ช่วงล่างผมไม่ใส่ TEIN แน่นอน เพราะผมอยากใส่ air suspension อ่ะ
เคยนั่งแล้ว ระบบถุงลมมันนิ่มมากๆๆๆๆๆๆๆ แล้วหนึบด้วย ถ้าใครเคยนั่งรถที่ติดถุงลม (อยากรู้จากคุณโจ)

เข้ามาหาความรู้ด้วยคน
ดูพวกโลว์ไรเดอร์แต่งแล้ว สุดๆเลยอ่ะ โดดได้ด้วย^^"

มะมีใครตอบเยย

มันแพงน่ะ ถ้าไม่มีถังลม มีแต่ปั๊มลม 4 หมื่น ก็ติดได้แล้วคับ
แต่มันจะขึ้นลงช้า เหมือนซีตรอง ถ้าจะทันใจวัยรุ่น
ก็ต้องมี 7 หมื่นคับ + รีโมทไร้สาย อีก 5พัน แพงเกิ๊น...แต่คุ้มน่ะ

ลักษณะของช่วงล่างก็คือ ใช้โช้คเดิมมาโมฯ + ชุดถุงลมนำเข้าต่างประเทศ
(ใช้แทนสปริงอ่ะคับ ) ปรับขึ้นได้ 10 นิ้ว ลงสุดได้ประมาณ 5.5 นิ้ว โดยผ่าน
สวิสต์กดในรถ และรีโมทไร้สาย (เหมือนรีโมทกันขโมยอ่ะคับ)

เท่าที่รู้น่ะคับ ระบบถุงลมนี้มีใช้ในรถเดิมๆ ของต่างประเทศหลายยี่ห้อ
หรือแม้กระทั่งรถทัวร์ แต่จะต่างกันที่ปรับขึ้นลงไม่ได้ ซึ่งจะให้ความนุ่มนวล
ไม่กระด้าง และใส่ถุงลมแล้ว สามารถทำความเร็วได้ถึง 200 รถยังนิ่งอยู่เลยอ่ะ
ผมเคยนั่งรถเพื่อนผมแต่เป็น camry น่ะคับ กดสุดวิ่งเร็วจั๊มสะพาน ไม่น่าเชื่อคับ นิ่มมากๆ
และไม่โยน ไม่กระเด้งด้วยอ่ะคับ แถมหนึบอีก ขนาดมันใส่ยางซี่รีส์ 35 น่ะ ขอบ 19 นิ้ว

แต่ข้อเสียของมันคือ เวลากดขึ้นลง มันจะมีเสียงค่อนข้างดังอ่ะ
(เสียงลมออก คล้ายๆรถทัวร์อ่ะคับ)

แต่หยั่งว่าอ่ะได้แค่ฝันคับ เพราะมันแพงอ่ะ แต่ถ้ามีตังค์ถึงก็จะติดคับ เพราะเจ๋งดีอ่ะ
เห็นเพื่อนมันบอกว่ารับประกัน 1 ปีน่ะ แต่เห็นมันวิ่งมาจะ 2 ปีแหล่ะ ยังใช้งานได้ดีอยู่เลยน่ะ

แต่มันก็แล้วแต่คนชอบน่ะคับ TEIN มันเหมาะกับชอบ racing โหดๆ หน่อยอ่ะ
ชุดสตรัทปรับเกลียว ยังงัยก็ กระด้างคับ ถ้าเทียบกับ ถุงลม ซึ่งนุ่มนวล ก่าเยอะ

รูปนี้ การวางระบบถุงลมใน HONDA JAZZ อ่ะคับ

ตัวอย่างการวางระบบถุงลมใน NEW CIVIC อ่ะคับ

วิธีการเดินระบบถุงลม

ตามข้างบนแหละ

ถ้าอยากรู้รายละเอียด

ไว้เีเด๊่ยวหามาลงเพิ่มให้

มาเก็บ ๆๆ

ความรู้มากมาย

ดูดข้อมูลด้วยคน

มันมีอยู่สองราคาด้วยครับ คือถ้าเอาแบบแยกปรับสี่ล้อเลยก็จะแพงหน่อยแต่ถ้าเอาเฉพาะปรับหน้าหลังก็จะถูกลงอีก ซึ่งความนุ่มนวลไม่ได้ต่างกันครับ...ไม่เอารีโมทก็ได้นะครับราคาก็ลดลงอีก...ไปสอบถามมาหลายร้านแล้วครับ...ที่ถูกที่สุดที่สุราษฎร์บ้านผมเองทำกันมากราคา50000+ - 5000 ครับรับประกันหนึ่งปี ส่วนเรื่องปัญหาไม่ค่อยมีกันนะครับรถทัวร์ใช้กันมาเป็นสิบปีก็ไม่มีปัญหาหนักหนาอะไร
ส่วนใหญ่ปัญหาจะอยู่ที่วาล์วกั้นลมที่จะเสื่อมไปตามอายุการใช้งานแล้วก็มอเตอร์ปั๊มลมไฟฟ้าถ้าใช้ของดีๆก็อยู่ได้นานครับ...ส่วนในเรื่องของถังลมกับก้อนลมไม่ค่อยมีปัญหากันเท่าไหร่...แต่ตอนนี้ก็มีโช๊คอัพกึ่งลมปรับขึ้นลงได้ขายอยูนี่ครับแต่ราคาน่าจะสูงอยู่..
แต่ถ้าไม่ได้คิดจะเตี้ยติดดินไปเลยก็ปรับเกลียวดีๆสักชุดผมว่าน่าจะคุ้มค่ากว่านะครับ..สำหรับรถใช้งานแบบแนวเรซซิ่งมันจะหนักรถไปปล่าวๆถ้าเราไม่ค่อยได้ใช้อ่าครับ...ผมก็รู้ไม่ค่อยเต็มที่เท่าไหร่เอาเท่าที่รู้มันก็พอได้เพราะตอนนี้ก็สองจิตสองใจอยู่ตครับ...