sripasong พิมพ์ว่า: |
ตอนนี้รถผมติดค้างเลย แต่วิ่งได้ปรกติ น่าจะได้เสียตังค์เปลี่ยน o2 เซ็ง |
treephop พิมพ์ว่า: | ||
ถ้าเปลี่ยน พอทราบราคารึเปล่าครับ |
sripasong พิมพ์ว่า: | ||||
ถามที่ศูนย์มา 8500 รวม vat ค่าไส่อีก 200 เซ็งจิตร พรุ่งนี้ว่าจะยกถอดมาซ่อมดู นี่คือข้อมูลการซ่อมเบื่องต้น ที่ค้นหามา O2 Sensor เสีย ต้องดูครับว่าเสียแบบไหน 1. ฮีดเตอร์ ขาด 2. ผิวตรวจจับ เสื่อมหรือเสีย (เวลาวิ่ง ไฟรูปเครื่องด้านขวามันชอบขึ้น) 1. โยนทิ้งครับ ของใหม่ http://www.civicesgroup.com/forum/topic25555 (ถ้าซ่อมไม่ได้คงได้ใช้บริการ) 2. ผมมีวิธีให้เล่นกันครับ ถอด O2 Sensor ออกมาครับ แล้วทำความสะอาดเบื้องต้น ด้วยอะไรก็ได้ครับที่ล้างคราบน้ำมันออกได้ เช่น ผงซักฟอก หรือ ทินเนอร์ไปเลย แล้วทำให้แห้งสนิท (อาจตากแดดไว้) พอแห้งสนิทแล้ว หา วิกซอล มาครับ เอามาเทใส่ภาชนะพอท่วมหัววัด(เฉพาะส่วนที่อยู่ในท่อไอเสียถึงเกรียว)ในแนนตั้งหรือเอียงนิดหน่อยก็ได้ครับ ทิ้งไว้ซัก 20 นาที แล้วเอาขึ้นมาล้างด้วยน้ำสะอาดครับ เยอะ ๆ นะครับ ล้างจนมั่นใจว่าวิกซอล ออกหมด แล้ว ยัดเข้าที่เดิม ครับ เสร็จ แล้ว ลองวิ่งดูครับ วิธีนี้ผมทำกับรถผมมาแล้วครับ ตอนแรกไฟ Engie ขึ้นที่ความเร้ว 130 พอนานวัน มันขึ้นเร็วขึ้นเรื่อย ๆ จนมาขึ้นที่ 80 ผมหาซื้ออยู่พักนึงแล้วสู้ราคาไม่ใหว เลยมาทำวงจรหลอก O2 Sensor แบบปรับได้ใช้อยู่ ระหว่างที่หาข้อมูลอยู่ผมไปอ่านข้อมูลของ O2 Sensor ในเบื้องลึก จึงพบว่า ตัวเซ็นเซอน์ที่อยู่ข้างในมันเป็น เซรามิค ส่วนโลหะที่ครอบอยู่ด้านนอกมันครอบกันสิงสกปกไว้เฉย ๆ ประกอบกับเพิ่งล้างห้องน้ำมาเลย ลองล้างดูตามวิธีข้างต้นผลที่ได้คือ ไม่เสียตังค์ครับ ใช้อยู่จนถึงทุกวันนี้ ไม่มีขึ้นไฟ Engie ขึ้นให้เห็นอีกเลย และ ตอนที่ผมลองปรับหัวฉีดแล้วน้ำมันเข้าเครื่องไม่พอ แล้วมันสะอึก ๆ จะดับ ไฟ Engie ก็ขึ้น ซึ่งมันก็ควรจะขึ้นอยู่แล้ว สรุปว่าใช้ได้ปกติครับ |
N_J Civic พิมพ์ว่า: |
ถ้าขึ้นแล้วไม่มีอาการใด ๆ ไม่ต้องกังวลครับ O2 sensorอาจจะแค่ขั้วหลวม |
sripasong พิมพ์ว่า: |
ตอนนี้รถผมติดค้างเลย แต่วิ่งได้ปรกติ น่าจะได้เสียตังค์เปลี่ยน o2 เซ็ง |
Second พิมพ์ว่า: | ||
ถ้าไฟโชเทคไม่ทำงานนี่คับ ใช่ปล่าวน้า |
ไปที่: |