปแคร์เรื่องรถติด ไม่ค่อยเมื่อยขาเหยียบครัช  แล้วจะติดใจครับ

ส่วนผม สาวก MT ขับสนุกครับ แต่ดูการใช้งานด้วย ถ้าใช้ในเมืองมาก อย่าดีกว่าคับ

mt

นอกเรื่องนิดนึงนะครับ มันชนเกียร์MTของD15ได้ป่าวอ่า เห้นบางคนบอกได้ บางคนบอกไม่ได้ ถ้าได้นี่น่าสนใจมากเป็นเต็ดด้วย ราคาไม่แรงด้วย

mt คับทีเดียวจบไม่กินน้ำมัยด้วยคอนเฟิร์มเลยครับเพราะรถก็ mt เหมือนกันคับ ออโต้ ฮอลล์มาไม่ดีมีซึมครับ

M/T ไปเลยครับท่าน  ตจว. ขับสบาย รถไม่ติดเหมือน กทม.   เชียร์ครับ

เกียรธรรมดาดีกว่าคับ
เหนียวกว่า่
ซ้อมไม่แพง ซ่อมได้ตลอดยาวๆไม่ต้องยกใหม่ 
ขายหรอสับก็ยังได้ราคาอีก

ออโต้
สภาพมันมาก็มือสอง
ฮอลไม่ฮอลเราไม่รู้อู่มันอ้างได้
ค่าซ่อมแพง
ใช้ไปได้ระยะก็พังเหมือนเดิม โดยทั่วไปสองแสนโล 
ยกขายก็ไม่ได้ราคา หรือไม่มีใครซื้อด้วยซ้ำ

MT ครับ

MT สิครับ....เหยีบมัน ๆ ....^^

ขอบคุณทุกๆคำแน๊ะนำนะครับ...เฮ๊อเครียด  ตอนนี้ไปไหนไกลๆใช้lancerครับ  ถ้าไปไม่ไกลมากจะเอา esไป อยากละลองให้มันพังคาตรีนเลยครับ ตอนนี้ยังพอวิ่งได้อยู่  อิอิ  จะได้มีเรื่องมาเล่าว่าพังคาตรีนรถเหยียบไม่ไปครับ 555

35000 ราคานี้ไม่น่าจะขาดแค่หน้าปัด อุปกรณ์หลายตัวระหว่าง AT-Manual ไม่เหมือนกัน แต่ก็สามารถขับได้ แต่มันมักจะไม่จบเหมือนกับการสับกันคันต่อคัน อุปกรณ์ทุกอย่างสับหมด แทบจะเหลือแต่ตัวเครื่องที่ไม่ต้องสับ

ผมว่าฮอลใช้ดีกว่าครับ ถ้ายังอยากได้ Manual อยู่อีก ค่อยหาสับกับคันอื่นใช้ความได้เปรียบคนอื่นที่เกียร์เราเพิ่งจะฮอลมาใหม่ยังฟิตเปรี๊ยะอยู่

ลองตัดสินใจดูครับ

Up Up

35000 เฉพาะค่าเกียร์หรือมีอะไรบ้างครับ