สงสัยต้องรองวัดรถผมดูบางแล้ว....

รถเราเอียงทุกคันอยู่แล้วประมาน1/2ถึง1 ซม.เนื่องจากหนักเกียร์ครับ
ไม่เชื่อไปลองวัดคันอื่นดูก็ได้

ผมก็ไปโหลดมาคับ ผมออกมาไม่เท่ากันเหมือนพี่ ๆเลย พอผมถามช่างว่าทำไมไม่เท่ากัน
ช่างบอกว่าไม่รู้เหมือนกันว่าเพราะอะไร ส่วนใหญ่ Honda ที่เข้ามาโหลด พอโหลดเส็ดข้างหลังไม่เท่ากันทุกคันเลยคับ
และอีกอย่างขนาดสปริงโชคหน้ารถผมตอนถอดออกมาไม่เท่ากัน งง เหมือนกันคับ
แต่พอโหลดเส็ด ข้างหน้าเท่ากัน ข้างหลังซ้ายเตี้ยกว่าขวาคับ

หน้าหนักเกียร...หลังเลยสูงไม่เท่ากัน
วิธีแก้ 1.ใสสเปเซอร์รองโช็คให้เท่ากัน
2.เอาโช็คไปใส่สตั็ดปรับเกลียว จะได้ปรับได้
ลองศึกษาดูก่อนนะครับแต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ไม่ต้องทำก็ได้

เป็นทุ๊กคัน .....เมื่อก่อนเคยกลุ้มอยู่พักก็ได้แก้ปัญหาโดยการใส่ spacer รองสปริงประมาณ 5มม. ผลออกมา ความสูงจบครับ..โดยรวมเท่ากันน่าพอใจมาก .......
แต่ปัญหาพอมีนิดหน่อยครับถ้าไม่ซีเรียส...ในกรณีที่จะใส่ spacer รองบนสปริง 1 ข้างเพื่อให้ความสูงเท่ากัน ถ้าขับทางเรียบทั่ว ๆ ไป ไม่พบปัญหาครับ แต่ถ้าเจอคอสะพาน เวลาผ่านคอสะพานข้างหลังจะกระเด้งไม่เท่ากันครับ .... เพราะโช๊คข้างที่ใส่ spacer รองบนสปริง จะแข็งกว่าข้างที่ไม่รองสปริงครับ อาจจะทำให้ อุ๊ย !!! แต่พอนาน ๆ เริ่มชินก็กลายเป็นปกติไป
แนะนำครับ หา spacer ที่เป็นแบบ สวมบนเบ้าโช๊ค ค่าสปริงทั้ง 2 ข้างจะได้ไม่เพี้ยน
----- ผิดถูกยังไง ขอโทษด้วยนะครับ เอามาจากที่ผมได้ทำและเจอมาครับผม.

ของผมล้อหน้าไม่เท่ากันครับ

เก็บข้อมูลครับ

ครั้งแรกผมซื้อสปริงโหลด H&R มาใส่แล้วข้างซ้ายสูงกว่า 1 ซม.
ครั้งที่สองผมซื้อสปริงโหลด Apex มาใส่แล้วข้างซ้ายสูงกว่า 1 ซม. เหมือนเดิม
รถผมพิการหรือเปล่าครับ
มีวิธีแก้อย่างไรบ้างครับ
1. เอาโช๊คเดิมทำสตัทปรับเกลียวจะหายไหมครับ และจะดีไหมครับ
2. ส่วนอีกใจก็อยากได้โช๊คสตัทปรับเกลียวไปเลย ( แต่ไม่รู้ว่ายี่ห้ออะไรใช้ดีครับ )
มีรถท่านใดเป็นเหมือนผมไหมครับ และแก้ไขวิธีไหนดี

เช็คดูด้วยกันวัดรึยังครับ (วัดระยะสูง วัดโช๊คว่าเท่ากันไหม )

สังเกตุเบ้าโช๊ค บุบ ยุบ มีไหม สังเกตุว่ามี แผ่นรองสเปร์เซอร์ รึเปล่า ยางรอง สปริง ขาด อยู๋ครบไหม

ถ้ามันปกติ ก็ลองขับไปดูก่อน (ถ้าเพิ่งใส่มา สปริงอาจจะยังไม่เข้าที่) ไม่ได้จริงๆ เข้าร้านที่เปลี่ยนมาให้เขาแก้ให้

1.ทำสตรัทปรับเกลียวของโช๊คเดิมไม่แนะนำเท่าไหร่ มันจะไปไว ถ้าไม่ดี

2.ทั่วไปคนนิยม ก็ Tein ,D2 ,Silver จ้า

ไม่เท่ากันอยู่แล้วคับ โดยปรกติจะต่ำกว่ากันประมาน1ซม.เนื่องจากหนัก เกียร์ คับ

ของผมด้านคนขับต่ำกว่าประมาณเซนนิดๆไม่ได้ลองสเปนเซอโช้คapex

ของผมเอียงขวา

มาแอบส่อง

เอียงขวาเหมือนกันครับ เป็นเรื่องปกติสำหรับESครับ หนักเกียร์

BallBall พิมพ์ว่า:

ไม่เท่ากันอยู่แล้วคับ โดยปรกติจะต่ำกว่ากันประมาน1ซม.เนื่องจากหนัก เกียร์ คับ

ฝั่งขวาจะต่ำกว่าคับ

ของผมก็ต่ำกว่าครับข้างขวาครับ

ของผมก้อไม่เท่าครับ นิดเดียว

ของผมด้านคนขับต่ำกว่าประมาณเซนสปริงโหลด Apex

ขอบคุณมากครับสำหรับ...

ขอข้อมูลคับ

ถ้าโหลดเตี้ยไม่มากก็ไม่รู้สึกว่าเอียงเท่าไรตครับ

เข้ามาเก็บครับ มือไหม่

ใจคิดเหมือนพี่มะไก่เลยครับ ต้องเก็บตังค์จัด Tien ซะแล้ว

ของผมก็ขวาเตี้ยกว่าประมาณเซ็นนึงคับ (สปริง Apex).... เคยลองสลับสปริงซ้ายไปขวา-ขวาไปซ้าย ผลออกมาเหมือนเดิมคับ (ขวาเตี้ยกว่าเหมือนเดิม) น่าจะหนักเกียร์จริงๆ นะคับ