ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

cougarz

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 29

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 9
ให้คำขอบคุณ: 0

ที่อยู่: อยุธยา
ปี: 2001
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

พุธ, 12 สิงหา 2009 18:47 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

มีใครเคยใช้หรือป่าวครับ
ที่มันใช้รองระหว่างข้อสปริง ทำให้รถนิ่มขึ้น
พอดีว่าไปร้านแม็กมาเขาเอามาให้ดู
มันเป็นยางสีเหลืองๆอ่ะครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

10 SEC.

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 5

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 23
ให้คำขอบคุณ: 58

ที่อยู่: PattAya Sai3 TH

พฤหัส, 13 สิงหา 2009 19:21 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

แบบในรูปหรือเปล่าครับ

ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ พฤหัส, 4 กุมภา 2010 16:22, ทั้งหมด 1 ครั้ง (ดูทั้งหมด)

ได้รับคำขอบคุณจาก: honeybeex7 karnmotocross01

chonburi_ES

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 239

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 206
ให้คำขอบคุณ: 36

ที่อยู่: ชลบุรี-บางแสน
ปี: 2002
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พฤหัส, 13 สิงหา 2009 19:29 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ตามดูสิครับงานนี้ เอ้าผู้เชี่ยวชาญแถลงด่วนครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

psYchosis

ชื่อเล่น: โอ๋

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 2535

Moderator

ได้รับคำขอบคุณ: 9747
ให้คำขอบคุณ: 4367

ที่อยู่: ลาดกระบัง
ปี: 2003

พฤหัส, 13 สิงหา 2009 19:38 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

รอเอ้ Yoosabai มาแจ้งประสบการณ์ครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

yoosabai

ชื่อเล่น: เอ้

เข้าร่วม: 30 กันยา 2008
ตอบ: 1992

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 8345
ให้คำขอบคุณ: 4773

ที่อยู่: Samutprakarn
ปี: 2005
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

พฤหัส, 13 สิงหา 2009 23:42 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

psYchosis พิมพ์ว่า:

รอเอ้ Yoosabai มาแจ้งประสบการณ์ครับ

ถ้าเป็นอุปกรณ์ตามรูปข้างบนล่ะก็ ทางผู้นำเข้าเค้าบอกว่า มันคือยางยูรีเทน ที่ช่วยลดการสั่นสะเทือน เพิ่มสมรรถนะอ่ะครับ ซึ่งผมก็ได้มีโอกาสลองใส่มาล่ะ ก็ขออนุญาติมาแชร์ความรู้สึกให้เพื่อนๆใน Board แห่งนี้ได้่อ่าน เพื่อเป็นข้อมูลในมุมมองของผู้บริโภคแล้วกันนะครับ

ก่อนอ่านอยากให้ทุกท่านแยกให้ออกก่อนนะว่าความรู้สึก กระเด้ง กระด้าง เหล่านี้ว่ามันต่างกันอย่างไร

โดยความเห็นส่วนตัว ผมมองว่า มันจะเหมาะสำหรับ คนที่ใช้โช๊คเดิมสปริงเดิม โชคเดิมสปริงโหลด หรือคนที่กำลังรู้สึกว่า โช๊คของเรานิ่มเกินไป ย้วยเกินไป

ลองนึกภาพตามนะครับ.....
เจ้าอุปกรณ์ตัวนี้มันจะเข้าไปคั่นอยู่ระหว่างขดสปริง ซึ่งเหมือนกับว่า มันจะเข้าไปเพิ่มค่าของ Damping Forceของโช๊คผ่านทางสปริง หรือว่าักันง่ายๆ ก็คือ มันจะทำให้โช๊คแข็งขึ้น (เพราะมันไปต้านการยุบตัวของสปริง) ทำให้สปริงยุบตัวน้อยลง เวลาเจอถนนเป็นคลื่น เจอคอสะพาน หรือตามรอยต่อถนนต่างๆ ซึ่งมันก็เลยเป็นผลทำให้ การกระเด้ง กระดอนมันลดน้อยลง ไม่ย้วย

แต่ผมรู้สึกว่า มันไม่ได้จะไปลดการสั่นสะเืทือน หรือจะทำให้รถนิ่มขึ้นแต่อย่างใด ลองนึกภาพตามง่ายๆอีกครั้งนะครับ...

ถ้ามันไปคั่นอยู่ระหว่างขดสปิง การยุบตัวของสปริงก็จะทำได้ยากขึ้น ความรู้สึกของคนที่อยู่ในรถมันควรจะเป็นอย่างไรครับ คำตอบคือ เราก็ควรจะต้องรู้สึกว่ามันแข็งหรือกระด้างขึ้นถูกมั๊ยครับ
สิ่งที่ผมกำลังจะบอกท่านเจ้ืาของกระทู้หรือเพื่อนๆ ที่กำลังสนใจอยู่ก็คือ มันจะไม่เหมาะเอาซะเลยสำหรับเพื่อนๆ ที่รู้สึกว่าช่วงล่างของตัวเองมีอาการกระด้าง หรือแข็งเป็นทุนอยู่แล้ว เพราะมันจะยิ่งทำให้แข็ง และกระด้างเพิ่มขึ้นไปอีก ด้วยเหตุผลตามที่กล่าวข้างต้น

สรุปนะครับ ผมมองว่า ถ้าจะเอาไปเพิ่มสมรรถณะ หรือเพิ่มความแข็งของโช๊ค เพื่อลดอาการย้วย กระเด้ง หรือกระดอน โดยไม่อยากไปยุ่งกับตัวโช๊ค ก็อาจจะเป็นอีกทางเลือกนึง ที่ลงทุนไม่สูงนัก แต่ถ้าเรารู้สึกว่าโช๊คแข็งหรือกระด้างเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว แล้วกำลังหาทางลดอยู่ ผมคิดว่าเจ้าอุปกรณ์ตัวนี้ ไม่ใช่ทางออกที่เหมาะสมนัก

ในกรณีของผม ผมรู้สึกว่าช่วงล่างของผมมันแข็งไปนิด (โช๊ค Mugen EP3 + H&R ตรงรุ่น ES) ซึ่งมันไม่เหมาะกับการใช้งานในเมืองของผมซักเท่าไหร่ ผมอยากทำให้มันนิ่มลงซักหน่อย ก็เลยลองดู ผลปรากฏว่า ผมรู้สึกว่ามันแข็งขึ้นกว่าเดิม ครับ ซึ่งหลังจากนั้น ผมก็ได้ลองขยับตำแหน่งดูอีกหลายๆครั้ง ก็ยังให้ความรู้สึกเหมือนเดิมครับ ก็เลยรู้สึกว่ามันคงไม่เหมาะกับรถผมซักเท่าไหร่

ทั้งนี้ทั้งนั้น ทั้งหมดนี้เป็นเพียงความรู้สึก และความเห็นส่วนตัวของผม โดยไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับใครใดๆทั้งสิ้น และหากผิดพลาดประการใดขออภัยนะครับ ยังไงก็รอดูความเห็นจากท่านอื่นๆ ที่เคยใช้มาเล่าให้ฟังเพิ่มเติมก็แล้วกันนะครับ

แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ พฤหัส, 23 มิถุนา 2011 15:57, ทั้งหมด 7 ครั้ง (ดูทั้งหมด)

ได้รับคำขอบคุณจาก: Hayal3uza biggsnui Ton- Saka BLACK_CHERRY04 tokykung ohm _Francisco_ benzd wut-chiangmai ohmz1541 jonatan brunox K-ES ob_2019 whitechoc max_x eit mod_x monkey-es honeybeex7 bas_es nilkung maxch A-u-T-o-N-o-m-Y jukkadui boyboom_16 zan Noumy mamacup009 Bonuses01 nu_es_05 10 SEC. jacky19 nooduean_69 baberonte The_One koobe domziia note_okaasan ome_RX karnmotocross01 vat tum911 sutilux1964

chonburi_ES

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 239

มีใบอนุญาตขับขี่

ศุกร์, 14 สิงหา 2009 00:10 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ขอบคุณครับอธิบายได้รู้สึกตามเลย ผมใช้ Flex อย่าแม้แต่จะคิดเลยสิเนี่ย

ได้รับคำขอบคุณจาก: yoosabai karnmotocross01

biggsnui

ชื่อเล่น: หนุ่ย

เข้าร่วม: 18 มิถุนา 2009
ตอบ: 854

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1300
ให้คำขอบคุณ: 1618

ที่อยู่: The Gang South Pattaya
ปี: 2002
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)

ศุกร์, 14 สิงหา 2009 01:24 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ขอบคุณ คุณ yoosabai ครับ
รู้สึกช่วงล่างมันแข็งๆเกือบไปติดแล้วเชียว

ได้รับคำขอบคุณจาก: yoosabai karnmotocross01

cougarz

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 29

น้องใหม่

ศุกร์, 14 สิงหา 2009 10:09 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

10 SEC. พิมพ์ว่า:

ใช่เลยครับแบบนี้

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

cougarz

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 29

น้องใหม่

ศุกร์, 14 สิงหา 2009 10:12 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

คุณ yoosaba ประสบการณ์ล้วนๆเลย
ขอบคุณครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: yoosabai karnmotocross01

kingsarayut

เข้าร่วม: 09 พฤษภาคม 2010
ตอบ: 1

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 2
ให้คำขอบคุณ: 0

อาทิตย์, 13 มิถุนา 2010 18:33 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ยางรองสปริง New Urethane cushion ทางเลือกใหม่ ๆ สำหรับคนชอบขับขี่รถแบบ นุ่มๆ ครับ
ผมมีอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนจากเกาหลีหรือตัวช่วยซับแรงกระแทกมาแนะนำครับ
มีหลายคนที่อาจจะรู้สึกว่า รถตัวเองที่ใช้อยู่ มีอาการแข็งกระด้าง หรืออาจจะนิ่มน้อยไปหน่อย อยากให้นิ่มกว่านี้ หรือบางท่านที่เป็นรถโหลด ก็มักจะมีอาการครูดของล้อ กับซุ้มล้อ เวลาที่กระแทก หรือในรถที่มีอาการท้ายห้อยจากการติดแก๊ส หรือในบางครั้งที่ต้องบรรทุกของหนัก ๆ หรือคนหลายคน ก็จะเกิดการกระแทก อาจจะเป็นตอนที่ ขึ้น-ลง สะพาน หรือ ลูกระนาด ไม่ว่าจะเป็นสปริง เดิม จากโรงงาน หรือสปริงโหลด สปริงตัด สตรัทปรับเกรียว ใช้ได้หมด โดยไม่ต้องไปปรับแต่งหรือถอดรื้ออะไรทั้งสิ้นครับ
อุปกรณ์ตัวนี้ผลิตจาก Urethane ครับ เพราะ Urethane มีความสามรถในการให้ตัว การยืดหยุ่น ได้ดี และทนความร้อน ทนน้ำมัน และทนน้ำ และเรื่องอายุการใช้งานก็นานอีกด้วย อุปกรณ์ตัวนี้ทำมาให้ใช้กับรถที่มีสปริงโดยเฉพาะ ใช้ได้กับทุกสปริง กับรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ที่มีสปริง เพราะมีหลายไซด์ และที่สำคัญ ติดตั้งโดยไม่ต้องถอดล้อ หรือ สปริง หรือโช๊ค หรือชิ้นส่วนใด ๆของรถเลยครับ อุปกรณ์ตัวนี้ผ่านการทดสอบที่เกาหลีมาแล้วถึง 13 ปี ซึ่งสามารถใช้ได้กับรถยุโรป และรถญี่ปุ่น และตอนนี้กำลังเป็นที่นิยมกันมากในบ้านเรา จนมีการก๊อบปี้ หรือทำเลียนแบบ หลายรุ่นหลายยี่ห้อมาก และทำคล้ายกับของแท้มาก แต่ที่ไม่ใกล้เลยคือ คุณภาพ เพราะสินค้าก็อปปี้ใช้ ยางทั่วไป แตกต่างจากของ TTC ของเราที่ใช้ Urethane แท้ผลิต จึงทำให้ตัวอุปกรณ์ มีความทนทาน รองรับน้ำหนักได้ดี และ ให้ความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด มาดูข้อดีกันครับ
1. ช่วยลดแรงกระแทกที่เกิดจากการตกหลุม ข้อต่อถนน คอสะพาน ลูกระนาด หรือ ทางที่ไม่เรียบ คือช่วยทำให้นิ่มขึ้นครับ
2. รถที่มีอาการท้ายห้อยจากการติดแก๊ส ( ถ้าไม่มากจนเกินไป ) หรือเมื่อต้องบรรทุกคนหรือสิ่งของมาก ๆ จนทำให้ล้อกระแทกกับซุ้มล้อจนเสียงดังหรือเสียยาง เห็นผลแน่นอน อันนี้รวมถึงรถที่โหลดด้วยครับ
3. การขับขี่ขณะเข้าโค้งหรือการเบรคทำให้รถไม่ยุบตัวมาก ทำให้การขับขี่ดีขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด ระยะเบรคสั้นลง เกาะถนนดีกว่าเดิมครับ
4. ช่วยเพิ่มหรือ ยืดอายุการใช้งานของสปริงและโช๊คให้มีอายุการใช้งานที่นานขึ้น แถมประหยัดค่าบำรุงรักษาได้อีกครับ
ราคาสินค้าต่อกล่อง 1 กล่องมี 2 ชิ้น ราคากล่องล่ะ 2500 บ. (อาจจะลดได้อีกนิดหน่อยครับ แล้วแต่โปรโมชั่นของช่วงนั้น ๆ)
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่เบอร์ 080-631-2775 คิงครับ มีบริการส่งต่างจังหวัดด้วยครับ
---------------------- หมายเหตุ ----------------------
ปล1. สินค้าของเราเพิ่งนำเข้ามาจากประเทศเกาหลีใต้ ยังไม่แพร่หลายหรือยังไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในประเทศไทย
ปล2. ผลิตที่ประเทศเกาหลีใต้ สั่งมาจากเกาหลีใต้เลยครับ
ปล3. สินค้าของเรามีหลายขนาด สอบถามรายละเอียด , สั่งซื้อ หรือ ติดต่อได้ที่ โทร.080-631-2775
ปล4. สินค้าของเราติดตั้งได้กับรถยนต์ทั่วไป ที่ใช้โช๊คอัพสปริง โดยไม่ต้องถอดสปริง,โช๊ค หรือล้อครับ
ปล5 . 1 กล่อง มี 2ชิ้น รถบางรุ่นจะมีแต่สปริงหน้า หรือแค่หลัง ก็ใช้แค่ 1กล่อง รถบางรุ่นมีทั้งหน้าและหลัง ก็ต้องใช้ 2 กล่องครับ
ปล6. สินค้าได้รับประกาศนียบัตร QS9000 และ ISO9002
ปล7. ผลิตภัณฑ์ทำมาจากเรซิ่น โพลียูรีเทนซึ่งมาความทนทานกว่ายางสูง
ปล8. รับประกันสินค้าฉีกขาดจากการใช้งาน 6 เดือน
ปล9. อายุการใช้งานในรถทั่วไปอยู่ที่ 4-5 ปี
ปล10 .มีบริการติดนอกสถานที่ ในกรุงเทพฯ ปริมนฑล และส่งต่างจังหวัด
ปล11 .ถึงเราจะเป็นเพียงตัวแทนจำหน่าย แต่ก็บริการด้วยใจ และไม่เอาเปรียบลูกค้าครับ
ปล12 .ความสูงหลังติดอุปกรณ์ ต่างจากเดิม ประมาณ 1 เซ็นฯ แล้วแต่ค่า K และความห่างของสปริง อาจจะไม่เท่ากันครับ

ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

Benz SLK ติดไปเมื่อเช้าครับ ขอบคุณเจ้าของรถมากครับ พ.ต.ต.(ขอสงวนนามครับ) [IMG]

http://i929.photobucket.com/albums/ad137/kingsarayut/00ba0e65.jpg[/IMG]
ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

Benz

BMW

และรุ่นอื่น ๆครับ
ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

สามารถติดได้กับรถทุกรุ่นที่มีสปริงครับ สอบถามได้ 080-631-2775 คิงครับ บริการด้วยใจ ไกลใกล้ไปหมด
:o

ได้รับคำขอบคุณจาก: honeybeex7 karnmotocross01

rawit215

เข้าร่วม: 30 เมษา 2010
ตอบ: 199

มือใหม่หัดขับ

ได้รับคำขอบคุณ: 68
ให้คำขอบคุณ: 6

ปี: 2002

เสาร์, 26 มิถุนา 2010 07:30 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ใส่แล้วทำให้รถนิ่ม หรือสะเทือนน้อยลงไหมครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

sutilux1964

ชื่อเล่น: น้องดอน

เข้าร่วม: 10 เมษา 2013
ตอบ: 47

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 26
ให้คำขอบคุณ: 30

ที่อยู่: 269/13 สันปูเลย ดอยสะเก็ด เชียงใหม่
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

อาทิตย์, 28 กันยา 2014 11:43 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ได้รับคำขอบคุณจาก: karnmotocross01

future

เข้าร่วม: 24 เมษา 2009
ตอบ: 893

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1055
ให้คำขอบคุณ: 736

ที่อยู่: ลาดพร้าว 101/ ท่าเรือคลองเตย / สนามบินสุวรรณภูมิ /นครศรีธรรมราช
ปี: 2002
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

พฤหัส, 2 ตุลา 2014 22:14 - ตัวรองสปริง? ที่ทำให้รถนิ่มขึ้น มีใครเคยใช้หรือเปล่า

ผมใช้มา2 ชุดแล้วครับ
ชุดแรก โช้คเดิมอัด นม สปริงไอบัค ใส่เฉพาะคู่หลังเพราะหลังกระด้างและ ต่ำกว่าด้านหน้า ทำให้หลังสูงขึ้นอีกนิดนึงและลดความกระด้างแบบรู้สึกได้ครับ
ชุดสอง รองเฉพาะด้านหน้า เป็นสตรัทปรับเกลียวของrsr ครับเพราะมันนิ่ม ถึงยันบ่อยๆเลยรองไว้ถนอมโช้คครับ แทนที่จะยันโครมก็ยันแบบนิ่มๆหยุ่นๆแทน
สรุป สำหรับผมๆว่าคุ้มครับ กันกระแทกได้ดี ส่วนเรื่องเกาะถนนขึ้นรึป่าวไม่ทราบเหมือนกันเพราะไม่รู้สึกแตกต่างครับ ลองพิจารณาดู

ได้รับคำขอบคุณจาก: CALM