พบ 179 รายการ |
ผู้ตั้ง | ข้อความ |
---|---|
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 1 ตุลา 2009 13:45 ตอบ: 6 อ่าน: 3552 |
ลูกปืนกด คลัช คับ เหยียบหาย ปล่อย ดัง .. | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 25 กันยา 2009 20:59 ตอบ: 14 อ่าน: 6715 |
เคยฮิต เมื่อราวๆ 4 -5 ปีที่แล้ว เตี้ย นุ่ม ย้วย เป็นสปริงที่เตี้ย ที่สุด เมื่อสมัยนั้น | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 21 กันยา 2009 19:52 ตอบ: 59 อ่าน: 22547 |
ที่ดูๆ ข้อเสียจะเยอะกว่าข้อดี น่ะ ... แถมดูออก ง่ายมากๆ เลย | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 21 กันยา 2009 09:35 ตอบ: 61 อ่าน: 11200 |
ต้องดู คับว่า เรา อยู่เลนไหน ถ้า ขวาสุด ไม่ว่า เร็วเท่าไหร่ก็ ต้องหลบซ้ายคับ เป็นมารยาทในการใช้ ถนนคับ ช้าก | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 18 กันยา 2009 16:47 ตอบ: 19 อ่าน: 113469 |
หวีเสริมแหนบ + ผ้าผสมทองแดงคับ ไม่จำเป็นต้องทำหวีสองชั้นเลย ได้ความ นุ่มเท่าเดิม แต่ โดดกว่าเดิม เยอะ ทั้ง | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 14 กันยา 2009 09:18 ตอบ: 154 อ่าน: 47913 |
น่าสนใจแฮะ .... งาน นี้ ตาวี ไปด้วยไหม เนี่ยะ ... | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 11 กันยา 2009 12:04 ตอบ: 19 อ่าน: 34625 |
ถ้าเทียบ แค่ 2 ตัวนี้ น่ะ ... Fallken ดีกว่า ทุก ขบวนท่า คับ เคยใช้ มาทั้งสองตัว แหล่ะ ..แต่ถ้า ปัจจุบัน ไม่แพงมากคุณภา | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 11 กันยา 2009 10:17 ตอบ: 66 อ่าน: 11361 |
อย่าให้เจอะตัว น่ะ พวกนี้ เดี่ยวจะหาก้อนนี้ปาใส่ บ้าง ให้มันรู้เสียบ้าง เวลาโดนปากลับจะเป็นอย่างไร | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อาทิตย์, 6 กันยา 2009 21:38 ตอบ: 71 อ่าน: 13575 |
แหม ...หรูมาก น้องเอ๋ย จะรอชมเสต็บต่อไป น่ะ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 2 กันยา 2009 14:49 ตอบ: 6 อ่าน: 3230 |
เป็นเหมือนกัน คับและเป็น นานหลายวันเลย เมื่อออกรถเมื่อ 6 ปี ที่แล้ว ถามที่ไหนก็ไม่มี ใครรู้ ด้วยที่ว่าส่วน | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พุธ, 2 กันยา 2009 10:28 ตอบ: 21 อ่าน: 75134 |
ส่วนลมยาง อยู่ที่ 34-36 คับ สำหรับ แก้มยาง ซีรี่ย์ 40 |
|
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 16:55 ตอบ: 21 อ่าน: 75134 |
ป่าว คับ ถ้า ES ใช้แค่ ขอบ 17 คับแต่เติมลม 34 คับ เพราะ เวลาเข้าโค้งต้องการให้แก้มยาง บิด ตัวน้อยที่สุด แล้วก็ โช |
|
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 16:52 ตอบ: 21 อ่าน: 75134 |
ตอนนี้ใช้เบอร์ อะรัยอยู่คับ ตัวนี้ปรับได้ 32 ระดับช่าย ไหม ที่เคย ลองนั่งดู อย่างน้อยๆก็ ครึ่งนึงของมันขึ้น | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 15:24 ตอบ: 26 อ่าน: 7171 |
แรงจริงๆคับ เคยลอง กับเพื่อนเล่นๆ วางใน แจ๊ส 6 Speed ทิ้งเครื่อง 3.5 ไม่ติดฝุ่นเลย คับ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 15:13 ตอบ: 35 อ่าน: 41939 |
ทำใหม่คับ ของผมเมื่อสิบกว่าปีที แล้ว โดน ที่แยกลำสาลีคับ ตอนที่ยังเป็นชั่วคราว ปีต่อปี ช่วงนั้น ใช้มา 3 ปี แ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 15:05 ตอบ: 21 อ่าน: 75134 |
ขึ้น อยู่กับแก้ม ยางที่คุณใส่ คับ .. ถ้า ระดับ ซีรี่ย 40 เติม 34-36 ไม่มีปัญหา แต่ถ้า ซีรี่ย35 ขึ้นไป แนะนำ ไม่ต่ำกว่า | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 09:44 ตอบ: 6 อ่าน: 4236 |
เป็น ที่เฟือง ทองเหลือคับ ภาษาช่างเรียกว่า ซิงโครเมช อาการ มันจะเสริมด้วยที่ว่า ถ้าเข้าเกียร์ไม่ได้ ลองใส | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 1 กันยา 2009 09:28 ตอบ: 64 อ่าน: 22892 |
อันนี้อีกคัน คับ ของ เสี่ยจอนนี่ คับ .. รุ่น ก่อตั้งเหมือนกัน | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อาทิตย์, 30 สิงหา 2009 06:35 ตอบ: 50 อ่าน: 8472 |
บ้านผม ก็ใช้ เลขเดียวกันอยู่ 5 คัน แต่ไม่ใช่เลขสวยน่ะ แต่เอาเลขมงคลที่ชอบ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อาทิตย์, 30 สิงหา 2009 06:28 ตอบ: 3 อ่าน: 6363 |
อันดับต้นๆ เลยน่ะคับ
1. ลูกปืน กด คลัช ทำให้ คลัชจับได้ไม่เต็มที่ 2. หน้าไฟล์วีลเป็นรอยไหม้ มันก็เหมือนกับ หน |
|
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 20 สิงหา 2009 08:11 ตอบ: 9 อ่าน: 6261 |
ทำตามที่ผมบอก เมื่อวาน ใน เอ็ม ก่อน ลองดู คับ ..จำได้หรือป่าว ..ไล่ จากที่ ถูก ไป แพง คับ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อังคาร, 18 สิงหา 2009 08:27 ตอบ: 12 อ่าน: 5523 |
หลักการเดียวกับ ไฟล์วีล ลดน้ำหนักล่ะคับ ..ไม่ได้เพิ่มม้าแบบปู๊ดป๊าด แต่ได้ความไหลลื่น รอบไต่ขึ้นไว รวมทั้ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 17 สิงหา 2009 21:19 ตอบ: 6 อ่าน: 2232 |
1.ต้องดู คับว่าดัง ทีขาคลัชหรือป่าว ..ถ้าดังก็.อาจะเป็นที่ความฝีดของสปริง..ที่แป้นเหยียบ ก็เอาน้ำมัน หรือสเป | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: อาทิตย์, 16 สิงหา 2009 19:51 ตอบ: 79 อ่าน: 36747 |
สงสัยว่าทางร้าน ได้สั่งเก็บไว้ไม่ต่ำกว่า 10 ตัวแน่เลยเพราะตอนนี้หลายที่ ที่เห็นถ้าสั่งไว้มากๆ อย่างน้อยไ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: ศุกร์, 14 สิงหา 2009 08:03 ตอบ: 97 อ่าน: 17900 |
ของผม เคย ขนหน้า แปลนเหล็กเชื่อมสำหรับปั้มน้ำ 1 ชิ้นหนัก 22.5 โล จำนวนกว่า60 ตัว ไว้ ทั้งท้ายรถ ที่วางเท้าผู้โดย | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 13 สิงหา 2009 22:04 ตอบ: 3 อ่าน: 10069 |
ถ้าต้องการให้มันตรง เหมือนเดิม ก็.. คง ต้องใช้ สปริงเดิมน่ะคับ เพราะว่า สปริง ยิ่งเตี้ยปีกนอกก็ต้องเอียง ร |
|
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: พฤหัส, 13 สิงหา 2009 16:44 ตอบ: 3 อ่าน: 10069 |
ในกรณี ที่ เป็นโช๊ค เดิม กับ สปริงโหลด อยู่ ถ้า อยาก หุบ หรือว่า ..ตั้งมากกว่าเดิม ระดับ + - 2 องศา นั้น ก็.. ไสลค์ รู | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 10 สิงหา 2009 09:55 ตอบ: 51 อ่าน: 9169 |
สำหรับผม โช๊คTein SS คับ .. เพราะว่า สามารถใช้ งานได้จริง ได้เต็มราคาที่ เราได้ซื้อมันมาจริงๆ ไม่ว่า ขึ้นเหนือ ล่ | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 10 สิงหา 2009 09:47 ตอบ: 13 อ่าน: 4785 |
ถ้า ของที มันอยู่ข้าง หลัง อยู่แล้ว จะ ย้ายไป อยู่ ข้างหน้า ..ไม่ได้คับ เพราะ จุดยึดไม่เหมือนกัน นอกเสียจากไป | |
![]() |
|
ES8892 | ![]() ตอบเมื่อ: จันทร์, 10 สิงหา 2009 09:41 ตอบ: 13 อ่าน: 12094 |
Wash avenue อีก เสียง คับ ทั้ง สอง สาขา ..เข้าไปแล้วจะรู้สึกได้เหมือน เอารถมาเข้า สปา เลย ไมว่าสี อ่อน สีเข้ม เข้าแล้ว |
|