รถของหนูติดแก๊สค่ะ แล้วใส่สปริงโหลดอีก ทำให้ท้ายมันยุบๆๆไปอ่ะค่ะ เพราะมันหนักถัง เวลาที่ลงเนินสูงเป็นอันต้องขูดเอาถนนไปด้วยทุกครั้ง มีวิธีไหนบ้างมั้ยคะ ที่ข้างหลังจะทำให้สูงขึ้นมาหน่อย เพราะตอนนี้ดูแล้วล้อจะชนกับขอบล้ออยู่แล้วค่ะ


รบกวนพี่ๆๆด้วยค่ะ

ตามนั้นครับ

ไปร้านพี่ใหม่พรเทพโช๊คอัพ

ทางออกที่ดีที่สุด พรเทพโช๊คอัพเลยครับ หายชัวส์

ตามนั้นเลย ครับ โหลด + แก๊ส ท้ายห้อยแน่นอน
อาจจะเป็นแนวทางใหม่ ก็ได้นะ หน้าโด่ง-หลังทิ่ม (แนวทางเดิม หน้าทิ่ม-หลังโด่ง)

^
^
เอ๋ ลองก่อนเลยสิครับ อยากเห็นจัง หน้าโด่ง หลังทิ่ม นึงกว่ารถ 2 แถว

พี่ใหม่ เลยครับ เดี๋ยวพี่เขาจัดให้ แบบ แหล่มๆ

รองสเปเซอร์อีกเสียงคับ ร้านพี่ใหม่ โลดเลย

ไม่ลองย้ายถังแก็ซไปไว้ข้างหน้าดูละ..........................อิอิ

งบเยอะ จัดเขียวๆแบบปรับได้

งบน้อยก็ รองสเปเซอร์

ไปร้านพี่ใหม่ดูครับ ผมยังไม่เคยไป คิดว่าหน้าไปอยู่ครับ เก็บเงินก่อน0............

พรเทพโช้คอัพ เช่นกันคับ
รองสเปเซอร์หลัง 1 นิ้ว
เลื่อนเบ้าหน้าสุดเลย และ
ก็อัดน้ำมันใหม่ด้วยน่ะคับ
สวยกำลังดี ไม่เตี้ย วิ่งดี
งบน่าจะไม่เกิน 3 พัน จัดไป

ร้านพรเทพโช๊คอัพ รายละเอียดหาได้ที่ กระทู้ปักหมุดในหน้าซื้อขายครับ

บอกไว้เผื่อจะไม่รู้จักครับ

เอาสเตปของผมไหมครับ ผมติด NGV ข้างหลังปกติใช้สปริงโหลด รองสเปเซอร์หนาสุดแล้วมันยังห้อยอีก ยิ่งวันไหนคนนั่งหลังสองคนนี่ห้อยใหญ่เลยครับ
ผมเลยเอาสปริงของเดิมติดรถมาใส่เอาผลออกมาคือมันจะยุบลงมาพอดีเลยครับไกล้เคียงสปริงโหลดแต่ไม่เตี้ยมากครับประมาณเอาสองนิ้วมือสอดไ้ด้ แต่โช็คของผมอัดน้ำมันมานะครับ หนึบ พอดีๆถ้าโช็คไม่ได้อัดน้ำมันมาก็น่าจะพอได้ครับ ตอนนี้ขับสบายหลังไม่ครูดแล้ว หลังโด่งนิดนึง ส่วนสปริงหน้า Tanabe NF210 เลื่อนเบ้าหน้าอัดน้ำมันคับ ตามรูปข้างล่างนะครับ ถ้าติด NGVเหมือนผมน่าลองดูนะครับ ไม่ต้องไปเสียเงินรองสเปเซอร์อีก แต่ถ้าเป็น LPG มันไม่ค่อยหนักน่าจะรองสเปเซอร์ได้คับ....... ข้อเสนอแนะอีกหนึ่งทางเลือกนะครับ เผื่อชอบอ่ะ คับ

ลองสเปเซอร์เลยครับตูดหายห้อยแน่น

ขอบคุณพี่ๆๆสำหรับคำแนะนำค่ะ จะรีบไปดำเนินการเร็วๆๆนี้ค่า..

ถามอีกนิดค่ะ ถ้าเรารองสเปเซอร์แล้วไม่อัดน้ำมันจะเป็นไรมั้ยคะ แล้วค่ารองสเเซอร์ประมาณเท่าไหร่