ตามหัวข้อเลยครับ ชี้แนะด้วย ขอบคุณครับ

1. หาตำแหน่งวาวล์ อันนี้ ของ เครื่อง 1700 นะครับ แต่เหมือนๆกันถอดปลั๊ก Censor ออก หมุนน๊อต 2 ตัว ดึงออกมา ถ้าแน่น
หาไรเคาะๆ


2. ตอนใส่กลับอย่าลืมทากาว ตรงขอบยางสีดำ ทั้งด้านนอกและใน เพื่อกันซึม แม้จะเป็นของใหม่ครับ แล้วขันกลับคืนให้แน่น รอซักพักค่อยเติมน้ำ 


3. เติมน้ำให้เต็ม แนะนำผสมน้ำยาหล่อเย็นด้วย ราคาเท่าไหร่แล้วแต่งบเลยครับ ผม 100 กว่าบาทพอละ

4. สตาร์ดรถ (ยังไม่ต้องปิดฝาหม้อน้ำ ไม่ต้องเปิดแอร์ )  เมื่อน้ำลด ก็เติมน้ำไปเรื่อยๆ รอจนพัดลมหม้อน้ำทำงาน  แล้วหยุดซัก 2-3 รอบ
เติิมน้ำไปเรื่อยๆ ไม่ต้องกลัวมันพุ่งครับ จนมั้นใจว่ามันไม่ลดละ  หรือจะเอาขวดใส่น้ำคว่ำลงปากหม้อน้ำเลยก็ได้ครับ

5. หลังจากนี้ หลังใช้รถ เมื่อเครื่องเย็นแล้วก็หมั่นเปิดดูหน่อย ว่าน้ำลดไหม ถ้่าลดเต็มให้เต็มครับ 

6. จบ..

สู้ๆครับ

อย่าพึ่งไปซื้อวาล์วน้ำมานะครับ เพราะว่า 1.7 กับ 2.0 คนล่ะอย่างเลย ของ2.0 อยู่ด้ายหน้าซ้ายมือครับ หน้าตาคนล่ะอย่างเลย
1.7 อันล่ะ 200 กว่าบาทนะ ถ้าจำไม่ผิด แต่ 2.0 อันล่ะ 700 กว่าบาทเลย

ถอดของเก่าออกมาก่อน แล้วไปเทียบดู

1.7 ก็ 6-7 ร้อยเหมือนกันครับ

ถ้าถอดวาล์วน้ำออกไม่ใส่ได้ไหมครับ ไม่รู้จริงๆ