เปลี่ยนแบตแล้ว ล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว เปลี่ยนเร็กกูเลเตอร์ในปั๊มติ๊กแล้ว อาการคือวิ่งมาจะเบรคเพื่อขึ้นลูกระนาดในหมู่บ้าน แล้วรถมีอาการรอบตกเครื่องสั่นเหมือนจะดับแต่ไม่เคยดับ แล้วสัก 1- 2 วินาทีเข็มวัดรอบค่อยสวิงขึ้นอยู่ระดับปกติ แล้วเวลาวิ่งเร็วๆอยู่เคยสังเกตุที่เข็มวัดรอบมีอาการพอปล่อยคันเร่งแล้วเข็มตกลงไป 1-2 วินาที แล้วเด้งกลับมาอยู่ในรอบปกติเหมือนกัน อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ  

เป็นเหมือนกันค่ะ แต่ 2-3 อาทิตย์ครั้ง ก่อนหน้านี้เป็นวันละ 4-5 รอบ เลยไปล้างปีก และจูนใหม่ เลยดีขึ้นอ่ะ

ต้องถามก่อนว่า สนใจจะทำเองหรือไปร้านครับ   อันนี้กระทู้เก่าของผมครับ

http://www.civicesgroup.com/forum/topic61544
http://www.civicesgroup.com/forum/topic71117 อันนี้ของเพื่อนสมาชิกละเอียดมาก

ที่ต้องถามเพราะร้านไม่ค่อยอยากทำครับ  ผมก็ไม่ทราบว่าทำไม  แต่ผมทำเองครับ  ถ้าจะทำเองระหว่างทำโทรถามได้นะครับยินดีครับ  ส่วนเบอร์ Pm มาล่ะกันครับ 

ของผมก็เป็นอาการนี้ เปลี่ยนทุกอย่าง ล้างลิ้น ตั้งวาวล์ประจำพอทำทีอาการก็หายไป จนในที่สุด หาสาเหตุสุดท้าย ลองเปลี่ยนอ็อกซิเจนเซ็นเซอร์ตัวบนดู ตอนนี้อาการที่ว่ามายังไม่มีให้เห็นเลย (แต่คันอื่นอาจจะไม่เหมือนผมนะครับ) แต่ยังไงลองเช็คทำความสะอาดดูก็ได้ครับ

ผมเป็นครับ. ขับมาเร็วๆแล้วเบรค รอบจะตกจนเกือบดับแต่ไม่ดับ บางทีก็ดับ ผมล้างลิ้นปีกผีเสื้ออย่างเดียวครับ เจาะจงที่แกนมอเตอร์รอบเดินเบาครับ หาย. ! เลยครับ

ตั้งวาวล์ไหม่ยังครับ ผมก็เป็นครับ ผมไปล้างปีกพร้อมตั้งวาวล์ไหม่อาการแบบนี่ไม่เสนอหน้ามาให้เห็นเลยครับ รอบนิ่งๆ

ผมล้างลิ้นปีกผีเสื้อกับมอเตอร์รอบเดินเบาที่อู่พี่ใหม่มาแล้วครับ สะอาดหมดจดจริงๆ  แต่ก็ยังไม่หายอยู่ดี  ส่วนตั้งวาว์ลผมตั้งมาแล้วที่อู่ดังย่านพรานนก ตอนเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งก่อนปีใหม่ แต่ไม่รู้ช่างตั้งดีแค่ไหน ที่แน่ๆกลับมาบ้านไฟช๊อต ECU พัง เสียตังค์เป็นหมื่นเลยครับ  เดี๋ยวว่าจะลองไปตั้งกับพี่ใหม่ดู เด็กแกก็จัดว่าละเอียดดีครับ แต่ต้องทิ้งรถไว้อย่างน้อยครึ่งวันเพื่อให้เครื่องเย็นจริงๆ จะได้ตั้งแบบชัวร์ๆ เห็นแกบอกผมนะครับ 

เป็นเหมือนกันครับ

แสดงว่าเค้าผลิตรถมาได้มาตรฐานเดียวกันจริงๆนะครับ 

เป็นเหมือนกันครับ ผมล้างปีกผีเสื้ออาการนี้หายไปเลยครับ

เช็คระบบเครื่อง ด่วนๆครับ

เป็นเหมือนกันคับ นานๆเป็นที