ไปต่างประเทศ 1 ปี  รถจอดไว้ ระหว่างถอดแบต กับใส่แบตไว้ สตาร์ทอาทิตย์ละครั้ง อย่างไหนดีกว่ากันครับ


คือต้องไปต่างประเทศ 1 ปี

รถจอดไว้บ้าน แต่ไม่มีใครขับครับ


ระหว่าง ถอดแบต  กับ ไม่ถอด แล้วสตาร์ทบ้าง

อย่างไหนจะมีผลเสียมากกว่ากันครับ

จะจอดไว้เฉยๆ ถอดแบต แง้มกระจก แล้วต้องทำอะไรอีกบ้างครับ

จอดในร่ม ที่บ้านมีรถที่จอดในร่ม แต่ข้างในมันจะขึ้นราอะครับ 
ถ้าจอดตากแดด ก็ร้อนไปอีก
 

ส่วนที่ผมเคยทำนะครับ
.
เติมลมแข็งกว่าปกติสักหน่อยกันยางอ่อนแล้วหาคนขับรอบบ้านเล่นสักเดือนละสองครั้ง
.
แต่ถ้าหาคนช่วยไม่ได้ ยกรถตั้งขาตั้ง ลดกระจกพอมีระบาย ถอดขั่วแบต ..กลับมาค่อยว่ากันอีกทีครับ
.
ปล.ถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์ผมเอาน้ำมันออโต้ลูป(2T)ใส่ในสูบกันสนิมด้วย ตอนสตาร์ทไล่ควันโขมงเลยครับ

ช่วยได้

เสียบไฟบ้านทิ้งไว้ได้เลย

มาจอดบ้านผมเด๋ว่ชวยใช้ครับ อิอิ แซว

ผมไปต่างประเทศ8เดือน เติมลมแข็งเลย 36ปอนด์ กลับมายางก็เสียเลย วัดความดันเหลือ28ปอนด์ คือมันเสียงดังเวลาวิ่งอ่ะ แต่แบตไม่ได้ถอดนะ ผลก็คือแบตเสือมไวมาก นี่ขนาดสตาร์ทเครื่องทุกๆ1อาทิตย์แลัว สงสัยไม่ค่อยมีคนมาขับวิ่งให้

1. ถ้ามีประกันชั้น 1 หาคนไว้ไจได้ เอาไปขับเถอะ
2. ขายครับ ถ้าไม่อะไรมาก
3. ถ้าจอดเฉยๆ ที่ต้องทำใจเลยคือ 1 ยางเสีย 2 แบตเสื่อม 3 ชิ้นส่วนอื่นๆที่เป็นโลหะที่ต้องมีการหล่อลื่น อาจจะเสีย


ถ้าเลือกข้อแรก ต้องทำใจนิดนึง ว่าเค้าอาจจะไม่ได้ใช้รถถนอมเหมือนเราใช้ ผมเคยไป 2 เดือน ฝากรถไว้กับญาติ มันวิ่งไปเกือบหมื่นโล ทั้งๆที่ผมขับเดือนนึงไม่ถึง 2000 โลด้วยซ้ำ แถมมันใช้จนเกินระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้วมันไม่สนใจ ไม่เปลี่ยนให้ด้วย



ถ้าเป็นผม ผมขายโลดครับ กลับมาค่อยหาใหม่