ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม (หน้า 2)

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

General Talk

ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

passagain

เข้าร่วม: 10 ธันวา 2008
ตอบ: 34

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 23
ให้คำขอบคุณ: 2

อังคาร, 21 กันยา 2010 15:51 - แค่อยากบอก

ในมุมของผม คือ อย่าไปทำอะไรกับรถเลยครับ วางไปปัญหาจุกจิกตามมากวนใจอีกเยอะ ไหนจะต้องทำโน่น ทำนี่ เยอะไปหมดครับ พอมองกลับหันมามองดูอีกที ทำไปทำไม ขับได้ไม่กี่ปีก็ขายรถแล้ว ถ้าอยากแรงจริงๆ หารถที่วางเครื่องแล้ว มาเล่นดีกว่าครับ ลองคิดถึงพวกเซฟิโร่วางเจมาดิครับ มันจะแรงกว่าไหม ได้รถมาอีกคันหนึ่งด้วย แต่ถ้ารักชอบฮอนดาก็ไม่ว่ากันครับ นานาจิตตังหลายเหตุผล แค่บอกในมุมมองของคนที่เคยวางเครื่องมาครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: es330

silchai

ชื่อเล่น: เอ

เข้าร่วม: 02 ธันวา 2008
ตอบ: 307

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 283
ให้คำขอบคุณ: 180

ปี: 2005
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

พุธ, 22 กันยา 2010 01:53 - ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

เล่นเครื่องเดิมให้สุดก่อนดีกว่าครับ ทำไปทีละ step สนุกกว่าครับ

ถ้าสุดแล้วไม่พอใจค่อยไปจบที่ K20 ก็ได้ครับ

aeae..

เข้าร่วม: 31 ธันวา 2008
ตอบ: 586

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 544
ให้คำขอบคุณ: 557

ที่อยู่: .........ณ นนท์.........
ปี: 2002
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

พุธ, 22 กันยา 2010 08:19 - ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

เครื่องเดิม เกียร์ธรรมดาเนี่ย ก็ หนุนหนานแล้วครับ ถ้าเอาเวลาเป็นวิมาเป้นตัวตัดสินเนี่ยยังไงก้สู่ K 20 กัย B 16 a ไม่ได้หรอกแต่ยังรถมันก้ต้องวิ่งบนถนน องค์ประกอบมันต่างกันเยอะ ถ้าแบบเอามาเติมนำ้มันสบายใจ กดได้ในเมือง ขับต่างจังหวัดถนนโล่งวัดได้เกือบ 200 ได้ไม่ปัญหา สุ้พวกกะบะบ้าพลังได้ แต่ถ้าเลือกระหว่าง K 20 กับ b 16 A เนี่ยเลือกที่วางแล้วจบดีกว่าครับ ถ้า วาง b16 a แล้วไม่ต้องทุบรถไม่แปลงแล้วจบ เหลือเงินในกระเป๋าอีก 2 แสน ผมเลือก b 16 ดีกว่าเบื่อยกเครื่อง+อะไหล่ขายวางเครื่องเดิม

TiGeR_CrY

เข้าร่วม: 04 มิถุนา 2009
ตอบ: 258

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 93
ให้คำขอบคุณ: 127

ที่อยู่: พระประแดง
ปี: 2001
สี: ขาว ทาฟเฟต้า (NH-578)

พฤหัส, 23 กันยา 2010 18:10 - ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

เรื่องเดิม
แป๊นๆๆๆ
มันดี

InDePenDent

ชื่อเล่น: ยู

เข้าร่วม: 20 สิงหา 2009
ตอบ: 901

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1603
ให้คำขอบคุณ: 2016

ที่อยู่: Bangkok (RamaII) , Chonburi (Laem Chabang)
ปี: 2001

ศุกร์, 24 กันยา 2010 11:10 - ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

ผมว่าเอาเครื่องเดิมมาผูกโบดีกว่า เอาให้ม้าเท่ากับk20ยังเสียไม่เท่ากะค่าเครื่องของk20เลย แถมมีเสียงโบออฟ ฟิ้วๆๆๆๆ ไว้โชสาวด้วย แถมถ้าซัดมากเครื่องพัง ก็วางเครื่องเดิมใหม่ผูกโบยังได้ + - แล้ว เครื่องพังไปจนวางใหม่ยังไม่เท่าวางk20รอบเดียวเลยคับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: honeybeex7

kieng

ชื่อเล่น: เกี๊ยง

เข้าร่วม: 11 มกรา 2009
ตอบ: 343

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 1144
ให้คำขอบคุณ: 347

ที่อยู่: New bridge
ปี: 2004

ศุกร์, 24 กันยา 2010 17:03 - ถามเรื่อง K20A กับ B16A วางใน ES หน่อยคับผม

WIT_ES MANIA พิมพ์ว่า:

เครื่องเดิมดีที่สุดแล้วครับ

Lee_ES_turbo พิมพ์ว่า:

ไม่ลองเล่นเครื่องตัวนี้ให้สุดก่อนหรอคับ มีไรให้เล่นอีกเยอะนะคับ เครื่อง D17 ใน ES เราเนี่ย เล่น NA ที่อเมกาทำเต็มทำม้าสูดสุดได้ถึง 200 กว่าม้าลงพื้นเลยนะคับ แค่เปลี่ยนลูก ก้าน ชาฟ แคม สปริงวาร์ว รีเทนเนอร์ พูเล่อลูมิเนียม ล้างหน้าflywheel LSD ไม่ได้น้อยหน้าพวก B16 เลยนะคับ หรือเล่นแนว turbo ก่อมีให้เห็นอยู่เยอะเเยะ 400-500 ม้าทั้งนั้น ดีกว่าวางเครื่องแล้วไม่จบนะคับ ถ้าวางแล้วจบก่อดีคับ แต่อยากแนะนำเล่นเครื่อง D17 อ่ะคับ จิงๆนะ คิคิ

ดีที่สุด สุด ประทับใจ กดแช่กันนานๆ ไปยาวๆ เก็บเงินไว้ซื้อ D17a อีกสัก 2ตัวไว้โมสุดเผือ่พังคา ติ่ง อิอิ