อยากให้เวปฯ นี้เป็นเวปฯ ตัวอย่างที่มีการใช้/พิมพ์ ภาษาไทยอย่างถูกต้องจังเลยครับ... เนื่องจากเดี๋ยวนี้เวลาใช้ Internet จะเห็นหลายๆ เวปฯ พิมพ์ภาษาไทยกันไม่ค่อยถูกต้องเลย(สงสารลูกหลานเราในอนาคต) และ CIVIC ES GROUP จะได้เป็นเวปฯ ตัวอย่างให้เวปฯ อื่นๆ เค้าทำตามอย่างเราบ้าง รักทั้งรถ/รักษ์ทั้งภาษา... สา...ธุ
นอกเรื่องไปหน่อยครับ... ผมเองยังพิมพ์ภาษาไทยบางคำไม่ค่อยถูกแล้วด้วยซ้ำ T T ด้วยความสัตย์จริงมิได้พาดพิงถึงใครนะครับ อยากให้เวปฯ นี้เป็นอย่างนั้นจริงๆ เรื่องความสุภาพและความอบอุ่นของเพื่อนๆ พี่ๆ ในเวปฯ แล้ว เวปฯ นี้ไม่แพ้ที่อื่นอย่างแน่นอน
สอบถามเลยหน่อยนะครับ...
ลมไนโตรเจน มีข้อดี/เสีย อย่างไรครับ ?

ในการเติมลม ไนโตรเจน

1. ลดอัตราการระเบิดของลมยาง เพราะก๊าซไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย การยึดติดกันของโมเลกุลคล้ายวุ้น ทำให้การขยับตัวเคลื่อนที่ช้า โมเลกุลเสียดสีกันน้อย จึงทำให้ลมภายในยางเกิดความร้อนสะสมน้อย แรงดันลมในยางจึงเปลี่ยนแปลงไม่มาก ทำให้ยางมีโอกาสระเบิดน้อย (ส่วนมากยางที่ระเบิดเกิดจากแรงดันลมในยางเพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับโครงผ้าใบเริ่มเสื่อมคุณภาพจึงเกิดการระเบิด) ล้อที่เติมลมไนโตรเจนแล้วยังมีความร้อนอยู่บ้าง เนื่องจากการเสียดสีของลูกปืนล้อ เบรก ที่ส่งผ่านกระทะล้อมาสู่ยาง และเกิดจากยางเสียดสีกับพื้นถนน ถ้ารถวิ่งทางตรงยางจะเสียดสีกับถนนน้อยกว่าในขณะเลี้ยว แต่ 80% ของการขับขี่คือการหักเลี้ยวตามโค้งถนนหรือแซงและหลบ

2. นุ่มนวลและลดเสียงดังจากยางกระทบพื้น เพราะก๊าซไนโตรเจนมีกายึดติดของโมเลกุลคล้ายวุ้น ทำให้เคลื่อนที่ช้า เมื่อยางกระทบกับคลื่นตะเข็บของถนน ยางจะเคลื่อนที่ยืดหยุ่นตัวช้าลง ทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น และลดเสียงดังของยางไปได้มาก (ถ้ายางซีรี่ส์ต่ำจะเห็นผลน้อย ถ้ายางซีรี่ส์สูงๆ จะเห็นผลได้มาก หรือถ้ายางที่ร่องดอกยางห่างๆ จะเห็นผลและเงียบลงไปมาก)

3. ไม่ทำให้กระทะล้อเป็นสนิมและแป้งที่เคลื่อบยางก็ไม่เป็นก้อนในท้องยาง เพราะในการเติมลมยางด้วยไนโตรเจนทำให้ในยางมีปริมาณออกซิจนอยู่น้อย ถ้าออกซิเจนไปรวมตัวทำปฏิกิริยากับเหล็กหรืออลูมิเนียมจะทำให้เกิดสนิมที่บริเวณกระทะล้อได้ และถ้าออกซิเจนไปรวมตัวกับไฮโดรเจนซึ่งปะปนอยู่ในลมยาง จะทำให้เกิดเป็นหยดน้ำ H2O หยดน้ำนี้เมื่อกลิ้งอยู่ในท้องยางจะทำให้แป้งที่อยู่ในท้องยางรวมตัวกันเป็นก้อนกลิ้งอยู่ในท้องยาง และขนาดโตขึ้นเรื่อยๆ ตามอายุ ถ้าก้อนแป้งนี้มีมากหรือขนาดใหญ่พอที่จะทำให้พวงมาลัยรถสั่นได้ ต้องถ่วงล้อใหม่ แต่มักจะถ่วงไม่ลง ถ้าหากไม่นำเอาก้อนนี้ออกก่อน

4. ไม่ต้องเติมลมหรือเชคลมยางบ่อยๆ เพราะอะตอมของไนโตรเจนมีขนาดโตกว่าออกซิเจน ซึ่งออกซิเจนสามารถซึมเข้าออกเนื้อยางได้ แต่ไนโตรเจนไม่สามารถซึมผ่านได้ ดังนั้นเมื่อเติมไนโตรเจนจึงทำให้ลมยางไม่ค่อยลดลง จากที่เคยทดลอง 3 เดือน มีการลดลงประมาณ 1 ปอนด์ ซึ่งถือว่าน้อยมาก ในการเติมลมยางเราไม่เติมลมไนโตรเจนเข้าไป 100% เพราะออกซิเจนจากภายนอกจะซึมเข้าหาภายในยาง ทำให้แรงดันลมยางเพิ่มขึ้น โดยปกติจะเติมไนโตรเจนเข้าไป 95% - 97% ให้ออกซิเจนเหลือภายในยางเพื่อต้านออกซิเจนที่จะแทรกจากอากาศภายนอก เพราะฉะนั้นถ้านำไนโตรเจนแบบถังไนโตรเจน 100% มาเติมลมยาง พอใช้ไปออกซิเจนจากภายนอกจะแทรกเข้าไปทำให้ลมยางเพิ่มขึ้นเอง (คุมแรงดันลมไม่ได้)

5. ยืดอายุยาง เพราะในยางรถยนต์ประกอบด้วยสารเคมี ถ้ามีออกซิเจนอยู่มาก ออกซิเจนจะทำปฏิกิริยากับเคมีทำให้เนื้อยางเสื่อมสภาพเร็ว และเนื่องจากไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย ทำให้ยางมีความร้อนน้อย มีผลให้ยางสึกหรอน้อยตามไปด้วย

เห็นด้วยครับ เพราะบางทีสมัยนี้ใช้ภาษาไทยไม่ค่อยถูกกันเลยครับ

แต่ภาษาที่ใช้กันผมว่าบางคนก็รู้นะครับ ว่าสะกดอย่างไรแต่อย่างว่าละครับ วัยรุ่นเค้าคุยกัน เช่น คอนเฟิร์ม คอนเฟิม แบบไหนก็ได้ครับ

หรือคำว่า ครับ หรือ คัพ หรือ คร๊าบ หรือ คับ ความหมายคือกันแต่บางคำจะเหมาะสมกับประโยคที่เราคุยหรือป่าวอันนั้นต้องแล้วแต่คนพิมพ์ครับ

เห็นด้วยครับ แต่บางอย่างการมีคำ แสลง ก็เพื่อความบันเทิงครับผม แต่เวลาเขียนเป็นการเป็นงานก็เขียนกันให้ถูกต้องนะครับ

เห็นด้วยคร๊าบบบบบ เอ้ยยยย ครับ

สนับสนุนอีก 1 เสียงครับ

จะพยายามครับ พอดีผมติดนิสัยแถมโง่ด้วย ผิดพลาดไปขออภัยล่วงหน้านะ

สนับสนุนครับ
เดี๋ยวนี้ภาษาแอ๊บแบ้วอะไรก๋ไม่รู้เต็มไปหมด

เห็นด้วยครับ!! ตอนนี้ผมก็พยามยามพิมพ์ให้มันถูกต้องอยู่ครับ อิอิ

ส่วนตัวถ้าใช้ในบอร์ดก้อเฉยๆนะครับ เพราะผมเนี่ยตัวทำวิบัติเลยแหละ 55+

เพราะคิดว่าพิมพ์ให้เพื่อนอ่าน อยากจะพิมพ์ให้คนอ่านรู้สึกถึงอารมณ์เหมือนฟังจากปากผมเลย


แต่หากต้องใช้ในงานที่เป็นทางการก้อจะสะกดให้ถูกต้องครับ




เก๊าสัญญา คิคิ

ครับก็ดีเหมือนกัน..

พยายามอยู่ครับ..

โอเคครับๆๆๆ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ผมว่าเวป CIVIC ES Group เป็นเวปที่ใช้คำที่สุภาพมาก ๆ ครับ