สวัสดีครับพี่ๆชาว ES
ผมใช้ ES 02 ครับ
ปกติ จะเห็นน้ำใสๆหยดใต้ท้องทุกครั้งที่จอดอยู่แล้ว
หาข้อมูลเบื้องต้นพบว่า น่าจะเป็นน้ำแอร์

แต่วันนี้ขับมาถึงออฟฟิตเช้า แต่ดันลืมกระเป๋าตังค์ไว้ที่รถ
เลยกลับไปเอาตอนเที่ยง
เจอน้ำสีฟ้าๆอมเขียวๆไหลมาจากใต้ท้องรถครับ
ลองก้มดู ก็ไม่มีอะไรหยดลงมานะครับ แห้งสนิท เห็นแต่น้ำที่อยู่บนพื้น
เลยลองสตาร์ทดูสักพัก ความร้อนขึ้นระดับปกติ
ก้มดูใต้ท้อง ก็ไม่มีอะไรหยดลงมา
หาข้อมูลดู เริ่มๆกลัวๆหน่อยแล้วครับ
เพิ่งหมดไปกับแอร์ร้านพี่สุรเดชเอง T_T
อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรได้บ้างครับ

ปล. ทุกเช้า ก่อนสตาร์ทรถ ผมจะเช็คน้ำในหม้อน้ำทุกครั้ง
แล้วก็เติมเต็มตลอดทั้งหม้อน้ำ และถังพัก
โดยเฉพาะถังพักน้ำ เติมเกือบถึงคอครับ (ผมไม่เห็นมาร์ค Max เลยเติมเกือบๆถึงคอเข้าว่า ผมเติมเยอะไปมั้ยครับ)
ฝาปิดถังพักเกลียวหวานด้วยครับ เลยไม่แน่ใจว่าจะเป็นสาเหตุด้วยรึป่าว

ขอให้เป็นแค่ฝายน้ำล้นเถอะครับ มีแพลนจะเปลี่ยนฟิล์มอยู่แล้วเชียว!!! T_T

ขอบคุณครับ

น้ำที่ไหลมาครับ (ผมเขี่ยมาที่เส้นจอดสีขาว จะได้เห็นชัดๆ)

อันนี้คือระดับความร้อนครับ
หลังจากสตาร์ทไปสักพักใหญ่
ไม่มากไปกว่านี้แล้วครับ

ไปหาซื้อน้ำยาหม้อน้ำ มาเติมคับ เวลาหยด จะได้รู้ว่า หยุดจากตรงไหน เพราะเห็นง่าย

เติมน้ำในพักเยอะไปหรือป่าว เอาไฟฉายส่องดูครับว่ามาตามแนวตะเข็บมั๊ย ดูให้ระเอียดก่อนครับ

02 หม้อน้ำเคยเปลี่ยนมารึยังครับ ถ้ายังลองเช็คท่อยางน้ำ แล้วก็ตามตะเข็บหม้อน้ำด้านบนดูครับ

เช็ค ตะเข็บฝาหม้อน้ำด่วนเลยครับ

น่าจะเติมน้ำที่หม้อพักเยอะเกินครับ เวลาเครื่องร้อนน้ำมันดันออกมานะครับ แต่เข็มความร้อนขึ้นน้อยไปนิดหรือเปล่าครับ วาล์วน้ำถอดออกหรือเคยเปลี่ยนบ้างยังครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านนะครับ
วันนี้ผมลองเช็คดูแล้วครับ
น้ำมันล้นออกมาจากถังพักจิงๆด้วยครับ
เห็นมันเป็นทางน้ำ เลยเอานิ้วไปกั้นดู
ปรากฏว่าไหลผ่านนิ้วเลยครับ
แสดงว่าผมคงเติมเยอะเกินไปจิงๆใช่มั้ยครับเนี่ย
แบบนี้ระดับที่เหมาะสมควรเติมระดับไหนครับ
ผมพยายามหามาร์ค ยังไงก็ไม่เจอครับ

แล้วระดับความร้อน ของผมปกติมั้ยครับ
ผมจะสังเกตุเข็มความร้อนตลอด จะอยู่ที่ไม่เกิน 5-6 ขีดเลยครับ วิ่งรวดเดียวจาก กทม.ถึงหัวหิน ก็ไม่เกินนี้ครับ
ก็เลยอนุมานว่าปกติตลอดเลยครับ

รอยทางน้ำครับ เอานิ้วไปกั้นแล้วไหลผ่านนิ้วเลย

รอยทางน้ำครับ
พอเอานิ้วไปกั้น ปรากฏว่าไหลผ่านนิ้วเลยครับ

ไหลลงไปแล้วมาออกทางนี้ครับ

ไหลลงมาออกทางนี้ครับ

วัยรุ่นก็งี้ น้ำเยอะ แตกทะลักพุ่งกระฉูดไหลอาบกันเลยทีเดียว

อันนี้เป็นระดับความร้อนครับ
สตาร์ทนานพอสมควรแล้วนะครับ
ขึ้นเต็มที่แล้วครับ วิ่งไปหัวหินมาเมื่อวันที่ 23 ที่ผ่านมา ก็ไม่เกิน 5-6 ขีดครับ
ระดับนี้ถือว่าปกติมั้ยครับ

ระดับเกจความร้อนครับ

เติมน้ำเยอะเกินครับ พอร้อนมันดันออกมาล้นที่หม้อพักครับ

น่าจะปรกตินะครับ

หายไว ๆ ครับ 

ผมว่า ความร้อนมันต่ำไปนะ

ที่ความเร็ว 100 กับ 120 รอบเครื่องยนต์ได้เท่าไร ครับ ถ้าปรกติคือ 100/2500 120/3000

เป็นเหมือนกันเลยย ผมก็เป็นเหมือนกันครับมันออกมาจากหม้อพักน้ำ คือเวลาเติมเนี่ยย เราไม่รู้จริงๆว่าน้ำมันสูงถึงระดับไหนแล้ว 

ทีนี้พอเติมจนเห็นก็กลายเป็นว่าเติมเยอะเกินไป ทีนี้จะเอาอะไรมาวัดดีล่ะว่ามันเต็มหรือยัง จะปล่อยปะละเลยก็ไม่ได้อีก ต่อไปคงต้องพกก้านวัดน้ำแล้วล่ะ

ในกรณ๊   ถ้าไม่รู้ขีดจริงๆ   นะครับ

ก็ปล่อยมันดันออกมาครับ  จนถึงวันหนึ่งมัน  มันก้จะไม่ล้นแล้วครับ      

แต่ที่สำคัญเราควรสร้างขีดระดับน้ำ ตอนเครื่องเย็น และเครื่องร้อนเอาไว้ครับ  เอาปากกาเมจิกก็ได้ มาร์คไว้    มาร์คไว้เพื่อตอนส่องดูจะได้รู้ว่าน้ำมันพร่องจากขีด หรือ เพิ่มมามั้ย   



แต่ทางที่ดีสุดควรเติมให้อยู่ระหว่าง  MIN กับ MAX  ครับ

ความร้อนน้อยจัง ทำไมเครื่องรถเราความร้อนสูงอ่ะ
ขอผมตอนวิ่งเข็มแดงยังอยู่ที่ด้านล่างของรูป เทอร์โมมิเตอร์พอดี ไม่ได้ต่ำแบบนี้ ถ้าอ่านจากเกจดิจิตอล ก็ประมาณ 85 องศา
ถ้าติดไฟแดงก็ 97 พอพัดลมหม้อน้ำติดก็จะลงมา 95