EsNon พิมพ์ว่า: |
มีหลายแบบนะคับ
1. เลื่อนเบ้าหน้า +ใส่สปริงเดิม + อัดน้ำมันใหม่ (ค่าใช้จ่ายไม่เยอะ) 2. เปลี่ยนสปริงโหลด มือ1 หรือมือ2 (tein,H&R,ไอบัค,ทานาเบ) แล้วแต่งบ+ และต้องอัดน้ำมันให้แข็งขึ้น 3. ใส่โช็คแต่งแบบสตรัทปรับเกลียว Tein ss, H-Drive , Silver (ถ้ามีงบแนะนำข้อ3 นี้คับ) จบเลยยยย รอท่านอื่นชี้แนะต่อนะคับ |
ไปที่: |