21/11/58เช้า
Jazz LPG 17xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยก็ด้วย


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่นน้ำหม้อล้างซะหน่อย


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ




21/11/58บ่าย
Civic FD 26xxxx กม.
ก่อนล้าง


หลังล้าง


1ชุดเบอร์7


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

26/11/58เช้า
JAZZ E85 7xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



JAZZ GE LPG 11xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ


หมายเหตุ รับงานถึงวันที่ 28/12/58 เปิด 6/1/59

25/11/58
City LPG 11xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยรั่ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


สังเกตุมีคนไปตั้ง จึงตั้งกลับคืนค่าเดิมโดยใช้เครื่องมือพิเศษ(จะเพิ่มรอบเครื่องแต่กับมีอาการกระชากในเวลาเข้าเกียร์)


เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำ


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


ก่อนตั้งแก๊ส(ทำให้วิ่งไม่ดี กินแก๊ส หัวเทียนและคอล์ยพังเร็ว)


หลังจูน(หม้อต้มเล็กไปหน่อยปลายแก๊สไม่พอ)


เสร็จ

27/11/58
CRV G3 LPG 14xxxx กม.
ของเดิมล้างมาแบบไม่มีคุณภาพ ไม่ใส่กรอง


จัดใหม่พร้อมและประกันให้ และเป็นตัวอัพเกรด


เปลี่ยนวาล์วน้ำ


ชุดท่อน้ำ


น้ำยา


น้ำมันเครื่องก็จัดของดี


ติดเครื่องรอบเดินเบานิ่มๆ


หลอดไฟขาดเราก็เบิกแท้ๆ


เสร็จ

28/11/58เช้า
Civic ES 1.7 LPG 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ล้างแบบไม่ถอด


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



28/11/58บ่าย
๋JAZZ GE LPG 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก้านขาดเปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์ พร้อมเสร็จ

30/11/58
Civic FD 2.0 LPG 32xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ



1/12/58
CRV G2 2.4 LPG 23xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ขณะล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ(ติดโค้ดหนึ่งตัว สายแพถุงลมขาด รอการแก้ไข)


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ


หยุดแล้ว 29/12/58-5/1/59

2/12/58
JAZZ GE LPG 21xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุดเทพๆ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


อัพเวอร์ชั่นแก๊ส AC ซะหน่อย


ก่อนจูน(ข้อมูลเดิมเสีย)


หลังจูน


เสร็จ



4/12/58
CITY 2010 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

5/12/58
City 2004 IDSI 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซีลฝา


คอล์ย 1 ชุด


หัวเทียน


หัวฉีดตันเลยมีอาการสดุดร่วม


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบเนียนๆ


เสร็จ




9/12/58
JAZZ GE LPG 13xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

10/12/58
Civic FD LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซะ


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ก่อนจูน


หลังจูน


เสร็จ

12/12/58
Civic FD LPG 59xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ก่อนจูน


หลังจูน(หม้อต้มไม่ดีแก๊สปลายรอบไม่พอ)


เสร็จ



13/12/58
Civic FD Turbo 4xx HP
เช็ค


ลบ(เจอค่าที่ระบบไม่สมบรูณ์)


รีเซ็ต


เสร็จ(เพื่อกับไปแก้ไข)

14/12/58
Civic FB LPG 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ(ใส่ตัวหลอกเกวัดเช็คจะลบไม่ได้)


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ก่อนจูน(แบบนี้วิ่งไม่ดีแถมกินแก๊ส)


หลังจูน(เนียนๆ)


เสร็จ



15/12/58
CRV G3 LPG 21xxxx กม.
ก่อนเปลี่ยน(แค็ตตันวิ่งไม่ออก)


จัดมาแบบสวยๆ


ใส่แล้วแทนที่


เสร็จ

16/12/58
Civic FD LPG 24xxxx กม.
ลูกค้ามาให้เช็ค(ไปเปลี่ยนหม้อต้ม แต่ร้านแก๊สดันล้างปีกให้)
เช็ค


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เช็คดูค่าหน่อย(เปลี่ยนหม้อต้มมา ค่าแก๊สเปลี่ยนไปนิดปรับใหม่ให้)


เสร็จ



17/12/58
City 2005 vtec 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ซีลแข็งเปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบเนียนๆ


เสร็จ

18/12/58
Civic FD LPG 18xxxx กม.
ก่อนเปลี่ยน


ความสกปรกที่อยู่ที่กรอง


ของใหม่


เปลี่ยนยกแถว


เคยเเปลี่ยนมาแล้ว ร้านมั่ว เอาของ 1.5L มาใส่(จัดใหม่ 10 รู 1.8)


รอบนิ่งๆ


ปรับค่าแก๊สเปะๆ


เสร็จ



19/12/58
Accord G8 2.4 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ย 2 ตัว(ไม่เปลี่ยนหัวเทียนทำให้ไฟรั่วที่ปลายก้าน)


ชุดซีลฝา


เบิกใหม่ 1 หัว(รุ่นนี้หัวฉีดเสียง่าย ระวังการเติมเชื้อเพลิงด้วยคับ)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนกรองเกียร์


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ(เทสวิ่งดีกว่าเดิมมาก ลูกค้าบอกมา)

22/12/58
Jazz GE LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

23/12/58บ่าย
Accord 2.2 6xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


เสร็จ(คันนี้ำม่ล้างปีกเพราะชุดประเก็นแล้วท่อน้ำมีปัญหา เด๋วยาว)



23/12/58ดึก
JAZZ GE 6xxxx กม.
รถระบบไฟช็อต ไปติดเกจมา
เช็ค


ลบ


เสร็จ(โชคมีมีไฟสว่างไม่งั้นแย่แน่เลย)

25/12/58เช้า
ACCORD G7 2.4 LPG 17xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซีลฝาครอบชุดใหญ่


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



25/12/58บ่าย
city 2009 LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เมื่อซึมต้องเปลี่ยน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

25/12/58บ่าย
Civic FD LPG 26xxxx กม.
ท่อน้ำรั่ว เปลี่ยนทั้งชุดพร้อมน้ำยา


เปลี่ยนพัดหม้อน้ำแท้


เสร็จ



26/12/58
Civic FD LPG 31xxxx กม.
ตั้งวาล์ว



1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

28/12/58เช้า
CRV G2 LPG 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ




28/12/58บ่าย
Civic FD 1.8 15xxxx กม.
ช่างบอกปีกเดิมเสีย เลยจัง K20 มาใส่ (ซ้าย K20 แปลงมาใส่ ขวาของเดิม) งงเสียยังไง


ไม่เป็นไรเขาบอกว่าเสีย แบบนี้ต้องลอง
ก่อนล้าง(ของติดรถ)


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ(ใหนบอกว่าเสีย รอบนิ่งๆๆ วิ่งปกติ)

28/12/58ค่ำ
Civic FD LPG 3xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ก่อนจูน


หลังจูน


เสร็จ




29/12/58
City LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซะ


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

5/1/59
Biro 6xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



6/1/59
JAZZ GE LPG 12xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยรั่ว งั้นจัดไป


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เดิมเป็นน้ำเปล่า จัดไร่เป็นน้ำยาเต็มระบบ


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


รถกินแก๊ส แม้เป็น OBD แต่จูนมาแบบนี้ OBD ก็ไม่ช่วยอะไร


หลังจูน(จูนแล้วเปิด OBD แบบนี้วิ่งๆแน่ๆ)


เสร็จ

7/1/59
JAZZ GE LPG 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


คอล์ยรั่ว(จะมีคราบขาวๆที่ขอบยาง)


หัวเทียนเสื่อม(สีเขี้ยวเปลี่ยน ระยะห่าง นี่คือสาเหตุที่ทำให้คอล์ยรั่ว)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค(นี่คือปัญหาที่รถวิ่งไม่ดี)


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ


8/1/59เช้า
CK2 LPG 25xxxx กม.
ตั้งวาล์ว(พร้อมแก้ระบบไฟ เข็มสวิง รถสดุด)


1ชุด


รอบมานิ่งๆ


เสร็จ

มาแถวลาซาล เท่าไรครับ ตั้งวาล์ว ES

8/1/59บ่าย(เสร็จดึกเลย)
CRV G8 LPG 16xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



14/1/59
Civic FD LPG 17xxxx กม.
เช็คเจอว่าระบบวาล์วน้ำเปิดช้า เราเลยแก้ไขก่อนฮีด(ภัยใกล้ตัวที่ไม่สามารถรู้เลย ถ้าไม่เช็คจากเครื่องของทาง HONDA)
เปลี่ยนวาล์ว น้ำหม้อน้ำ


ความร้อนขึ้นช้า หายจะเครื่องร้อนระอุ


เสร็จ

15/1/59
Jazz GE 8xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



16/1/59เช้า
CRV G2 LPG 26xxxx กม.
เปลี่ยนวาล์วน้ำ


ท่อยาง(น้ำขาด)


ล้างปีก ก่อนล้าง


หลังล้าง


น้ำยาหม้อน้ำ(ไล่น้ำเดิม)


ท่อไอดีขาด


กรองเชื้อเพลิง


รอบดีนิ่งๆ


เสร็จ

16/1/58บ่าย
Accord G7 35xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุดไปก่อนพลางๆ


เครื่องนิ่งๆ


เสร็จ



17/1/58
City 2009 LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


เปลี่ยนมาไม่หาย จัดไป1 ชุดใหม่ๆ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

18/1/59
CRV G 2.0 37xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


กันรั่วเปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่ง


เสร็จ


19/1/59
City 2010 LPG 13xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยรั่วต้องเปลี่ยน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

20/1/59
Jazz GD 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว

ซีลฝา


คอล์ยขาดคาเบ้า



จัดใหม่


หัวเทียน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



21/1/59
Civic FD 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซีลฝา


1ชุด


ล้างหัวฉีด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

22/1/59
Accord G8 2.0 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เบอร์ 7


สภาพล้างแล้ว


เช็ค


ลบ(ลบไม่ได้ เพราะใช้ E85 ลูกลอยเลยเสีย)


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ECU ฟ้องค่าการฉีดน้ำมันมาไม่พอ(เครื่องยนต์วิ่งไม่ออก)


เสร็จ



23/1/59
JAZZ GE LPG 18xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ช่างเดิมเล่นมาซะเละ เปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

26/1/59
Accord G7 2.0 23xxxx กม.(วิ่งไม่ออก เป็นๆหายๆ ไปซ่อมหลายร้านดังไม่หาย)
มาเช็ควาล์ว


เปลื่ยนปะเก็นฝา


หัวเทียน


ร้านมั่ว ยัดของให้ลูกค้า


เพื่อความชัวจัดใหม่ซะ


ปลั๊กแตกเราก็ดูแลให้


นี่คือสาเหตุ แต่ส่วนใหญ่มองข้าม



เปลี่ยนปั้ม


กรองใหม่ตัดปัญหา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รถกลับมาปกติแล้ว


เสร็จ



หมายเหตุมาดูกัน

อาการคันนี้คือปั้มเสีย
https://youtu.be/J745FNqlUMg

ปั้มที่จะเปลี่ยน
https://youtu.be/q_1OO3RU7mM

ซ่อมที่อื่นอย่ามองต่ถูก(ไม่ทุกร้านนะคับ)
https://youtu.be/XUT35hmcRgM

นี่คือคุณภาพที่ผมจัดใหม่(แพงหน่อยแต่ชัว)
https://youtu.be/mWzoLHZECmI

28/1/59
Civic FD 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซึม


เมื่อตันก็เปลี่ยนเป็นตัว MT


ตามด้วยกรอง
สภาพก่อนเปลี่ยน



ของใหม่


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



รอบสมบรูณ์


เสร็จ



30/1/59
City ZX 14xxxx กม.
รถอุบัติเหตุมาช่างทำมาไม่ดี รอบขึ้น สดุด เร่งไม่ออก กินน้ำมัน
มีรอยซึม


ถอดมามีรอยแตก แต่ซ่อมมาแบบมักง่าย


จัดให้ ซ่อมแบบถูกแต่ก็ไม่มักง่าย


เปลี่ยนขาที่คด


ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซีลเพิ่มความชั่ว


1ชุด


คอล์ยใหม่


ปีกเสีย


เช็ค(นี่คือสาเหตุ)


ลบ(เปลี่ยนส่วนที่เสียแล้ว)


รีเซ็ต


รอบกลับนิ่งเหมือนเดิม


เสร็จ