1. ปัญหาคือตอนนี้รอบเดินเบาผมอยุ่ที่ 1200-1500 ครับ ล้างลิ้นแล้ว ปรับมอเตอร์เดินเบาก็แล้ว แต่ไม่จบไม่หายสักทีคับช่างบอกให้ลองไปหาร้านที่เสียบเข้าคอมเพื่อเชค ผมเลยสงสัยแค่เดินเบาต้องเสียบคอมด้วยหรอครับเพราะไฟเครื่องผมก็ไม่ได้โชว์อะไร ปกติ แต่รอบเดินเบาสูง ทำให้กินน้ำมันและขับยากครับ ใครเคยเจอปัญหานี้ช่วยบอกทีคับควรเชคจุดไหนเป็นหลักครับ อยากแก้ปัญหานี้ให้จบมากๆครับ

2. เกจวัดความร้อนไม่ขึ้นครับ ช่างบอกเป็นเพราะสวิทช์แอร์เสีย เลยทำให้ไม่ขึ้นผมเลยสงสัยมันเกี่ยวกับแอร์ด้วยหรอความร้อนเครื่องปัดความรับผิดชอบมากๆครับช่าง เลยอยากถามคับว่าต้องแก้จุดไหนคับ เพราะตอนนี้ขับแบบกลัวๆเพราะไม่รู้ความร้อนเครื่องเลยครับ

ตอนได้รถมาปกติทุกอย่าง แต่พอชาปละลายวางเครื่องใหม่มา ปัญหาตามมาไม่จบก็มี 2 ปัญหานี้ครับ พี่ๆช่วยทีคับ

แก้ไขเรื่องเกจ์วัดความร้อนก่อนเลยครับ บางทีเป็นที sensor มันเลยไปสั่งให้รอบสูงครับ ไว้แก้เรื่อง เกจ์วัดความร้อนขึ้นก่อนแล้วค่อยว่ากันครับ เผลอๆอาจจะแค่ปลั๊ก sensor วัดอุณหภูมิหลุดหรือหลวมมั้ง ผมว่านะ

ปลั๊กตัวไหนหรอครับ ผมลองถอดเช็ดปลั๊กตรงวาล์วน้ำแล้ว ก็ไม่ขึ้นอะครับ

รอบเดินเบาให้ลองตั้งวาวร์ดู
ลองถอด ฟิวเพื่อ Rest ECU 

ครับเดี๋ยวลองทำตามครับ

ทำก่อน-หรือหลังตั้งวาวร์ก็ได้ครับ 
ทำก่อนและหาย ก็ไม่ต้องตั้งวาวร์ก็ได้
หรือจะตั้งาวาวร์ แล้วค่อยมา RESET ECU ก็ได้เหมือนกัน

ล้างลิ้นมอร์เดินเบาตั้งวาวล์ ของผมกว่ารอบจะนิ่งขับไป2.อาทิตย์กว่าแน่ะ
ความร้อนลองดูเซ็นเซอร์ตรงวาวล์น้ำอ่ะครับ ของผมมีเหลืออยู่ตัว1.ถ้าผ่านมาแถวเมืองทองมาเอาไปลองใส่ดูครับ

ผมทำตามกระทุ้นี้ครับหายเลย

http://www.civicesgroup.com/forum/topic64448

แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ ปัญหาเกิดจากเซนเซอร์วัดอุณภูมิน้ำเสียเลยทำให้เครื่องเร่งตลอด เนื่องจากกล่องECUอ่านค่าได้แค่ 20องศาเลยสั่งให้เครื่องเร่งโดยอัติโนมัตเพื่อให้เครื่องร้อน  กว่าจะเจอสาเหตุทำเอาเหนื่อยเลยคับ

"เซนเซอร์วัดอุณภูมิน้ำเสีย" เข็มอยู่ที่ 0 ตลอดเลยไช่ไหมครับ

ของผมรอบสูงเหมือนกัน ไปร้านเฮียก่ำ บอกต้องเปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบา แต่เข็มความร้อนผมขึ้นปรกติ

เปลี่ยนมาค่าอะไหล่เท่าไรคับ รบกวนด้วยคับ