ล้อหน้านะครับ ไม่ใช่ล้อหลัง ผมเพิ่งไปใส่ NF210 มา ตอนก่อนใส่มันก็ดูตรงดี แต่พอไปเปลี่ยนสปริงมาได้สองวัน เพิ่งมาสังเกตุว่าล้อหน้ามันหุบเข้าแบบเดียวกับล้อหลังเวลาโหลดเลย แต่หุบน้อยกว่า เท่าที่รู้ล้อหน้าโหลดยังไงมันก็ไม่หุบหนิครับ เมื่อก่อนผมก็เคยโหลดมันก็ไม่หุบ ไปดูของเพื่อนมันก็ตรงดี แต่ของผมดันหุบทั้งซ้ายขวาเลย หรือเป็นเพราะการตั้ง 0 รึเปล่าครับ ใครมีความรู้ช่วยทีครับ

ในกรณี ที่ เป็นโช๊ค เดิม กับ สปริงโหลด อยู่ ถ้า อยาก หุบ หรือว่า ..ตั้งมากกว่าเดิม ระดับ + - 2 องศา นั้น ก็.. ไสลค์ รู โช๊ค คับ .คว้านให้ใหญ่ขึ้น โดยใช้ น๊อต ตัวเดิมทุก อย่าง ซึ่งเวลาตั้งศูนย์ก็ จะทำให้ ปรับ แคม เบอร์ ได้มากขึ้น โดยช่างจะทำการคลายรูน๊อตระหว่างโช๊ค กับคอม้า ซึ่งไม่มีผล เรื่องความแข็งแรง ใช้งานได้เหมือนเดิม ทุกอย่างคับ และก็ สามารถตั้งให้ แบะ หรือว่า ตั้ง ตรงได้ตามความต้องการ จะต่างจาก รถรุ่นใหญ่อย่าง accord ซึ่งต้องมี ชุด ลูกหมากปรับ แคมเบอร์ ข้างล่ะ 3 ชุด จะทำด้วยวิธีนี้ไม่ได้ แต่ ES เรา ทำแค่นี้ก็ปรับได้แล้ว คับ ... แต่อีกนัยนึงก็คือ ถ้าเป็นโช๊คแต่งก็...หาพวก Ball Joint มาใส่ ซึ่ง คนทั่วไปมักจะรู้จัก วิธีนี้ แต่ ถ้าเป็นโช๊คเดิม หรือ Tein SS ที่ไม่มีหัว Ball Joint ก็ ทำ วิธีนี้ได้คับมุมจะได้ลบมาสุดอยู่ที่ -2.5 องศา คับ ..ถ้ามากกว่านี้ก็ได้ แต่ กินยางเยอะมาก รถแต่งๆหลายๆรุ่นก็ทำแบบนี้คับ ...