chokpiti
อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 14:40 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
1.ถอดโบล์ตเบอร์10ตามรูป
2.หมุนสกรูเบอร์8คลายออกหลวมๆและถอดสายคันเร่งออก และยกเรือนกรองอากาศออก
3.ใช้คีมปากแหลมบีบClipแล้วดึงท่อน้ำหล่อเย็นออก ดึงตัวบนก่อนและตัวล่างตามลำดับ (ระวังน้ำหล่อเย็นพุ่งนะครับ)
4.ถอดปลั๊กIAT Sensorออกก่อน หลังจากนั้นถอดปลั๊กSensorอีก4ตัวที่เหลือออกตามรูป
5.ขันโบล์ตเบอร์10ออก มี3ตัว และน็อต1ตัว จากนั้นบีบClipถอดสายยางของชุดEVAP Sensorออก
chokpiti อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 15:05 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา 6.ใช้ไขควงถอดสกรู3ตัวออก
7.ถอดซีลยางออก เช็ดทำความสะอาด
8.ห้ามถอด TP Sensor ครับเดี๋ยวงานเข้า
9.เจอสกรู5ดาว (เดินหาทั่วจังหวัดก็ไม่มีทำไงดี)
10.ใช้ใบเลื่อยเหล็กเลื่อยเป็นเส้นตรงเพื่อจะได้ใช้ไขควงปากแบนขันออก
chokpiti อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 15:23 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา 11.ใช้เเหล็กขีดทำมาร์คไว้ก่อนถอด
12.ถอดออกโดยเลื่อยหัวสกรูเป็นเส้นตรง แล้วใช้ไขควงปากแบนขันออก
13.ค่อยๆถอดฝา IACV Sensor ออก จะเจอO-ringและเดื่อยมาร์ค
14.ใช้น้ำมันก๊าซหรือน้ำมันเบนซินล้างทำความสะอาดและใช้แปรงกับCotton Budเช็ดแกนให้สะอาด
15.ใส่O-Ring หมุนเดื่อยมาร์คมาให้ตรงตำแหน่งศูนย์(0)ที่ทำสัญลักษณ์ไว้
chokpiti อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 15:46 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา 16.ค่อยๆใส่ฝาครอบsensorลงไปดูมาร์คให้ตรงแล้วก็ใช้สกรูหกเหลี่ยมM4(Socket cap)ใส่เข้าแทนเลยสะดวกกว่าในการปรับตั้งความเร็วรอบเดินเบา (ถ้าไม่มีใช้สกรูปากแฉกก็ได้แต่อาจจะหมุนปรับยากหน่อย)
17.ล้างลิ้นปีกผีเสื้อต่อ เอาผ้าชุดน้ำมันก๊าซหรือเบนซินก็ได้ (ห้ามใช้มือดันปีกผีเสื้อ เดี๋ยวมันจะงอหรืออาจจะเสียรูปได้ ควรบิดที่ตัวใส่สายคันเร่งจะดีกว่า )
WarHighways อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 16:30 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
ละเอียดยิบ เยี่ยมมากเลยครับ chokpiti อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 16:32 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
หมุนตัวเรือนIACV Sensor ไปทางขวา รอบจะต่ำ
note_okaasan
อังคาร, 27 พฤษภาคม 2014 18:14 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา 
tochi229
พุธ, 28 พฤษภาคม 2014 10:35 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
profibus พุธ, 28 พฤษภาคม 2014 10:49 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา พุธ, 28 พฤษภาคม 2014 20:26 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา 
peeraphob
พฤหัส, 29 พฤษภาคม 2014 02:32 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
koobe พฤหัส, 29 พฤษภาคม 2014 07:56 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบาchokpiti พฤหัส, 29 พฤษภาคม 2014 09:43 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา| peeraphob พิมพ์ว่า: |
| จริงๆแล้วในการจะถอด TPS เซ็นเซอร์ ควรใช้ประแจดาวถอด และจะเปลี่ยนน็อตเป็นแบบ6เหลี่ยมก็ได้โดยเอาของน๊อตเดิมไปเทียบได้ ส่วนการใส่ที่ถูกวิธีต้องใช้ ดิจิตอลโวลท์มิเตอร์วัดครับ ค่ามาตรฐานตอนที่ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิท จะอยู่ที่0.45-0.5โวลท์ ในการทำมาร์คนั้นใส่ไปค่าอาจคลาดเคลื่อนได้ มีผลต่อการสั่งจ่ายน้ำมันครับ |
chokpiti พฤหัส, 29 พฤษภาคม 2014 13:47 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา| koobe พิมพ์ว่า: |
| ขอบคุณครับโชค ที่เอารูปและขั้นตอนการทำจริงมาให้ชมกัน ละเอียดเห็นภาพเลยครับ คราวหน้ารีวิว การตั้งวาล์วนะครับรอชม |
tiemmake
พฤหัส, 29 พฤษภาคม 2014 14:34 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา ขอบคุณครับ
peeraphob ศุกร์, 30 พฤษภาคม 2014 02:32 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา| chokpiti พิมพ์ว่า: | ||
ขอบคุณครับ 1.สำหรับประแจแบบ6ดาว(TORX bit)นั้นเปลี่ยนได้ มีขายในร้านทั่วๆไปครับ แต่ไม่ควรไปถอดออกนะครับ TP sensorเขาไม่ถอดกันหรอกครับ มันมีผลต่อองศาการเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อครับส่งผลต่อรจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เซทยากนะครับ ถ้ามันไม่มีปัญหาก็อย่าไปถอด แล้วถ้าถอดมาท่านจะแน่ใจได้อย่างไรว่ามันตรงตำแหน่งเดิม? ฉะนั้นถ้าท่านอยากจะถอดก็ควรจะต้องทำมาร์คไว้เพื่อความปลอดภัยว่าจะสามารถใส่ได้ตรงตำแหน่งเดิมมากที่สุดครับ(สงสัยอ่ะครับ...ส่วนตัวผมเองไม่ได้แนะนำให้ถอดTPSนะ แต่ทำไมคุณpeeraphobจึงบอกว่าถอดได้ คือถ้ามันไม่ได้เสียจะไปถอดทำไมล่ะครับ เดี๋ยวถ้าเพื่อนๆไปถอดเปลี่ยนโบล์ต6ดาวกันจะงานเข้านะครับ) 2.ประแจ5ดาว มันไม่มีขายนะครับ ต้องสั่งพิเศษครับ ผมเดินหาทั่วจังหวัดสมุทรสาครก็ไม่มี(ไม่แน่ใจว่าร้านแถวคลองถมจะมีมั้ย พอดีผมอยู่ต่างจังหวัดอ่ะครับไม่สะดวกที่จะไปซื้อ ถ้ามีก็ราคาแพง ไม่คุ้มค่าหรอกครับ นานๆถึงจะล้างซักที) 3."ส่วนการใส่ที่ถูกวิธีต้องใช้ ดิจิตอลโวลท์มิเตอร์วัดครับ ค่ามาตรฐานตอนที่ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิท จะอยู่ที่0.45-0.5โวลท์" อันนี้ถูกต้องครับ แต่อันนี้มันยากไปสำหรับเพื่อนๆที่จะทำกัน คงต้องมีเครื่องมือแบบโวล์ตมิเตอร์แบบดิจิตอล และต้องให้ช่างที่มีความชำนาญ มีเครื่องมือพร้อมทำจะดีกว่า ไม่แนะนำเลยถ้าเครื่องมือไม่พร้อม "เดี๋ยวเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย" 4.ผมว่าคุณpeeraphob คงจะเข้าใจผิดอ่ะครับ เพราะผมไม่ได้ทำมาร์คที่ TP SENSORนะครับ มันเป็นสีมาร์คเกอร์จากโรงงานHONDAเขาขีดมาร์คไว้(เพราะผมไม่คิดจะถอดอยู่แล้ว)แต่ผมทำมาร์คที่IACV Sensorต่างหาก อย่าน้อยก็เป็นไกด์ไลน์ได้ครับเผื่อใส่ไม่ตรงตำแหน่งเดิมอ่ะครับ ส่วนอะไรที่มันมากกว่านั้นพวกเราอย่าไปทำเลยครับถ้าไม่มีเครื่องมือ ปล่อยให้ช่างที่มีความชำนาญเขาทำเถอะครับจะดีกว่า พวกเราควรจะทำเฉพาะที่มันง่ายๆไม่ยุ่งยากจะดีกว่าครับ |
พุธ, 4 มิถุนา 2014 17:11 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
basic00
พุธ, 11 มิถุนา 2014 08:59 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
ความรู้ไม่ต้องเสียตัง อิอิ
Myfriendzaa4228k อังคาร, 17 มิถุนา 2014 15:20 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา เบย
head1987 พุธ, 18 มิถุนา 2014 12:23 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
chotpormsout เสาร์, 19 กรกฎา 2014 02:52 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา จันทร์, 12 ตุลา 2015 13:50 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา| peeraphob พิมพ์ว่า: |
| จริงๆแล้วในการจะถอด TPS เซ็นเซอร์ ควรใช้ประแจดาวถอด และจะเปลี่ยนน็อตเป็นแบบ6เหลี่ยมก็ได้โดยเอาของน๊อตเดิมไปเทียบได้ ส่วนการใส่ที่ถูกวิธีต้องใช้ ดิจิตอลโวลท์มิเตอร์วัดครับ ค่ามาตรฐานตอนที่ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิท จะอยู่ที่0.45-0.5โวลท์ ในการทำมาร์คนั้นใส่ไปค่าอาจคลาดเคลื่อนได้ มีผลต่อการสั่งจ่ายน้ำมันครับ |
มือปืนตำหนักราว เชื่อเหอะ อังคาร, 1 พฤษภาคม 2018 15:02 - ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+ล้างมอเตอร์เดินเบา
| ไปที่: |
