-.-

ดูคุณสมบัติ แล้วอยากเปลี่ยนเลยอ่ะ
แต่ยังไม่เคยนั่งเลยอ่ะ ว่าฟิลลิ่ง เป็นยังงัยง่ะ
ชอบน่ะเวลาขับเร็วๆ และเข้าโค้ง แล้ว รถมันนิ่งๆ อ่ะประมาณเนี้ย
กระด้างไม่กลัว อ่ะ โช้ค และ สปริง DC5 เป็นคำตอบที่ตามโจทก์ผมได้ใช่ป่าวอ่ะคับ
ได้เก็บข้อมูลไปจัดบ้าง ระหว่างรอการระดมทุนอ่ะ อิ อิ อิ

Thank !

ใช้ดีครับ แข็งๆหนึบๆ แน่นๆสาดโค้ง มันดีครับ

แน่นปึก

หนึบสุดๆครับ ของเค้าดีจริง

ได้ความรู้ และกิเลสมาเพียบเลย

แข็งๆๆ มันตอนเขาโค้ง

ฟังข้อมูลแล้ว อยากได้ integra type R มาขับซะเลย

งั้นผมคงไม่ได้ใส่อ่ะ ผมวิ่งแค่60เอง
ถ้าใส่โช๊คDC5นี้สงสัยต้อง140อัฟ

โชว่า แน่นอน

ถ้าเปลี่ยนสปริงเป็นของTanabe นี่มันจะทำให้เตี้ยลงเท่าเดิมหรือว่าเตี้ยลงอีกครับ เพราะว่ารถติดแก็สครับ
แล้วก็อยากจะนิ่มกว่าของเดิมทั้งชุดอะ ตอนนี้รู้สึกว่ามันแข็งไปอะ

สุดยอดเรื่องข้อมูลจริงๆพี่

เพื่อนๆดูดีๆนะซื้อ DC5 มิอสอง มันมีtype Rกับ type S(พี่ใหม่แนะนำมา) ผมว่าถ้าจะจัดหา ให้ซื้อที่ร้านพี่ใหม่เลยดีกว่าใส่ให้เรียบร้อย ได้ของคุณภาพดี รับประกันด้วย
แบบว่าผมซื้อจากในเวป แบบว่าอยากได้ของถูก(7000)พี่ใหม่ 13000-(ตรวจเช็คใส่ให้เรียบร้อย) ผมเอาไปใส่คู่หน้ามีรอยเคยซ่อม คู่หลังใส่ได้สองอาทิตย์รั่วสองรอบแล้ว สาเหตุแกนเป็นรอย เลยไปจบที่ร้านพี่ใหม่พี่เค้าดีซ่อมให้ เปลี่ยนแกนให้(ไม่เสียตังค์) DC5แกนหลังตัวเดียวกับของติดรถนะ แต่ต่างกันที่วาว์ล (ผมไม่มีส่วนได้เสียกับใครทั้งนั้น)ก็แค่อยากแจ้งให้เพื่อนๆที่จะจัดหารู้ไว้ ไม่เสียรู้แบบผมหุหุ
ดีที่ว่าซ่อมเสร็จใส่แล้วขับดีกว่าของเดืมอัดน้ำมันเยอะเลย(แต่กระด้างนะ) ขอบคุณ

ข้อมูลแน่นๆ

Dc5 กับ EP3 ใส่ใน ES ต่างกันมากไหมครับ

จัดร้านพี่ใหม่มาเหมือนกันเจ้า DC5 Type R ถ้า Es1.7ไปเปลี่ยนคงรู้สึกกระด้างขึ้นเยอะเหมือนกันครับ
แต่ของผมเป็นตัว2.0 เลยรู้สึกว่ากระด้างขึ้นไม่เท่าไรครับเพราะตัว2.0เดิมๆมันก็กระด้างอยู่แล้ว
(ปล.ข้อมูลพี่เอกนี้แน่นจริงๆเลยครับ)

สุดยอดไปเลยครับพี่ๆ

เก็บข้อมูล