เริ่มจากขับรถแล้วหักเลี้ยวมีเสียงหอนดังมากที่กระโปรงหน้าด้านซ้าย เอาแล้วไงคิดในใจงานเข้าอะไรซักอย่างแน่ๆ จอดรถเปิดฝากระโปรงหน้าน้ำมันเพาเวอร์กระจายเต็มห้องเครื่องเลย เปิดดูน้ำมันในกระปุกเกือบเกลี้ยง รั่วแน่นอน แต่ตรงไหนหว่า หาไม่เจอ
เช้าเลย โทรหาพี่ที่อู่ The one auto car service แต่ไม่มีใครรับ เลยขับรถไปถึงอู่ โทรหาพี่เขารับบอกว่าผมเพิ่งได้นอนเมื่อเช้าเอง ต้องขอบคุณพี่เขาเป็นอย่างมากที่ตื่นออกมาช่วยดูรถให้ หลังจากเช็คดูก็เจอตัวเจ้าปัญหาเลยครับ สายท่อแก๊สกับท่อเพาเวอร์ฝั่งแรงดันสูงสีกันจนรั่ว ก็เบิกของใหม่มาเปลี่ยนครับ ค่าของ ค่าน้ำมันเพาเวอร์ ค่าแรง ยุที่สามพันสามร้อยบาทคับ งวดหน้าจะเข้าไปเปลี่ยนชุดซ่อมปั๊มเพาเวอร์อีกมีน้ำมันซึมอยู่ คงสงสัยว่าทำไมผมไม่เปลี่ยนทีเดียวเลย ง่ายๆครับ เงินหมดแว้วววว ขอสิ้นเดือนเงินออกก่อน
สุดท้ายนี้ต้องขอบคุณพี่เขาจริงๆที่ตื่นขึ้นมาและช่วยทำให้จนเสร็จในเวลาแค่ไม่กี่ชั่วโมง ก็อยากบอกเพื่อนๆพี่ๆทุกคนว่าสิ่งเล็กๆแค่เนี้ย ทำเราเสียเงินได้อีกบาน

น้ำมันเกือบเกลี้ยง

มันรั่วตรงไหนละเนี่ย

และแล้วก็เจอตัวปัญหา

ดูกันชัดๆอีกที

เปลี่ยนเส้นใหม่เรียบร้อยพร้อมตัดยางมาหุ้ม

หายใวๆนะครับ

เอาใจช่วยครับ

ความรู้เล็กๆน้อยๆครับ

โห เรื่องเล็กๆแต่ ก็ทำให้งานเข้าได้

เดี๋ยวเอายางมารัดแบบนี้กลายเป็นสายบน รั่วแทนนะครับ มีวิธีเดินหลบมั้ยอะครับ

เรื่องเล็กๆ อาจทำให้กลายเป็นเรื่องใหญ่ได้นะครับ 
ควรหมั่นตรวจตราจุดเล็กๆน้อยๆที่สามารถตรวจสอบเองได้ อาทิ
1.ไฟส่องสว่าง ไฟเลี้ยว ไฟเบรค
2. ของเหลว น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรค น้ำมันคลัช น้ำในกระปุกหน้อน้ำ ......
3. ลมยาง 
4. น๊อตล้อ (อันนี้อาจใจเครื่องมือนิดหน่อย) ฝากสมาชิคที่ใช้น๊อตล้อแบบอลูมิเนียมที่ถอดบ่อยๆ หมั่นตรวจดูเกลียวด้านในด้วยนะครับ
   ระวังรูด เวลาขันล๊อกตรึงมากๆ ทำให้เกลียวหลวม 
5. อื่นๆๆ

ขอบคุณ  นะครับ

ขอบคุณครับผม

อู่ศิลปินกานต์

ขอบคุณครับ

มาเก็บข้อมูลคร๊าบบบบบบบบ 

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ...

ต้องหุ้มมั่งละซิเรา

เพิ่งไปเติมมา

เห็นแล้วเป็นห่วงสายแก๊สจัง
ถ้ารั่วน่ากลัวกว่าสายพาวเวอร์เยอะ