nismo
เสาร์, 6 กรกฎา 2013 17:32 - ระบบไฟรวนnismo เสาร์, 6 กรกฎา 2013 20:34 - ระบบไฟรวน| boymac พิมพ์ว่า: |
| ดูฟิวส์แอร์ด้วยนะครับหรือลองสลับตัวข้างดูก่อนครับ |
| kort999 พิมพ์ว่า: |
| หัวเทียนกับคอยจุดระเบิดเช็คยัง |
thammarong007
อาทิตย์, 7 กรกฎา 2013 01:35 - ระบบไฟรวน
Jasada
อาทิตย์, 7 กรกฎา 2013 02:41 - ระบบไฟรวน| thammarong007 พิมพ์ว่า: |
| ไฟหน้าปัดจะใช้ไฟเลี้ยงมาจากแบตเตอรี่โดยตรง เวลาเกิดมีอาการแบบในข้อที่ 1. ให้ใช้มิเตอร์จับที่ขั้วแบตดูครับ ว่าแรงดันไฟชาร์จปกติรึเปล่า ซึ่งปกติจะอยู่ที่ประมาณ 13.8v บวกลบนิดหน่อย แต่ถ้าแรงดันตกลงไปกว่านี้มากเช่น 12.5 - 13v แล้วบางทีกลับมาเป็นปกติ อาจจะมีอุปกรณ์หรือสายไฟชุดใดชุดหนึ่งรั่วไปแตะลงกราว์ดกับตัวถังได้ ให้ลองไล่ระบบไฟดูครับ ถ้าเป็นตามนี้จริงแล้วปล่อยไปนานๆ กล่องควบคุมต่างๆ อาจจะเสื่อมหรือเสียหายแบบถาวรในที่สุดได้ครับ และที่สำคัญอีกอย่างคือพวกรีเลย์กับฟิวส์ต่างๆ ลองตรวจเช็คดูให้ละเอียดด้วยนะครับ
2. ไฟ engine โชว์หลังจากอาการนี้ (1) อันนี้ถ้าไฟ engine ไม่ติดตลอดวิเคราะห์ยากครับ 3.1 เกียร์จับแต่ลื่น เหมือนแผ่นคลัชใกล้หมด ชุดครัชของเกียร์อาจจะเริ่มมีอาการลื่นบ้างแล้ว ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับอาจจพอช่วยอะไรได้บ้าง 3.2 ตอนดัตอนดับใหม่ๆ สตาร์ทไม่ได้ จอดรอช่างใหญ่ฮอนด้ามาถึงสตาร์ทได้ขับรถไปจอดแอบไว้ รถ 200,000 โลขึ้นไปแนะนำให้เปลี่ยน TDC กับ BDC เซนเซ่อร์ไปเลยครับ ไม่งั้นอาจจะเจออาการขับอยู่ดีดับกลางอาศได้ครับ แล้วต้องดับเครื่องรอสักพักถึงจะสตาร์ทติด แต่ก็จะเป็นอีก 4. แอร์ไม่ทำงาน พัดลมไม่ทำงาน เซนทรัลล๊อคทำงานอยู่ แต่รูปกุญแจโชว์ ถ้าเป็นผมๆจะลองเปลี่ยนใช้กุญแจสำรองของแท้อีกดอกมาใช้แทนดู เพราะ immo ข้างในกุญแจดอกเก่าอาจจะเริ่มเสื่อมหรือชำรุดจนอาจจะเริ่มส่งข้อมูลไปยังกล่องไม่ครบก็เป็นได้ครับ (ความเห็นส่วนตัวครับ) ถ้าอยากจะซ่อมให้หายขาด ผมขอให้ทำใจขับรถมาซ่อมที่กรุงเทพฯ เข้าอู่ Autoway ไปเลยนะครับ ผมว่าที่นี่เค้าซ่อมได้ตรงอาการสุดๆเท่าที่ผมเคยใช้บริการมา ขอให้หายไวๆนะครับ |
nismo อังคาร, 9 กรกฎา 2013 11:26 - ระบบไฟรวน| thammarong007 พิมพ์ว่า: |
| ไฟหน้าปัดจะใช้ไฟเลี้ยงมาจากแบตเตอรี่โดยตรง เวลาเกิดมีอาการแบบในข้อที่ 1. ให้ใช้มิเตอร์จับที่ขั้วแบตดูครับ ว่าแรงดันไฟชาร์จปกติรึเปล่า ซึ่งปกติจะอยู่ที่ประมาณ 13.8v บวกลบนิดหน่อย แต่ถ้าแรงดันตกลงไปกว่านี้มากเช่น 12.5 - 13v แล้วบางทีกลับมาเป็นปกติ อาจจะมีอุปกรณ์หรือสายไฟชุดใดชุดหนึ่งรั่วไปแตะลงกราว์ดกับตัวถังได้ ให้ลองไล่ระบบไฟดูครับ ถ้าเป็นตามนี้จริงแล้วปล่อยไปนานๆ กล่องควบคุมต่างๆ อาจจะเสื่อมหรือเสียหายแบบถาวรในที่สุดได้ครับ และที่สำคัญอีกอย่างคือพวกรีเลย์กับฟิวส์ต่างๆ ลองตรวจเช็คดูให้ละเอียดด้วยนะครับ
2. ไฟ engine โชว์หลังจากอาการนี้ (1) อันนี้ถ้าไฟ engine ไม่ติดตลอดวิเคราะห์ยากครับ 3.1 เกียร์จับแต่ลื่น เหมือนแผ่นคลัชใกล้หมด ชุดครัชของเกียร์อาจจะเริ่มมีอาการลื่นบ้างแล้ว ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับอาจจพอช่วยอะไรได้บ้าง 3.2 ตอนดัตอนดับใหม่ๆ สตาร์ทไม่ได้ จอดรอช่างใหญ่ฮอนด้ามาถึงสตาร์ทได้ขับรถไปจอดแอบไว้ รถ 200,000 โลขึ้นไปแนะนำให้เปลี่ยน TDC กับ BDC เซนเซ่อร์ไปเลยครับ ไม่งั้นอาจจะเจออาการขับอยู่ดีดับกลางอาศได้ครับ แล้วต้องดับเครื่องรอสักพักถึงจะสตาร์ทติด แต่ก็จะเป็นอีก 4. แอร์ไม่ทำงาน พัดลมไม่ทำงาน เซนทรัลล๊อคทำงานอยู่ แต่รูปกุญแจโชว์ ถ้าเป็นผมๆจะลองเปลี่ยนใช้กุญแจสำรองของแท้อีกดอกมาใช้แทนดู เพราะ immo ข้างในกุญแจดอกเก่าอาจจะเริ่มเสื่อมหรือชำรุดจนอาจจะเริ่มส่งข้อมูลไปยังกล่องไม่ครบก็เป็นได้ครับ (ความเห็นส่วนตัวครับ) ถ้าอยากจะซ่อมให้หายขาด ผมขอให้ทำใจขับรถมาซ่อมที่กรุงเทพฯ เข้าอู่ Autoway ไปเลยนะครับ ผมว่าที่นี่เค้าซ่อมได้ตรงอาการสุดๆเท่าที่ผมเคยใช้บริการมา ขอให้หายไวๆนะครับ |
| ไปที่: |
