คือผมจะเปลี่ยนยางหุ้มเพลา ซ๊าย ขวา อยากทราบราคาว่าประมาณเท่าไรครับ

แล้วต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยหรอครับ

คือผมไปถามอู่แถวๆบ้าน ช่างคิด ข้างละ 1250 บาท เปลี่ยนนอก เปลี่ยนใน ไม่รวมน้ำมันเกียร

พี่ๆมีร้านไหนแนะนำบ้างพมอยู่อยุธยา บางปะอิน ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเท่าไร กลัวจะโดนช่างฟันราคาครับ

อีกอย่างรถผมไม่ได้ใช้น้ำมันเกียรของศูนย์ (ช่างตอนที่ฮอนเกียรเค้าใส่มาให้) (1.7 AT 2002) แล้วถ้าจะเติมเข้าไปใหม่ใช้ของศูนย์เติมจะมีปัญหาอะไรไหมครับหรือต้องถ่ายออกมาให้หมดแล้วค่อยเติม

คือแค่กลัวเกียร์กลับบ้านเก่าอยากรักษารถให้นานๆ

รอผู้รู้ดีกว่าครับผมไม่แน่ใจน่าจะ 8xx มั้ง

มาเก็บ..รอด้วยคน

พอดีรีบครับ วันนี้เลยไปทำมา ค่าของทั้งหมด 1160 ค่าแรงอีก 800 ทั้งหมด 1960 สบายตัวไปเลยครับ 

ทำอู่แถวๆนิคมอุตสาหกรรมบางปะอิน พอดีเพื่อนๆแถวบ้านแนะนำครับ

 ตัวนอก Seiken ตัวละ 280.- / เกรดรอง ตัวละ 150.-

ตัวเบาเลยสิท่าน ค่าแรง แพงหูฉีก

ค้าของไม่เกิน 600 ค่าแรง 300 ก็ ว่าสมน้ำสมเนื้อ

ให้รายการอะไหร่ ที่ควรดูแลไปเลยแล้วกัน
กรองน้ำมันเครื่อง : แท้ 220.- / Valvoline 120.- / Sakura 80.- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

กรองอากาศ :  แท้ 500.- / SAKURA 180.-

กรองแอร์ :  เกรดทดแทน 180.-

กรองเบนซิน : แท้ 760.-

หัวเทียน : NGK,Denso หัวละ 60.- / แพลทินั่ม NGK G-Power หัวละ 120.- / NGK อิริเดียม หัวละ 380.-

ปัดน้ำฝน : Bosch 18"+20" คู่ละ 350.-  / รุ่นไร้โครง(โครงอ่อน) คู่ละ 300.- / ลิ้งค์ คู่ละ 150.-  

น้ำมันเกียร์ธรรมดา : วาโวลีน 80w-90 ลิตรละ 200.- (ใช้ 3 ลิตร) ค่าแรง 50.-

น้ำมันเกียร์อัตโนมัต :  HONDA ATF DW-1 ลิตรละ 190.- (ใช้ 3 ลิตร) / Valvoline ATF Maxlife ลิตรละ 230.- ค่าแรง 50.-

น้ำมันเบรค : Bendix Dot 3 ลิตรละ 220.- / Bendix Dot 4 ลิตรละ 320.- ถ่ายน้ำมันเบรค ค่าแรง 100.-

คูลแลนท์ : Valvoline ขวดละ 160.- / Honda 290.-  ถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ ค่าแรง 100.-

ผ้าเบรค * ดีสหน้า Bendix GCT 1,050.-/ Metal King 1,270.- / Rokbul 550.- /Girling 500.-

            * ดีสหลัง Bendix GCT 920.- / Metal King 1,140.-/Rokbul 450.-/ Girling 500.-

จานเบรค : TRW ข้างละ 700.- / เกรดรอง อันละ 550.-

                 จานเจาะรูเซาะร่อง  หน้า-หลัง คู่ละ 1,900.- 

ลูกปืนล้อ - หน้า : KOYO ข้างละ 600.-

              - หลัง : (ดุม) ไม่มี ABS ข้างละ 1,000.- /มี ABS ข้างละ 1,100.-

ชุดซ่อมดีสเบรค : ( TOYO ) 350.-

ลูกหมากปีกนก  : [555, TRW] อันละ 500.-

ลูกหมากแร็ค :  [555] อันละ 750.-

ลูกหมากคันชัก(นอก)  :  [555] อันละ 400.-

ลูกหมากกันโคลง : [RBI] หน้า-หลัง อันละ 250.-

เบ้าโช๊ค : หน้า [RBI] อันละ 380.-

หัวเพลานอก : [GSP] อันละ 900.-

ยางหุ้มเพลา : ตัวนอก Seiken ตัวละ 280.- / เกรดรอง ตัวละ 150.-

สเปเซอร์รองสปริงกันท้ายห้อย :  คู่ละ 300.-

บูชปีกนก : [RBI] ตัวเล็ก 140.- / ตัวใหญ่ 160.-

แท่นเครื่อง : [Japa] ตัวหน้า 550.- / ตัวหลัง 850.- / ตัวขวา 500.- 

โช๊ค :  แท้ แกน 22มิล หน้าคู่ละ 6,500.- / หลัง 3,600.-

                แกน 25มิล หน้าคู่ละ 6,700.- / หลัง 3,700.-

ยางกันกระแทกโช๊ค : [RBI] หน้า(ติดกันฝุ่น) อันละ 150.- / หลัง อันละ 80.-

สายพานราวลิ้น  : แท้ 900.- / ลอกแท้ 1,550.- / ซีลราวลิ้นแท้ 150.- / ซีลคอหน้า แท้ 150.-

สายพานหน้าเครื่อง : [Mitsuboshi] 6PK985 250.- / 4PK1010 180.-

ท่อน้ำหม้อน้ำ  : แท้ บน 100.- / ล่าง 120.-

วาล์วน้ำ : แท้ 450.-

ฝาหม้อน้ำ : แท้ 180.-

ปั๊มน้ำ : แท้ 1,850.-

แม่ปั๊มเบรค : TRW 1,800.-

หม้อน้ำ : 2,100.-

ขอบคุณครับ

จานเบรค : TRW ข้างละ 700.- / เกรดรอง อันละ 550.- 

                 จานเจาะรูเซาะร่อง  หน้า-หลัง คู่ละ 1,900.-  

จานเจาะราคานี้ของ TRW หรอครับ เห็นจานแต่ง runstop แล้วซื้อไม่ลงเลยทีเดียว 

แล้ว TRW ดีรึเปล่าครับ บางคนบอกว่าแป๊บเดียวจานร้าว จานดุ้ง

คอบคุนพี่ๆมากเลยครับ ความรู้ดีๆทั้งนั้นเลย

ผมโทรไปถามร้านมาเค้าบอกว่า เปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับใน400จบ แล้วมันจะใช้ได้นานป่าวครับ

ผมเปลี่ยนเองครับ คู่ใน R/L   ค่าอะไหล่ 300  จารบี  180     งานยากสุดคือถอดน๊อตเพลา    ค่าแรง ข้างล่ะ 300 เหมาะสมครับ แพงกว่านี้ไม่ไหว