ผมลองทำมาสองวิธีครับ

โดยปรกติดรถแปลงหน้ารถบบไฟเดิม เวลาเปิดไฟต่ำ----ไฟสูงดับ   เวลาเปิดไฟสูง---- ไฟต่ำดับ

ลองมาสองวิธีครับ

1. พาสสายกาวไฟสูงวิ่งลงมาไฟต่ำเวลาเปิดไฟสูง โดยการต่อไดโอทค่อมกันไฟไหลไปหาไฟสูงเวลาเปิดไฟต่ำ (ถ้าไม่ใส่ไอโอทจะติดทั้งสองดวงทั้งสูงและต่ำ แม้จะเปิดไฟสูง หรือไฟต่ำ)  ปัญหาที่พบคือ ไอโอทร้อนครับ เวลาเปิดนานๆ ผมลองเอาตัวที่ทนแอมได้สูงๆ หาได้มากสุดก็ 6 แอม ไฟ 55 วัตต์ ก็ประมาณ 4.5 แอม  แต่ก็ยังร้อนอยู่ดี ถ้าไม่เปิดไฟสูงแช่ยาวๆ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนะครับผมว่า แต่ที่ผมลองทดสอบ 1-5 วิ พอจับได้แค่อุ่่นๆ  20 วิขึ้น จับไม่ได้แล้วร้อนครับ แต่ไม่ขาด แต่เทปที่พันไว้มันละลาย สรุป ถ้าเปิดไฟสูงไม่นานก็พอรับได้ครับ  งบประมาณต่อ ไม่เกิน 20 บาท

ผมไป ตจว.บ่อย บางครั้งถนนมืดานิทขึ้นเขาลงเขา อยากแช่นานๆ เพราะส่วนใหญ่รถน้อย เลยเลือกวิธีที่สองครับ

2. ต่อ Relay 2 ตัว โดยใช้ไฟตรงจากแบตเลยครับไม่เอาจากสวิทต์ เพราะผมคิดว่า เวลาเราเปิดไฟสูงมันจะต้องรับโหลดหลอดทั้งหมด 4 ดวง ซึ่ง 2 ใน 4 เป็น Xi-non อีก

โดยเวลาเปิดไฟต่ำ ใช้ไฟจากสวิทต์ระบบเดิมรถ  แต่เวลาเปิดไฟสูงก็ใช้ไฟจากแบตไฟเลี้ยงทั้งไฟต่ำและไฟสูงโดยตรง ไฟจากสวทต์ไฟสูงทำหน้าที่แค่สั่งเปิด Reray โดย Relayตัวีที่ 1 ทำหน้าที่ ต่อกาวให้ไฟสูง และต่ำ ส่วน Relay ตัวที่สองทำหน้าที่เชื่อสายกาวไฟสูงไปให้ไฟต่ำเวลาเปิดไฟสูง และตัดเปิดไฟต่ำ ก็ตัดกาวจากไฟต่ำไม่ให้มาเลี้ยงไฟสูง 

วิธีทำ
1. เอา Reray มา 2 ตัว จับขาวิทย์ของ Relay ทั้งสองเข้ารวมกันแล้วต่อเข้าสวทต์ไฟสูงของรถ (เวลาเปิดไฟสูง Relay จะทำงานพร้อมกันทั้งคู่

2. ต่อสายไฟ--- เข้ากล่องฟิว (กล่องแยกนะครับ แนะนำฟิวขนาด 20 AM) จากกล่อง ฟิว เข้าไฟสูง--ขาบวก ออกจากไฟสูงขาลบ แล้วเข้า Relay ตัวที่ 1 (ทำหน้าที่ตัดจ่ายไฟเวลาเปิดไฟสูง) ขา Relay อีกด้าน ต่อสายลงกาวได้เลยครับ
3. ต่อสายกาวจากไฟต่ำ เข้า Relay ตัวที่ 2 แล้วเอาอีกด้าน ต่อกับ สายกาวของหลอดไฟสูง (หลังหลอดนะครับ ไม่ใช่หลัง Relay)

จบครับ เก็บสายให้ดี

เริ่มงง เขียนเอง งงเอง ลองดูครับไม่ยาก งบประมาณแบบที่สองประมาณ 500 นิดๆ ครับ  ผมเองกว่าจะได้ก็งมอยู่ค่อนวัน แบบว่าทำไปงงไป 5555+ (แบบว่างงแบบที่วาดเองในกระดาษอ่ะครับ)

 

หามานาน ความรู้ๆๆ ขอบคุณครับผม

ไม่รุ้เพราะตอนเข้ามาอ่านยังเมาๆ. เดียวพรุ่งนี้จะอ่านอีกทีเพราะบางทียกไฟสุงก้อไม่ติดบางครั้ง

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

มีวงจรหรือรูปจะดีมากเลยครับ  และขอสีของสายไฟจากตัวรถด้วยนะครับ ที่มี 3 เส้น ส่าเส้นไหนคืออะไร
ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ

..

เป็นกระทู้ที่ดีมีประโยชน์กับสมาชิก ES ครับ 55

..

...

วิธีนี้ง่ายสุด เป็นตรงตาเหยี่ยวเลย
-ขั้วสายไฟเดิมมี3เส้น+ไฟสูง/+ไฟต่ำ/และขั้วลบ----
-ให้เอาสายไฟเดิมของไฟต่ำ(+)เข้าขั้วหลอดไฟต่ำและอีกข้างเป็นกราวด์ให้ลงกราวด์กับตัวถังรถ
--มาถึงไฟสูงสายไฟเดิมเหลือ2เส้นคือ(+)ไฟสูงและ(--)สายกราวด์จับเข้าขั้วไฟสูงได้เลย

อันนี้ต้องเป็นโคมไฟตาเหยี่ยวเดิมๆไม่ติดไฟซีนอล