หลังจากที่ได้ทำการฮอลเครื่อง เปลี่ยนปั้มน้ำแล้ว วาวล์ไม่ได้เปลี่ยน เพราะเฮียบอกว่า ใช้งานได้ปกติ ไม่มีปัญหา

และก็หม้อน้ำรั่วเมื่อวันเสาร์ ก็ได้ทำการเปลี่ยนใหม่แล้ว แล้วก็ใช้งาน ออกต่างจังหวัด และใช้มาทำงานตามปกติ วันนึงก็วิ่ง 120 ไป กลับ 

 วันนี้ เมื่อเช้า จอดรถซื้อหมูปิ้ง ก่อนถึงที่ทำงาน พอขึ้นรถ ออกตัว ความร้อนขึ้นอีก จอดรถดู น้ำหม้อน้ำกระจายตรงพัดลมฝั่งเกียร์ รอเครื่องเย็นลงหน่อย เติมน้ำลงไป หารอยรั่ว ไม่มี พัดลมหมุนตามอุณหภูมิตามปกติ ขับกลับมาที่ทำงานได้ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ระยะทางก็ไกลนะคับ กว่าจะถึงที่ทำงาน งงคับ หม้อน้ำเพิ่งเปลี่ยน เกิดจากอะไร...

ช่วยทีคับ งงไปหมดแล้ว

อีกแล้วรึพี่ชล สู้ๆ

ผมเคยร้อนจากระบบไฟ เป็นฟิวส์หรือรีเลย์ที่เกี่ยวกับพัดลม ประมาณนั้น

งง เบย

อีกแล้วเหรอ สงสัยที่ไม่มีรอยรั่ว อาจจะออกจากด้านบนหรือเปล่าชล ปกติน้ำร้อนมันจะระอุแล้วก็กระเด็นออก เช็คฝาปิดอะไรๆดีหรือยัง

ไหนๆแล้วเปลี่ยนวาล์วด้วยเลยครับ. แล้วกดดูฝาหม้อน้ำด้วยครับ

ใจเยนๆ นะครับพี่ ผมก็เคยเปลี่ยน มันหมดเหมือนกัน หม้อน้ำ ปั้มน้ำ ประกอบเสร็จ เเต่ความร้อนขึ้นตลอดทุก  ๆ 40-50 กิโลวิ่งยาวๆนะครับ  พามาจากพิษณุโลกยันระยอง ขับๆ จอด ๆ
ของผมสรุปเป็นที่ซีลเครื่อง ครับ ของผมช่าง overhual เปลี่ยนชุดซีลบนกับล่าง เท่านั้น   เเต่ยังมีอีกหลายชื้นส่วนกลางไม่เปลี่ยน  ช่องว่างเกิดเครื่องทำงานหนักกว่าปกติ  เอิ่ม ของผม น้ำมีกระจายออกมาเหมือนกันนะครับ ทุกครั้งที่ เครื่องร้อนเเล้วจอดดู จะเห็น น้ำเขียวๆ (เติมน้ำยาหล่อสีเขียว)  เเต่ผมถอดวาล์วน้ำออก วิ่งมานะครับ   รอกูรู ท่านอื่น ๆครับ  ใจช่วยนะครับ  หายเเน่นอน ค่อยๆ หาครับ

ผมเคยครับนำ้หม้อนำ้กระจายช่างบอกหม้อนำ้ตันเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย เลยเปลี่ยนช่างเค้าบอกว่าประเกนฝาเครื่องรั่วครับพอเปลี่ยนประเกนปาดฝานิดหน่อยหายเลยครับ

แล้วกรณีของผมล่ะครับ คือลืมปิดฝาหม้อน้ำ รถก็ยังขับได้ทำความเร็ว80-90 ขับเร็วกว่านี้หรือจอดนิ่งๆความร้อนก็ขึ้น
เกือบเรดไล ผมต้องทำงัย จะเปลียนฝาเลย(เคยปาดมาแล้วรอบนึง)หรือจะปาดซ้ำอีก

เป็นกำลังใจให้ หายไวๆ นะครับผม

ผมเคยเจอแต่ขับๆไปเกจความร้อนตกครับ งงเป็นไก่ตาแตก จอดรถดับเครื่องแล้วสตาร์ทดูใหม่ หายครับเกจอยู่ระดับปกติ ทุกวันนี้ก็ยังไม่รู้สาเหตุเลยครับ  ยังไงเอาใจช่วยครับ

ฝาหม้อน้ำ ของเก่า มีผลมั้ยคับ คือคอหม้อน้ำที่เปลี่ยนใหม่ เป็นรุ่นเล็กแล้วก็มีเดือยตรงกลาง

มันเย็นแล้ว หาซื้อของใหม่ไม่ได้ ช่างเลยถอดเอามาจากรถอีกคันที่ซ่อมอยู่มาใส่ให้...

มันจะเกี่ยวมั้ยคับ

ผมเคยเปลี่ยนท่อยางต่างๆในระบบน้ำเองครับกลัวไม่ชัวก็เลยทาซิลิโคนไปด้วยหลายจุด. หลังจากนั้นก็ใช้มาปรกติจนมาวันนึงความร้อนขึ้นสูงตอนรถจอดติดแต่พอขับออกตัวความร้อนก็ตกมาระดับกลาง(แน่นอน!ครับอาการอย่างนี้มีหลายสาเหตุ. )ก็ยังใช้อยู่ขับแถวบ้านไม่กล้าไปไหนไกล จนเมื่อน้ำดันออกมาจากหม้อพักน้ำจนฝาปิดหม้อพักน้ำหายระหว่างทางเลยครับ. ก็เลยคิดว่าต้องทำอะไรซักอย่างแล้ว. ง่ายๆสุดไม่ต้องเสียเงินว่าจะแกะวาล์วน้ำออกก่อนแล้วใช้งานดู เพราะเราลองจับท่อน้ำดูแล้วมันผิดปรกติมากครับ. คือท่อยางตัวบนมันร้อนจัด แต่ตัวล่างแทบไม่ร้อนเลยเหมือนวาล์วไม่เปิด. ก็เลยแกะมาดูจึงพบว่าวาล์วน้ำปิดไม่สนิทเท่าที่ควรเพราะมียางเป็นซิลิโคลนมาจากตอนที่ผมยาท่อต่างๆมากไป จนมาจับเป็นก้อนได้ไงยังงงแล้วกวิ่งมาขัดการทำงานของวาล์วน้ำอยู่แม้ตอนที่มันวาล์วน้ำมันจะเปิดก็คงเปิดไม่เต็มที่เลยเกิดความร้อนสูง. หลังจากเอาเจ้าก้อนสิลิโคลนออกรถก็ความร้อนปรกติครับ! อาการของผมก็คือเกิดจากการที่วาล์วน้ำทำงานไม่สมบูรณ์ครับ. แต่ก็อีกหลายสาเหตุครับ ! ค่อยดูครับ เป็นกำลังใจให้นะครับอย่าท้อแล้วกันครับ

ความคิดผมนะ การซ่อมรถที่มรอายุงานมากๆเป็น 10 ปี อะไหล่หรือชิ้นต่างๆพวกนี้อายุการใช้งานอาจจะเสื่อมสภาพทั้งระบบ
หรือระยะเวลาที่ใกล้เคียงกัน
การเปลี่ยนชิ้นส่วนควรจะดูทั้งระบบ เช่นเปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนปั๊มน้ำ ไหนๆก็เปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่ไปเลย
อย่าเหนียวกับอะไหล่บางตัว ไม่เช่นนั้น จะเสียทั้งเวลา เสียสตังต์อีกรอบ แล้วก็เสียอารมณ์


สู้ๆ สิงห์เขียว
 

อาการนี้ผมเคยเป็น 
แต่สาเหตุเป็นเพราะพัดลมหม้อน้ำไม่หมุน

เป็นกำลังใจครับ ให้หายตัวร้อนไวๆ เช็คทีละจุด น้องที่ทำงานผมก็เคยร้อน พยายามหาสาเหตุ สุดท้ายเจอกาวสำหรับทาท่อยางหม้อน้ำหลุดไปอุดตันในหม้อน้ำครับ 

หายไวๆนะครับ แอบติดตามคันนี้อย่างไกล้ชิดตลอดครับ

เอาใจช่วยครับพี่ชล...

เครียดคับ...นอนไม่ค่อยหลับเลย...

หายป่วยไวๆ เอาใจช่วยสิงเขียว

สู้ๆครับ คนหัวใจสิงห์ (น่าจะลองหาฝาหม้อน้ำมาเปลี่ยนครับ ยางอาจหมดสภาพ)

หายไวๆครับ

สู้ๆ ครับ 

สู้ๆครับผม

ต้องดูระบบพัดลมทำงาน 2 ตัว หรือไม่ หากมีน้ำไหล ต้องไล่เช็ค ต่อยางต่าง ๆ มี 3 ท่อยาง ตัวบน,ตัวล่าง และตัวสั้น(ใต้กรองอากาศ)

ของผมเคยเกิดจาก ท่อยางรั่ว (ตัวสั้นใต้กรองอากาศ) มันปริออกด้านล่างมองไม่เห็น แค่เห็นรอยน้ำ เอามือจับใต้ท่อยาง ถึงรู้ว่ามันปริแตก เวลาจอด วอร์มเครื่องอยู่นาน ๆ น้ำมันไหลอยู่ตรงนั้นฉีดกระจายออกด้านล่างใกล้กับเกียร์ และก็ทำให้ความร้อนขึ้น สาเหตุจากน้ำหาย แต่ถ้าวิ่งไป น้ำวน ก็ไม่ Heat ครับ หลังจากเปลี่ยนท่อยางนั้นแล้ว ก็หายขาดครับ อ๋ออีกอย่างเทอร์โมสวิทซ์ทำงานหรือไม่ ถ้าทำงานพัดลมหม้อน้ำถึงจะหมุน ครับ