มาแชร์กันครับ
.
ของผมพึ่งเปลี่ยนมาแค่เดือนเดียว(5เมษา) แรกๆก็ดีพอเข้าสัปดาห์ที่สองเริ่มน้ำหาย ก็เลยเข้ามาหาสาเหตุทั้งประเก็นฝาทั้งฝาหม้อน้ำและอื่นๆที่คุยกัน ก็ยังไม่เจอพอมาเมื่อเช้า ..ชัดเลยครับปริตะเข็บล่าง ไรอ่ะแตกซะแล้ว! ผมว่าผมก็ขับไม่ซิ่งวิ่งแค่ร้อยสิบ กดเร่งก็สามพันรอบไม่เคยเกิน ..เซ็งหม้อเลย!
.
ตอนเอาเข้าอู่คุยกัน ช่างบอกว่าเจอมาหลายรายแล้วเรื่องหม้อเทียบไดเมนชั่นไม่ค่อยจะเกินสามเดือน แตกทุกรายบางรายออยแตกเละเลย ทางอู่ไม่แนะนำมานานแล้ว ส่วนหม้อเทียบของ CRV เห็นว่าไม่มีปัญหาอะไรครับ
.

จัดอลูไปเลยครับ

ครับจัดแท้แล้วครับ
.
ครั้งแรกก็จะจัดแท้แต่เป็นต่างจังหวัดเบิกศูนย์รอสามวัน(ของหมด) ต้องกลับรอไม่ได้เลยใส่เทียบไปก่อนกะว่าได้สักสองปีก็ดีใจแล้ว ที่ใหนได้.. แถมโดนฟันไปอีกรู้ทั้งรู้ก็ต้องยอม ยังดีเพราะไปทำงานเจ้านายเลยจ่ายครั้งนี้ให้ครับ 

ของเทียบดี ๆ ก็มีนะครับ คุณภาพตามราคา และอีกอย่างเขารับประกันให้มั้ย เรายอมรับได้มั้ย 

ของศูนย์ก็คุณภาพตามมาตรฐานและประกันศูนย์ 

ขอบคุณข้อมูลครับ
สเตปนี้จะจำไว้เลย

ของผมก็ใส่ของเทียมอยู่ ตอนนี้เข้าปีที่ 2 ราคา รวม 4000 บาท
ตอนนี้อาการน้ำหายมาเยือนแล้วครับ

หม้อน้ำ ผมยังแนะนำและมั่นใจกับของแท้มากกว่าครับ
ราวๆห้าพัน

สรุปหม้อเทียบคันผมไม่ได้แตกตะเข็บครับ แต่แตกระหว่างปลายเส้นรังผึ้งกับแผงอลูมิเนียมเลยครับ!

ตามศรชี้เลย ทีแรกนึกว่าไหลมาจากข้างบน เอาลมอัดดูปิ๊ดออกมาเลยครับ

ผมใช้หม้อน้ำอลู ค่าตัว 7,000 เมื่อ2ปีกว่าแล้วครับ
ใช้ดีมากถึงปัจจุบัน ยังแน่น ฟิตๆ เบย

แท้ศูนย์ก้อโอครับ แต่พึงระวังวาล์วน้ำไว้ร่ะครับ
หากมันเสื่อม ไม่เปิด จะความร้อนสะสมมากๆ จะปริตะเข็บฝาบนครับ

ประสบการณ์ตรงๆ โดนมา เย่อะ 555

ยินดีกะ จขกท สำหรับหม้อน้ำใบใหม่ครับ
โชคดีครับ

ของผมก็ของ เทียบครับ ใช้มาปีกว่า ปกติดี น้ำไม่หายครับ