เห้ออออออ ผมเป็นคนไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถสักเท่าไหร่ บางผมอาจจะถามโง่ๆไป ขออภัยด้วยนะครับ

อาการมันเป็นมาหลายเดือนแล้วครับ ก่อนหน้านี้ปาดฝาสูบมาแล้วครับใช้ได้ ไม่กี่เดือน ร้อนอีกแล้วครับ

1. รถวิ่งไกลได้สุดประมาณ 10-20 กิโล โดยประมาณ (แบบขับยาวนะครับ ขับแล้วดับเครื่อง สตาทใหม่ร้อนไวขึ้นเลยครับ)
2. น้ำในหม้อน้ำหายครับ เวลาเติมน้ำแล้ว สตาทมีน้ำผุดๆๆ ขึ้นมาครับ
3. เวลาเปิดฝาหม้อน้ำ น้ำจะดันออกพุงขึ้นมาตรง หม้อพักครับ
4. ล่าสุดไปให้อู่ดู เค้าบอกปั๊มน้ำรั่วเปลี่ยนใหม่ก็หาย (ผมถามช่างแล้วไม่เกี่ยวกับฝาโก่งหรอ เค้าบอกไม่ใช่ แต่ผมว่าใช่นะ) สรุปไม่หายครับ เสียตังไปโดยที่รถไม่ได้ดีขึ้นเลย 

::::: หม้อน้ำไม่เคยล้างเลยครับ ล้างแค่ถ่ายน้ำออกแล้วเติมใหม่ใส่ ใส่หล่อเย็น แต่ไมหายครับ หม้อน้ำผมเป็นพลาสติกครับ ::::

Civic 2001 ติด LPG (ตั้งแต่ร้อนไม่ได้ขับแกสเลยน้ำมันเพียวๆ) จ ปทุมธานี


ปล.2 คือผมจจำเป็นต้องใช้รถจริงๆครับ ผมมีปัญหาทางการเงินมากแต่ต้องใช้รถคันนี้หาเงินครับ ผมจึงไม่มีปัญญาซ่อมมันได้ทันทีทันควัน ยังไงรบกวนช่วยเหลือผมหน่อยนะครับ ผมต้องทนใช้มันไปทั้งที่อาการน่าเป็นห่วง ฮีท หลายรอบแล้วครับ แต่เครื่องไม่เคยดับครับ กว่าจะเก็บเงินมาซ่อมรถได้ ก็ดันมาเจออู่แก้ไขให้ผมไม่ตรงจุด จ้องจะฟันอย่างเดียว เปลี่ยนฝาใหม่ ประมาณ 17,000 ค่าแรงไม่รวม ผมเลือดตาแทบกระเด็น ร้องไห้หนักมากครับ

อยากจะขอความกรุณาแนะผมทีครับ 
- ขั้นแรกนี้ผมต้องทำไงบ้างครับเพื่อให้ผมพอขับได้ หาเงินมาซ่อมเพื่อนคู่ทุกข์คู่ยากของผม
- แนะนำอู่ที่ไว้ใจได้ บอกราคาให้ผมด้วยว่าผมทำอะไรบ้าง มันถึงจะกลับไปขับระยะทางไกลๆได้
- งบประมาณผมยังไม่มี แต่อยากทราบว่าผมต้องหาเงินเก็บตังค์อีกเท่าไหร่ถึงจะเอาไปซ่อมได้ครับ 

ไหว้ละครับ ช่วยผมด้วยผมเครียดมาก
================================================================

Update ครับ

ตอนนี้หายแล้วนะครับ


สรุป !!!!!!!!!!!!!! โถ่เอ้ย!!  ตอนแรกก็เครียดครับ เลยคิดในใจลองทำจาก ถูกไปแพงดูก่อน ถ้าหายก็โชคดีไป ไม่หายค่อยว่ากันใหม่
แวะไปร้านหม้อน้ำเล็กๆแถว คลอง7 ธัญบุรี ครับ ให้ช่างดูอาการ ช่างแนะนำลองล้างหม้อน้ำดูก่อน เปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมล้างไส้ล้างพุงครับ ........ เบ็ดเสร็จ 1,800 บาท รวมค่าแรง  

หลังจากนั้น ทดลองขับดู ประมาณ 3 วันครับ ขับแบบเปิดแอร์เหยียบสุดเท่าที่พอจะเหยียบได้ .... หลังจากนั้น 3 วัน เปิดหม้อน้ำดู สรุป........... น้ำไม่หายแล้ว ความร้อนก็ไม่ขึ้น วิ่งทางไกล ก็ไม่ขึ้น ผมนี่น้ำตาแทบไหลลล

ยังไงก็ต้องขอขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่ให้คำแนะนำและยื่นมือเข้ามาช่วยเหลือทางข้อความมากมายนะครับ คือ ถ้าไม่มีพี่ๆน้องๆเพื่อนๆ สมาชิกที่แนะนำให้ความช่วยเหลือป่านนี้ลูกชายผมคงตัวร้อนไม่หายและคงโดนอู่รถที่หากินกับคนไม่มีความรู้เรื่องรถอย่างผม ฟันๆๆๆๆๆๆๆ ผมจนไม่เหลือชินดี 

กราบขอบพระคุณทุกท่านมากๆเลยนะครับ Civic ES Group จงเจริญ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

แย่เลย แต่ยังไงก็ใจเย็นๆ ค่อยๆคิดนะ


ไม่ทราบ ปาดไปกี่เซนต์ แล้วปะเก็น มันรับแรงได้หรือเปล่า
เพราะปาดฝาแล้ว แรงอัดมันจะเพิ่มขึ้น ยิ่งปาดมาก ก็ยิ่งเพิ่มมาก พอแรงอัดมาก ความร้อนก็จะตามมา

ทีนี้ ที่ว่าความร้อนขึ้นเนี่ย ขึ้นมากแค่ไหน ถ้าขึ้นกว่าเดิม แต่ไม่มาก ขึ้นแล้วคงที่ บางทีก็พอรับได้นะครับ
เป็นปกติของรถที่ปาดฝาสูบมา  ......เท่าที่รู้นะครับ

รอผู้รู้อื่น มาช่วยเสริมครับ
 

ราคา 17,000 นี่วางเครื่องใหม่ได้เลยนะ อู่นี้ออกห่างไวๆเลย
ต้องหาสาเหตุให้ได้ว่าร้อนเพราะอะไร เช่น น้ำแห้งเพราะมีรั่ว ร้อนเพราะพัดลมไม่หมุนหรือหมุนไม่แรง
ถ้าหม้อน้ำและท่อน้ำไม่รั่ว พัดลมปกติ วาล์วน้ำปกติ ปั๊มน้ำปกติ แต่เช็คน้ำตอนเครื่องเย็นแล้วน้ำในหม้อน้ำหาย แต่หม้อพักน้ำเต็ม เดาว่าเป็นอาการน้ำดัน สาเหตุ เช่น ประเก็นข้าม ฝาโก่ง ปาดมาแล้วไม่หายอาจเป็นเพราะประกอบไม่ดี ประเก็นทนไม่ไหว
ค่อย ๆ ซ่อม สู้ ๆ ครับ

ถ้าจะให้แนะนำอู่ ผมแนะนำ Autoway Service นะ ผมพักอยู่คลอง 4 ทำงานคลอง 10 ยังขับไปทำอู่แกเลย แต่เรื่องราคาอู่นี้ก็ตามเนื้อผ้านะ ไม่ถูกไม่แพง ถ้าอยากรู้ราคาลองโทรไปปรึกษาอาการแล้วลองถามราคาคร่าวๆ ดูก่อนก็ได้ครับ 

ขอให้หายไวๆครับ สู้ๆ

ขอให้หายไวๆคัฟ รถผมพึ่งเปิดฝาเปลี่ยนประเก็นฝาสูบไปอาการก่อนหน้านี้ก้มีน้ำหายครับ พอเปิดฝามาก้พบว่าน้ำเริ่มรอดประเก็นสูบ 2 กับท่อแปบหลังเครื่องรั่ว ลองตรวจสอบท่อยางตามจุดต่างๆดูอีกครั้งครับไม่ทราบว่าที่อู่ได้ไล่ให้หรือเปล่า โดยปกติถ้าอาการนี้อู่จะต้องไล่ทั้งระบบครับ ตรวจเชคสภาพหม้อต้มด้วยนะครับมีรั่วมีซึมหรือไม่ 

หม้อน้ำ ปกติมั้ยครับ สายหม้อน้ำ วาล์วน้ำ เช็คท่อที่เกี่ยวกับระบบระบายความร้อน เช็คให้หมดก่อนครับ
แนะนำไปหาร้านทำหม้อน้ำทั่วไปดีกว่าครับ อย่าเพิ่งเปิดฝา ให้เช็คระบบหม้อน้ำให้ดีก่อน
ผมเคยเป็นแบบคุณครับ คิดไปใกลเลยว่าต้องเปิดฝา สุดท้ายฝาหม้อน้ำตะเข็บมันแตกต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ครับผม 

ใจเย็นๆครับ อาจไม่เลวร้ายเหมือนที่ท่านคิดก็ได้ครับ 
ปล. ผมใช้ไม่ได้ใช้หม้อน้ำศูนย์ ราคา 2500--3000 บาท ของศูนย์ มี4500 อัพ ครับผม ร้านหม้อน้ำทั่วไปแถวๆบ้านผมว่าทำได้นะครับ

ก่อนที่จะไปทำฝาสูบนี้ รถเกิดอาการอะไรครับ ฮีตจนเครื่องดับ? ส่วนตัวผมเองรถก็เคยความร้อนขึ้นไปจนเกือบสุดสองครั้งแต่รถไม่ดับนะครับ หลังจากนั้นมีอาการน้ำหายกับน้ำดันมาหม้อพัก ผมตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องครับ ยิ่งรถผมก็ติดแก๊สมาเหมือนกัน มันคุ้มกว่าครับ ได้อุปกรณ์อื่นติดเครื่องมาด้วย ยังไงก็ใหม่กว่าของเก่าติดรถ 

ทีนี้มาเรื่องน้ำดันหม้อน้ำ ลองเช็คหม้อต้มแก๊สด้วยนะครับ บางทีใช้มานานไม่เคยเปลี่ยนชุดซ่อมหม้อต้มบางทีแก๊สมันลอดเข้ามาในหม้อน้ำแล้วดันน้ำออกครับ

หลังจากนั้นก็เช็คฝาหม้อน้ำนะครับ กับดูพวกรอยรั่วตามจุดที่น้ำผ่านทุกจุด โดยจอดรถสตาร์ทรถแล้วปล่อยเครื่องเดินเบาไว้นะครับ ก่อนสตาร์ทรถปิดฝาหม้อน้ำด้วยนะครับ ห้ามเปิดเด็ดขาด ช่วงที่เครื่องเดินเบาก็ลองเอาไฟฉายส่องๆดูทั้งท่อยางน้ำ และก็ตัวหม้อน้ำครับ ถ้ามันมีจุดรั่วมันก็จะเห็นง่ายกว่าดับเครื่องแล้วตรวจครับ และก็เช็คพัดลมหม้อน้ำด้วยนะครับ ว่าหมุนทั้งสองตัวหรือเปล่า ถ้าหมุนแล้วลมมันแรงมั้ย ถ้าลมมันเบาก็เปลี่ยนนะครับ 

ถ้าน้ำไม่รั่วเลยนะครับ พัดลมหน้าเครื่องทั้งสองตัวก็หมุนแรงดี อยากให้ลองเช็ควาล์วน้กับหม้อน้ำครับ วาล์วน้ำบางทีมันเปิดค้าง ส่วนหม้อน้ำบางที่ข้างในมันตันครับ ทำให้ระบายความร้อนไม่ดีครับ

  เวรจริงๆ เจออู่แบบนี้

สงสัยว่า ปาดและประกอบไม่ดีแล้วครับ ถ้าแบบนี้ แล้วเขาใช้ปะเก็นกี่ชั้น ทราบไหมครับ

กลับไปเคลมจะได้มั้ยนี่ หรือว่าจะลามไปเรื่องอื่นอีก เอาใจช่วยครับ ทำตามที่หลายท่านข้างบนแนะนำมาก็น่าจะเจอนะครับ

เอาใจช่วยครับ

เบอร์อู่เอียกล่ำ autowayคับ ลองโทรไปปรึกษาดู0816419025 เอาจั้ยช่วยนะคับ

เข้าใจชีวิตคนทำมาหากินครับ เอาใจช่วยครับขอให้เจออู่ที่ดีๆแก้ปัญหาให้จบๆนะครับ

                  ขออนุญาติแชร์ข้อมูลนะครับ ผมเพิ่งทำไปเมื่อวานครับ พอดีสองวันก่อนสังเกตว่าอุณหภูมิสูงกว่าปกติ (84 - 86) มาเป็น 95 - 96 อยู่ตลอดเวลา เปิดฝากระโปรงพบน้ำดันหม้อพักออกมาเล็กน้อย มีฟองอากาศดันออกมาเป็นพรายฟอง ตอนอุณหภูมิสูง ๆ และน้ำในหม้อน้ำหายไปเล็กน้อย สังเกตว่าน้ำในหม้อพักไม่ดูดกลับไปยังหม้อน้ำ.....เลยทำการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน (....บางทีอาจเป็นแค่ฝาหม้อน้ำนะครับ)......ลองขับดู อุณหภูมิก็ยังไม่ลง.......เลยมานั่งพิจารณาดูว่า......(วาล์วน้ำเปลี่ยนแล้ว, หม้อน้ำเปลี่ยนได้ไม่ถึง 2 เดือน, ปั้มน้ำเปลี่ยนแล้ว, พัดลมหม้อน้ำไม่มีปัญหาชัวร์, ท่อต่าง ๆ Ok) เลยให้ช่างเช็คดูเบื้องต้นแล้ว ไม่เกี่ยวกับหม้อน้ำแน่นอน
                  ดังนั้นก็มาที่สมมติฐานของตัวเครื่องครับ ก็น่าจะมี 2 สาเหตุ คือ
                  1. ประเก็นฝาสูบมีปัญหา (แตก, แลบ, แบน)
                  2. ฝาสูบโก่ง
                  ประเด็นเรื่องฝาสูบโก่ง หากไม่เคยฮีทจนดับ หรือดับแล้วรีบใส่น้ำเลย มันโก่งได้ยาก (อันที่จริงฝามันก็โก่งอยู่นิด ๆ ละครับ คงจะไม่เรียบแบนเสมอไปหมด ไม่งั้นก็คงไม่ต้องมีประเก็นหรอกเนาะ อีกอย่างหากน้ำมันเครื่องไม่กลายเป็นสีชาเย็น (น้ำผสมน้ำมันเครื่อง) มันก็ไม่น่าจะโก่งนะครับ
                  ท้ายที่สุด เปิดฝาสูบออกมาดู พบว่าประเก็นฝาสูบแบน เรียบเกินไปบริเวณลูกสูบครับ ส่งผลให้กำลังรั่วออกมาเล็กน้อย เลยเปลี่ยนประเก็นฝาสูบอาการตัวร้อนก็หายครับ ซัดมาอุณหภูมิก็เป็นปกติ
                  ช่างบอกว่าสาเหตุน่าจะมาจาก อู่ที่ทำการประกอบเครื่องแล้วไม่เปลี่ยนประเก็นครับ  (ปล.รถผมปาดฝาทำกำลังอัด ทำแคม จูนกล่องนะครับ)
                  ลองดูเป็นข้อมูลนะครับ ขอให้หาสาเหตุเจอเร็ว ๆ นะครับ....^^

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากเลยคับ ครอบครัวนี้ น้ำตาจิไหลแต่ก็จะพยายามหาเงินมาซ่อมลูกชายให้หายไข้ให้ได้ครับ

ผมทำมาต้อนต้นปีใหม่พอดี อาการความร้อนขึ้นเลยครึ่งมานิดหนึ่งแต่ไม่ถึงกับฮีท ตอนแรกล้างหม้อน้ำอย่างเดียว เอาไปขับก็ไม่หาย พัดลมหน้าเครื่องแรงดีอยู่  สุดท้ายเปลี่ยนหม้อใหม่ เป็นของใต้หวันหม้อหนาและใหญ่กว่าเดิม ราคา 3 พันกว่าบาท และเปลี่ยนวาล์วน้ำ (อาการเปิดปิดไม่สุด) รวม 2 อย่างไม่เกิน 5,000 บาท ตอนนี้ความร้อนปกติ แต่สิ่งได้มากับหม้อน้ำใหญ่ขึ้น ออกตัวพุ่งดี อัตราเร่งดีขึ้น (รถใช้แก็สเหมือนกันครับ)

อู่อยู่แถวบางบัวทองครับถ้าไม่ใกลมากก็มาได้นะครับ

ของผมเปลี่ยนประเก็น 2800 ครับ

อาการเหมือนจะเป็นที่ประเก็นรั่ว ฝาโก่งเลยครับ
ของผม 100 โล น้ำหม้อน้ำหายไม่มากเติมแค่ครึ่งขวดเล็ก ความร้อนขึ้นตอนเหยียบรอบสูง
ผมสังเกตุรถเป็นประจำเลยเจออาการก่อนเสียเยอะ สรุปปาดฝานิดหน่อย เปลี่ยนประเก็น หายเลยครับ

1. พัดลมหม้อน้ำทำงานปกติมั้ยครับ ของผมเคยเจอ น้ำดันจากหม้อพัก เพราะว่า พัดลมไม่ทำงาน 
ลอง สตาร์ทเครื่องแล้ว ดูว่า เมื่อความร้อนขึ้น พัดลม(ฝั่งคนขับ) ทำงานไหม ถ้าไม่ทำงาน เปลี่ยนมือสอง เซียงกง ราว ๆ 1200 -1300 ครับ

2. ฝาสูบอาจจะโก่ง ส่วนตัวไม่เคยเจอปัญหานี้ครับ รอผู้รู้ อีกที

3. ปั้มน้ำ ได้เปลี่ยนล่าสุดเมื่อไหร่ครับ ถ้าปั้มน้ำไม่ทำงานน้ำอาจจะไม่วนจนความร้อนขึ้นนะครับ 

4. ไล่เรื่องท่อน้ำต่าง ๆ ให้ครบครับว่ามีตัวไหน ซึมหรือเปล่า

ลองดูนะครับ หายไว ๆ นะครับ

เป็นที่หม้อต้มแก๊สรั่วป่าวครับ   ลองสังเกตุที่หม้อน้ำจะมีกลิ่นแก๊สปนออกมา หรือตัดระบบหม้อต้มโดยไม่ต้องท่อนำ้เข้าหม้อต้มแก๊สแล้ววิ่งดู ว่าน้ำยังหายอยู่ไหม...
  ขอให้หายไวๆๆๆ ครับ

อนนี้หายแล้วนะครับ  


สรุป !!!!!!!!!!!!!! โถ่เอ้ย!!  ตอนแรกก็เครียดครับ เลยคิดในใจลองทำจาก ถูกไปแพงดูก่อน ถ้าหายก็โชคดีไป ไม่หายค่อยว่ากันใหม่ 
แวะไปร้านหม้อน้ำเล็กๆแถว คลอง7 ธัญบุรี ครับ ให้ช่างดูอาการ ช่างแนะนำลองล้างหม้อน้ำดูก่อน เปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมล้างไส้ล้างพุงครับ ........ เบ็ดเสร็จ 1,800 บาท รวมค่าแรง   

หลังจากนั้น ทดลองขับดู ประมาณ 3 วันครับ ขับแบบเปิดแอร์เหยียบสุดเท่าที่พอจะเหยียบได้ .... หลังจากนั้น 3 วัน เปิดหม้อน้ำดู สรุป........... น้ำไม่หายแล้ว ความร้อนก็ไม่ขึ้น วิ่งทางไกล ก็ไม่ขึ้น ผมนี่น้ำตาแทบไหลลล    

 ยังไงก็ต้องขอขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่ให้คำแนะนำและยื่นมือเข้ามาช่วยเหลือทางข้อความมากมายนะครับ คือ ถ้าไม่มีพี่ๆน้องๆเพื่อนๆ สมาชิกที่แนะนำให้ความช่วยเหลือป่านนี้ลูกชายผมคงตัวร้อนไม่หายและคงโดนอู่รถที่หากินกับคนไม่มีความรู้เรื่องรถอย่างผม ฟันๆๆๆๆๆๆๆ    ผมจนไม่เหลือชินดี  

กราบขอบพระคุณทุกท่านมากๆเลยนะครับ Civic ES Group จงเจริญ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!