ควรใส่ ยี่ห้ออะไร รุ่นอะไร เบอร์อะไรถึงดีที่สุดครับ

ต้องเปลี่ยนทุกกี่กิโล


ขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยครับบ และมีร้านแนะนำที่ไปซื้อ พร้อมติดตั้งไหมครับ ^^

แล้วแต่กำลังทรัพย์และลักษณะการใช้งานครับ
ดมgas เปลี่ยนบ่อย ก็ของศูนย์ 65 บาท เปลี่ยนทุก 10000
ฐานะปานกลางก็ NGK Platinum
บ้านรวยไม่ทราบสาเหตุ ก็ Iridium
จะให้เห็นผลจริงๆ ก็เปลี่ยนสายหัวเทียนไปด้วยครับ

รอผู้รู้มา confirmว่ามีผลต่อจิตใจหรือเครื่องยนต์ครับ

หัวเทียน Iridium NGK
- NGK Electrode ทำจาก Iridium Alloy
- Iridium เป็นธาตุที่มีจุดหลอมเหลวสูงถึง 2440 องศาเซลเซียส
- Iridium ยังมีความแข็งมากกว่า Platinum ถึง 6 เท่า
ราคา 500 - 590 บาท.-
คุณสมบัติพิเศษ
- เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
- เพิ่มกำลังม้าและอัตราเร่ง
- ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- อายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวเทียนทั่วไป
- ลดปัญหาเขม่าสะสมทำให้โอกาสที่หัวเทียนบอดลดลง
- ต้องการแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำจึงสามารถใช้งานกับสายหัวเทียนทั่วไปได้ดี
- สามารถจุดระเบิดได้ดีที่ระดับส่วนผสมของอากาศต่อน้ำมันบางกว่าปกติ
- สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์
Turbocharger, Supercharger รวมทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้ Nitrous Oxide

หัวเทียน Platinum
- NGK ราคาขาย 250 บาท.-
- Autolite ราคาขาย 200 บาท.-
- เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
- เพิ่มกำลังม้าและอัตราเร่ง
- ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- อายุการใช้งานยาวนาน
- สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปและเครื่องยนต์ Turbocharger, Supercharger

สายหัวเทียน MaxSpeed
- ของแท้นำเข้าจากอเมริกา ทำด้วยวัสดุเกรท A สำหรับรถทุกรุ่น
ราคา 1,990 - 2,200 บาท (สำหรับรถ 4 สูบ)
- เพิ่มประสิทธิภาพพลังจุดระเบิด
- เพิ่มกำลังม้าและอัตราเร่ง
- ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- อายุการใช้งานยาวนาน
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายขึ้น

ผมใช้ HKS Si 30 อยู่ครับ แต่ผู้ผลิตคือ ND นะครับ ซื้อมาหัวละ 610 บาทมั้ง ไปเบิกมาจาก HKS Thailand เลยครับ

ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ถามเพิ่มเติม ทำการเปลี่ยนไปแล้ว รู้สึกถึงความแตกต่างได้เลยไหมคับ (ในการขับจริง) หรือว่าไม่เ่ท่าไรคับ พอดีสนใจเหมือนกันคับ

แล้วถ้า NGK อะดีไหมครับ หาซื้อของแท้ได้จากที่ไหน

ความเห็นส่วนตัวน่ะคับ (จากที่เคยลองใส่)
- เคยใส่ NGK อิริเดียมอ่ะ ตอน 3 หมื่นโล(ก่อนติดแก๊ส) ไม่มีความแตกต่างจากของเดิมติดรถเลยอ่ะ
- ปัจจุบันกลับมาใส่ของศูนย์ เดิม หัวล่ะ 65 บาท แล้ว วิ่งเท่ากันและเปลี่ยนระยะที่เท่ากัน
- อาจเป็นเพราะรถผมติดแก๊ส เลยไม่เห็นผลก็เป็นได้น่ะคับ แต่หัวเทียนเดิม ติดแก๊ส ยังสามารถ
ทำให้ไมล์วิ่งไปถึง 180 ได้บ๊าย บายอ่ะ

*แต่ให้แนะนำน่ะคับ ของเดิมศูนย์ ok. แล้วคับ เพราะ dimension มีตัวจุดระเบิดอยู่ที่สูบใครสูบมันอยู่แล้ว เพราะว่าถ้าเป็นรถรุ่นเก่าๆ ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนพวกหัวเข็ม หรือ อิริเดียม ต้องเปลี่ยนสายหัวเทียนให้ใหญ่ขึ้นด้วยถึงจะ balance กันและจะเห็นผล แล้วถ้าถามยี่ห้อไหนดี ผมว่าน่ะ NGK กับ HKS อ่ะคับ แล้วแต่กำลังทรัพย์สิน อิ อิ*


(ถ้าผิดพลาดประการใด ขอโทษด้วยน่ะคับ เพราะเล่าจากประสบการณ์ของตัวเอง อ่ะคับ)

ระหว่าง NGK , DENSO , HKS ตัวไหนดีกว่ากันครับ

แล้วหาซื้อได้ที่ไหนบ้าง ราคาเท่าไรบ้างครับ

ใช้ของ 0 และเปลี่ยนบ่อยๆ แทนครับ ^^"

ฐานะปานกลางก็ NGK Platinum

หัวเทียน Platinum
- NGK ราคาขาย 250 บาท.-
- เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
- เพิ่มกำลังม้าและอัตราเร่ง
- ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- อายุการใช้งานยาวนาน
- สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปและเครื่องยนต์ Turbocharger, Supercharger
[/quote]

ตามนั้น............... 8)

ของ 0 ครับ ngk เหมือนกัน เน้นเปลี่ยนบ่อยทุกๆ 10000 โล เช่นกัน

ngk 65 บาทครับ อาศัยเปลี่ยน 10000 กิโล เอาครับ

NGK G-power platinum เป็นหัวเข็ม ขายหัวละ 95 บ. ตัวนี้ดีไหมครับ

แล้วเราต้องใช้หัวเทียนเบอร์อะไรอ่ะครับ

ตาม spec เครื่อง 1.7 Vtec ใช้เบอร์ 6 ครับ

มันเห็นผลด้วยหรอกับเครื่องเดิมๆ มันจะใด้คุ้มกับที่ลงทุนมั้ยนี่

เท่าที่ใช้มาก็มีผลนะครับ แต่อาจจะไม่เยอะเท่าไหร่ ผลแตกต่างที่เห็นชัดคือ รอบเครื่องมันนิ่งขึ้น กับ แรงบิดในรอบต่ำๆ จะมีต่อเนื่องดีกว่า หัวเทียนเดิม แล้วก็ที่ชัดที่สุดก็คือ เขม่ารอบๆเขี้ยวหัวเทียนมันน้อยกว่าครับ

ลักษณะประกายไฟของหัวเทียนIridium มันจะต่างจาก หัวเทียนธรรมดาครับ คือ ประกายไฟจะมีขนาดเล็กกว่า แต่มีความเข้มข้นของประกายไฟมากกว่า งงไหมครับ

ถ้างง ให้ลองง่ายๆ ถอดออกมาแล้วเสียบสายหัวเทียนไว้ แล้วลองสตาร์ทเครื่องเพื่อดูประกายไฟเทียบกันครับ ประกายไฟจากหัวเทียน Iridium จะมีลักษณะเป็นสีน้ำเงินเข้ม ของหัวเทียนธรรมดาจะมีสีเหลืองๆอมเขียว ทิศทางการเกิดของประกายไฟ ของIridium จะมีทิศทางการเกิดของประกายไฟที่แน่นอนกว่า เพราะเขี้ยวมันเล็กกว่ามากๆ จึงทำให้ตำแหน่งการเกิดประกายไฟในห้องเผาไหม้มีตำแหน่งที่เที่ยงตรงแน่นอนกว่า

ถามว่าแรงขึ้นไหม สำหรับ ES เรา ไม่มีระบบอัดอากาศ จึงทำให้ไม่ได้เห็นผลเท่าที่ควร เพราะเวลาเครื่องยนต์มีระบบอัดอากาศอัดไอดีเข้าห้องเผาไหม้จะทำให้มีความดันในห้องเผาไหม้สูงมาก ประกายไฟจากหัวเทียนจะเกิดได้ยากเพราะ ความต้านทานมันสูง หัวเทียน Iridium จะได้เปรียบหัวเทียนธรรมดามาก ในลักษณะนี้

ก็พอรู้ๆมาเท่านี้อ่ะครับคงเป็นประโยชน์บ้างนะครับ

denso Iridium ik20 ครับ แต่ผมใช้ ik16 ร้านสั่งให้ผิด ใช้ได้เหมือนกัน

ของศูนย์ เบอร์ 6 คับ

สายหัวเทียนติดตั้งตรงไหนครับ พอมีรูปป่ะครับ สายหัวเทียนกับสายจุดระเบิดหัวเทียนไม่เหมือนกันใช่ป่ะครับ

ขอแสดงความคิดเห็นหน่อยนะครับ ผมว่ากับเครื่องเดิมจะใช้หัวเทียนถูกหรือแพงมีผลทางใจครับ เพราะจากประสบการณ์ที่เคยลองใช้หัวเทียนหลายรุ่นหลายยี่ห้อไม่มีความแตกต่างกันเลย แต่ถ้าเป็นเครื่องเทอร์โบมีผลแน่นอนครับ จากประสบการณ์ตรงครับ

คือปกติแล้วจะเปลี่ยนหัวเทียนกันทุกๆกี่กิโลกันนะครับ รถผมตอนนี้ไม่ได้เปลี่ยนมานานแล้วเลยว่าจะเปลี่ยนใหม่นะครับ เลยอยากทราบว่าควรเปลี่ยนเป็นแบบไหนดีนะครับ แล้วของยี่ห้ออะไรถึงจะดีนะครับ ราคาประมาณเท่าไร รถผมใช้ ES 2.0 นะครับ ขอบคุณครับ

ปกติทุก ๆ 40,000 โล ครับ

ติดแก๊สก็ทุก ๆ 20,000 โลดีกว่าครับ

ผมใช้01 ติดแก๊สด้วย ใช้หัวเทียนอินเรเดี่ยม คับ.....หัวละ 110 บาท.....ต่างมัยตอบยากแต่ความรู้สึกเปลี่ยนคับ อิอิ

ถ้าติดแก๊สเปลี่ยนทุก 20000 โลคับอย่างที่พี่cisco บอกไว้เลยคับผม

ก็ตามระยะทางที่เข้าเช็คที่ 0 มันจะมีตารางบอกไว้

ถ้าตามรูปอ่านไม่ค่อยออกก็ดูตามลิ้งค์อะคับ

http://www.honda.co.th/hct/thai/services/Periodical_Mainternace/2005/Period_MA_Civic.pdf

ตารางการตรวจเช็ค

ขอบคุณครับสำหรับคำตอบดีๆ แล้วถ้าผมจะซื้อนี้ซื้อที่ไหนถึงจะถูกอ่ะครับ ว่าจะซื้อช่วงเงินเดือนออกซะหน่อย แล้วแต่ล่ะแบบแตกต่างกันเยอะมั้ยครับเวลาใช้งานจริง ใจจริงอยากเปลี่ยนเป็นแบบ Iridium ไปเลย แต่ไม่รู้มันต่างกับแบบ Platinum เยอะมั้ยครับเห็นราคามันต่างกันเท่าตัวเลย ยังไงขอบคุณคำตอบไว้ล่วงหน้าเลยนะครับ