อยู่ๆ จอดติดไฟแดง แล้วเหลือบไปเห็น ความร้อนค่อยๆ ขยับจากความร้อนปกติ ขึ้นไปเกือบจะแตะขีดแดง (เข็มขยับแบบเห้นได้ชัดเจน) แล้วซักแปบ ประมาณ 15 วิ มันก็ขยับกลับไปที่เดิม แล้วพอไฟเขียว ออกตัวไปนิดนึง ความร้อนขึ้นไปอยู่จนเกือบแดง ครับ เลยจอด

พอจอดซักพักก็ลองเปิดฝาหม้อน้ำ น้ำก็โดนแรงดันผักออกมาจำนวนนึง แล้วรอให้หายร้อน ก็เติมน้ำไป 1.5-2.0 ลิตรครับ แล้วก็เช็ค ว่ามีรอยรั่ว หรือไม่ พัดลมทำงานครบหรือไม่ (เช็คโดยช่างประจำรถผม) ช่างแจ้งว่า พัดลม ปกติ วาล์วน้ำ ทำงานปกติ น้ำไหลเวียนได้ปกติ ตอนนี้ช่างเลยจะให้เปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อนครับ แล้วลองดูไปก่อนครับ

ไม่ทราบว่า แบบนี้ ต้องเช็คที่อะไรเป็นพิเศษไหม แล้วาหม้อน้ำเพื่อนๆ เบอร์อะไรครับ ของผม เบอร์ 1.1 ช่างบอกว่าจะให้ใช้ 0.9 จะเป็นอะไรไหมครับ ช่วยแนะนำทีครับ ผมมีความรู้เรื่องรถยนต์น้อยนิด รบกวนหน่อยครับ

เช็คฝาหม้อน้ำก่อนครับ....ถ้าระบบไม่เป็นสุญญากาศ น้ำก็ไม่ไหลไปเลี้ยงเครื่องครับ....

ดังนั้นถ้าน้ำไหลเวียนปกติจริง ๆ พัดลม วาล์วน้ำปกติจริง ๆ ก็ไม่แน่ใจครับว่าจะเกิดจากอะไร

ใครทราบอีก รบกวนบอกหน่อยนะครับ

เคยเป็นอาการเดียวกันเมื่อต้นปีครับ พอดีจะครบเช็ค 100,000 กม.ที่ศูนย์ เลยให้ดูด้วย
ศูนย์บอกหม้อน้ำรั่วครับ เลยเปลี่ยนที่ศูนย์เลย ถ้าจำราคาไม่ผิดประมาณ 6,000.- ครับ
เปลี่ยนแล้วอาการก็หายครับ

รีบๆ เช็คนะครับ อย่าทิ้งไว้นาน
เด๊ว จะงานเข้ากลางทาง

เป็นได้หลายอย่างครับ
เริ่มเช็คเบื้องต้นเลยว่าหม้อน้ำตัน หรือ รั่วรึป่าว ลองสตาร์รถตอนเช้าหรือว่าตอนเครื่องเย็นดูนะ แล้วก็เปิดฝาหม้อน้ำไว้ด้วย
สักพักดูที่น้ำในหม้อน้ำ ว่ามันมีฟองอากาศผุดขึ้นมารึป่าว น้ำในหม้อน้ำมัมลดรึว่าดันออก ถ้ามีฟองผุดขึ้นมา มีงานเข้าครับ
ฝาสูบโกร่งแน่ ถ้าหม้อน้ำมันตันรึว่ารั่วลองดูที่ถังน้ำสำรองก็ได้ว่าเติมเช้าบ่ายหรือเย็นมันลดลงมากรึป่าวมีการไหลเวียนของน้ำรึป่าว
ถ้าให้ชัวส์ที่สุดเข้าร้านหรือOที่ไว้ใจได้ละกันจะได้ไม่จุกมาก

น้ำในหม้อพัก เต็มครับ แต่ช่างดูพวกรอยรั่วแล้ว ก็ไม่มี

ตอนนี้เลยคิดว่าที่ฝาหม้อน้ำ
ส่วนเรื่องล้างหม้อน้ำ รถเอาเช็ค 2 แสน (เมื่อเดือนที่แล้ว) ช่างน่าจะทำหมดแล้วครับ เพราะเห้นเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำมาให้ด้วย แต่เดี๋ยวจะลองถามดูอีกทีครับ

มีสิทธิหม้อน้ำตันด้วยครับ

ผมไม่แน่ใจนะ แต่ผมเคยเห็นการล้างหม้อน้ำแบบเหล็กหรืออลูเค้าต้องถอดออกมาแล้วแยงช่องรังผึ้งเลยนะ

แต่ของ ES เรามันเป็นพลาสติกใช่ป่าวอ่ะ

หม้อน้ำของตัว 1.7 กะ 2.0 เหมือนกันไหมอ่ะ อยากรู้ๆ

Update สถานการณ์ครับ

น้ำในหม้อพัก เต็มครับ ยางท่อน้ำบน ล่าง ร้อนทั้ง 2 จุดครับ
เมื่อคืน เติมน้ำจนเต็มหม้อนำ แต่เมื่อเช้าเปิดดูก็ลดไปอีกหน่อย ก็เติมไปจนเต็ม มองใต้ท้องรถ ไม่มีรอยน้ำหยดเลย

เมื่อเช้าได้เอารถไปให้ช่าง ช่างบอกว่า หม้อน้ำ ล้างไม่ได้ครับ ถ้าตันจริง ต้องเปลี่ยนเลยครับ พวกที่บอกว่าล้างได้ทั่วๆ ไป ก็แค่อัดน้ำเข้าไป ซึ่งไม่ทำให้หายขาด

และถ้าเปลี่ยน ก็อาจจะไม่เปลี่ยนตรงรุ่น จะสั่งทำแล้วเอามาใส่ครับ ช่างแจ้งว่าดีกว่าของเดิมติดรถอีก (ช่างที่ทำ เป็นหัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุง ทำรถที่ขึ้นเขา ลงเขา ของหน่วยงานที่ผมทำอยู่ทุกคันครับ ตั้งแต่รถเล็ก ยันรถบรรทุก)

แต่ตอนนี้คงลองเปลี่ยนฝาดูก่อนครับ อาจะเป็นไปได้ว่าฝาหม้อน้ำอาจจะเสื่อมแล้ว ทำให้ไม่เกิดสูญญากาศ ครับ

**ใครคิดออก ลองช่วยบอกด้วยนะครับ

ลองเช็คดูนะ ล้างหม้อน้ำถ้ายังร้อนอยู่ก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำนะครับ

เพราะฝาจะช่วยทำให้เกิดแรงดันในหม้อน้ำเพื่อรักษา องศาของน้ำนะครับ ถ้าเิดว่ารั่วหรือเสียแรงดันใน

หม้อน้ำไปก็จะทำให้องศาในหม้อน้ำสูงขึ้น ดังที่คุณเห็นว่าตัววัดความร้อนมันขึ้นไปขีดแดงนะครับ ยังไงลองเช็คดูครับ

Update อีกรอบครับ เมื่อเช้าขับรถมาทำงาน ความร้อนปกติครับ (บ้านถึงที่ทำงาน 15 ก.ม. เชียงใหม่ครับ)

เมื่อวานเหตุเกิดตอนขากลับจากที่ทำงาน ออกจากที่ทำงานมาได้ ประมาณ 4-5 ก.ม. ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ

เยี่ยมเลยอ่ะตามอัพเดทเรื่อยๆ เผื่อเพื่อนๆเจออาการนี้จะได้แก้ไขถูก

ข้อมูลดีๆทั้งน้าน

น้ำในหม้อน้ำหายก็ต้องมีที่มาซิครับอยู่ดีๆน้ำจะหายไป เป็นไปไม่ได้แน่ เพียงแต่ว่ายังหาไม่เจอมากกว่า
ลองดูนะครับว่า เติมน้ำให้เต็มระบบ ปิดฝาหม้อน้ำให้สนิท แล้วสตาร์ทเครื่อง แล้วก็เร่งเครื่องไปประมาณสามพันรอบแช่ไว้สักพักแล้วลองมองดูว่าน้ำมันออกมาจากทางไหน
แต่ถ้าฝาสูบของคุณมันโก่งลองดึงไม้วัดน้ำมันเครื่องดูว่ามัมีน้ำไปปนด้วยหรือเปล่า (สีมันจะคล้ายๆกาแฟอ่ะ) ลองดูนะครับ หรือโทรปรึกษาก็ได้นะ

Update อาการครับ

ตอนนี้เปลี่ยนฝาหม้อน้ำมาครับ รถวิ่งได้ ความร้อนปกติครับ น้ำในหม้อน้ำ เต็มเหมือนเดิม
ยังไงจะ Update ให้อีกเมื่อใช้ไปซัก 2-3 วันครับ เพื่อจะได้เอาไว้ศึกษาเคสนี้ได้ครับเหมือนที่พี่จ๊อบว่าไว้ครับ

สงสัยงานจะเข้า...เพื่อนๆ คนไหนพอจะมี สาเหตุอื่นแนะนำอีกไหมครับ

ผมก็เคยเป็นครับ แต่ตอนนั้นไม่เปิดแอร์ ความร้อนขึ้นเต็มเกจเลย

พอรอเครื่องเย็นเตินน้ำแล้วก็ลองออกไปซัดดู เข็มนิ่งเลย . .

ตอนนี้ไม่เป็นไรแล้ว ผม งง . . :?:

เคยเป็นครับแบบเดียวกัน ผมเปลี่ยนวาล์วน้ำหายทันที