เมื่อ 2 - 3 วันที่แล้วสังเกตุเอ๊ะทำไมมีรอยน้ำมันหว่าเปิดดูทุกอย่างเลยปรากฎว่าน้ำมันเพาเวอร์พร่องไปเยอะเลยอะ
เริ่มแอะใจแล้ว งานเข้าหละซีกรู
ล่าสุดเมื่อเช้าเข้าไปที่อู่มาหลังจากยกขึ้นลิฟดูช่างบอก  "แร็คพวงมาลัยรั่วพี่"
ผม : เปลี่ยนเลยครับ  เท่าไหร่อะ
ช่าง : 7,000.- ของเชียงกงนะคับ
ผม : หะ.... 7,000.-   ซ่อมได้ป่าวคับ
ช่าง : ซ่อมไม่น่าหายพี่ อาจแพงกว่าเปลี่ยนด้วยซ้ำ
ผม : มันยังใช้ได้ใช่ป่าวเอาไว้อีก 2 - 3 วันละกัน

งานเข้าแล้วงะที่
"ลาก่อน  TE37 สีน้ำตาลไม้"
"ลาก่อนรอบคับ RS"
"ลาก่อน DC2"
ไว้ค่อยเจอกันอีก สองสามเดือน

แร๊คไฟฟ้าก็ราคาประมาณนี้นะครับ ถ้าเเรคน้ำมัน 7000 นี่ต้องพร้อมทุกอย่างนะครับ ทั้งค่าเเรงค่าน้ำมันเพาเวอร์
เเร๊คไฟฟ้าเฉพาะของก็ประมาณ 6500-7000 รวมใส่เเละวายสายไฟนิดหน่อยเบ็ดเสร็จประมาณ 10000 นึง ลองหาข้อมูลในนี้ดูครับ จริง ๆ ของเก่าที่รั่วต้องดูกว่ารั่วจุดไหน ถ้ารั่วเเล้วเเกนไม่เป็นรอยก็น่าจะซ่อมได้ราคาไม่เเพงมากครับ

 ของผมก็ไปซ่อมที่ ดาวดินแดง ราคาซ่อม ไม่ได้เปลี่ยนชิ้นใหม่นะ ตอนนี้ก็ผ่านมาสามเดือน ยังปกติดีอยู่ ร้านแกซ่อมไวดี ซ่อมพวกพวงมาลัยเพาเวอร์เพียบเลยทุกรุ่น ลองดูครับ ผมซ่อมมา 5,000 บาทถ้วน ถ้าเปลี่ยนชิ้นใหม่ที่ร้านทำไว้แล้ว จะเสร็จไม่เกิน ชั่วโมง ถ้ารอเอาของเราไปทำ อยู่ที่ประมาณ สามชั่วโมง บวกลบ ครับ

ของผมก็มีปัญหาเหมือนกาน แต่รอเวลา เอาไปซ้อม - -

7,000 เตรียมใจรอ...

ได้แร็คมาแล้วครับพอดีลูกพี่รู้จักกะเชียงกง 
เลยกดมา 4,000.- บาทไทย
ไว้อีกสองสามวันจะไปทำค่าแรงโทรถามละ 500.- บาทไทย
ก็ OK อยู่ครับ ทำที่อู่ที่ผมซื้อรถมาอะครับเลยได้ถูกหน่อย
ก้ยังเศร้าอยู่ดีรอก่อนนะ  TE37 สีน้ำตาลไหม้

ปัญหานี้เป็นอดีต สำหรับผมแล้ว
แรคน้ำมันใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ผ่านไป 6 ปี น้ำมันซึม
ก็ซ่อม(คชจ.2000) ยังใช้ได้ต่อประมาณ3ปี ก็เร่ิมซึม แต่สังเกตุจากตรงกระปุกน้ำมันพร่องน่ะ (แต่ไม่มาก. ขับไปเติมไปนานๆครั้ง)
ทนใช้ไปก่อน อีกเกือบ 2 ปี
ท้ายสุดไม่ไหวล่ะ มันดันซึมตรงกลางแรค คราวนี้เวลาเลี้ยวต้องนุ่มนวล หมุนไม่สุดดีก่า อิอิอิ
แล้วก็มาเปลี่ยนเป็น แรคไฟฟ้าตรงรุ่น ของ japan อ่ะ รูยึดพอดีเป่ะ มาพร้อมกล่องควบคุม คชจประมาณ11,000 จร้า (เปลี่ยนช่วงกค.55)

ปัจจุบันใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับ
ไว้เป็นข้อมูลน่ะเพื่อนๆ สมาชิก

ตอนนี้เปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับค่าใช้จ่ายรวมๆ 
แร็กน้ำมัน ของเชียงกง 4,000.- บท
ค่าแรงเปลี่ยน 500.- บาท
เลยให้ค่ามือเด็กไป 500.- บาท
เบ้ดเสร็จ 5,000.- บาท
พอดีครับ
ตอนนี้พวงมาลัยหนักชอบกลแต่รูสึกถึงความหนึบขึ้นเยอะครับ

..

มาเก็บข้อมูล ผมใชh Civic diamension 2005 ตอนนี้รถผมมีอาการน้ำมันซึมอยู่ ครับ ช่วงนี้ต้องหมั่นดูแลเป็นพิเศษไม่ให้น้ำมันพร่องไปเยอะ

เคยถามอาการนี้จากช่างท่านหนึ่ง(ไม่รู้ว่าเป็นข้อมูลที่ถูกต้องหรือป่าวนะครับ) ทำไม่แร็ค  Power รุ่นนี้มีปัญหาการรั่วซึม เขาให้ข้อมูลว่า ปัญหามาจากการเติมน้ำมันยี่ห้ออื่น ที่ไม่ใช่ Honda PSF-S ส่งผลทำให้ ซีลยางถูกกัดจนเสื่อมสภาพอ่ะครับ ไม่รู้ว่าเป้นข้อมูลที่ถูกต้องหรือป่าวครับ

รบกวนพี่ๆใจดีช่วยให้ความรู้หน่อยครับ

ของผมรั่วลงพรหมใต้เบาะเยิ้มเรย ผมซ่อมเอง เปลี่ยนซีล 4ตัว 300กว่าบาท แต่ตอนรื้อออกมานี่ เหนื่อยสุดๆ
เบ็ดเสร็จค่าใช้จ่าย

ซีลโอริง 4 ตัว 300 กว่าบาท
ค่าแรง(เหล้า) หงษ์ 1 +เบียร์2+กับแกล้ม 500

พริ้วเรยยยย อาการรั่วซึมหายสนิท ไม่มีหยด เหนื่อยหน่อย แต่ประหยัดไปได้มากมาย 

 

champ-korat, on 13 Sept 2016 - 23:26, said: พิมพ์ว่า:

คุณเคยเจอปัญหานี้หรือไม่รถเลี้ยว ซ้าย-ขวา ไม่เท่ากัน วันนี้ผมจะนำเสนอปัญหาที่เจอมาจากการซ่อมรถแล้วมีปัญหานี้ครับ1.รถโดนชนมาล้อรถโดนกระแทกอย่างแรงทำให้แกนเฟืองขาไก่บิดตัว (ล้อรถกระแทกฟุตบาทก็แกนขาไก่บิดตัวได้ครับ) ผมมีรูปให้ดูครับ เมื่อแกนขาไก่บิดตัวทำให้รถเลี้ยว ซ้าย-ขวาไม่เท่ากัน เมื่อเจอปัญหานี้แนะนำให้เปลี่ยนแกนขาไก่เลย เพราะบางครั้งโดนกระแทกอย่างรุนแรงแกนขาไก่มีการร้าวเกิดขึ้นจะเกิดการขาดได้อันตรายครับ2.เกิดจากการซ่อม ช่างใส่แกนขาไก่ผิดตำแหน่ง หรือ ตำแหน่งขาไก่กับเฟืองขาไก่ใส่ไม่ตรงกัน มีรูปประกอบครับวิธีแก้ปัญหา ใส่เฟืองให้ถูกต้อง3.เกิดจากการชนหรือการซ่อมไม่ถูกต้องทำให้ไม่สามารถหมุนพวงมาลัยซ้ายหรือขวาไม่สุด วิธีการตรวจสอบถอดกระปุกพวงมาลัยออกมาจากรถ ดูตำแหน่งขาไก่ หมุนแกนจำปาพวงมาลัยดพื่อดูว่าขาไก่หมุนเท่ากันหรือไม่4.เกิดจากการชน แล้วอู่ซ่อมไม่ดีทำให้ตำแหน่งปีกนกไม่เท่ากัน รถก็มีมุมเลี้ยวไม่เท่ากัน วิธีการตรวจสอบอย่างง่ายเมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวซ้ายรถด้านซ้ายจะมีการยกตัวขึ้นเมื่อหมุนจนสุด รถจะนิ่งเมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวขวา รถด้านขวาจะมีการยกตัวขึ้นเมื่อหมุนจนสุด รถจะนิ่งถ้ารถมีปัญหา เมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวจนสุด รถด้านที่เลี้ยวจะมาการยกตัวขึ้นๆลงๆสาเหตุจากการบิดตัวกันของช่วงล่างครับสำหรับใครที่มีปัญหานี้ลองตรวจสอบดูครับ

โทร 0951189987
 

champ-korat, on 13 Sept 2016 - 23:26, said: พิมพ์ว่า:

คุณเคยเจอปัญหานี้หรือไม่รถเลี้ยว ซ้าย-ขวา ไม่เท่ากัน วันนี้ผมจะนำเสนอปัญหาที่เจอมาจากการซ่อมรถแล้วมีปัญหานี้ครับ1.รถโดนชนมาล้อรถโดนกระแทกอย่างแรงทำให้แกนเฟืองขาไก่บิดตัว (ล้อรถกระแทกฟุตบาทก็แกนขาไก่บิดตัวได้ครับ) ผมมีรูปให้ดูครับ เมื่อแกนขาไก่บิดตัวทำให้รถเลี้ยว ซ้าย-ขวาไม่เท่ากัน เมื่อเจอปัญหานี้แนะนำให้เปลี่ยนแกนขาไก่เลย เพราะบางครั้งโดนกระแทกอย่างรุนแรงแกนขาไก่มีการร้าวเกิดขึ้นจะเกิดการขาดได้อันตรายครับ2.เกิดจากการซ่อม ช่างใส่แกนขาไก่ผิดตำแหน่ง หรือ ตำแหน่งขาไก่กับเฟืองขาไก่ใส่ไม่ตรงกัน มีรูปประกอบครับวิธีแก้ปัญหา ใส่เฟืองให้ถูกต้อง3.เกิดจากการชนหรือการซ่อมไม่ถูกต้องทำให้ไม่สามารถหมุนพวงมาลัยซ้ายหรือขวาไม่สุด วิธีการตรวจสอบถอดกระปุกพวงมาลัยออกมาจากรถ ดูตำแหน่งขาไก่ หมุนแกนจำปาพวงมาลัยดพื่อดูว่าขาไก่หมุนเท่ากันหรือไม่4.เกิดจากการชน แล้วอู่ซ่อมไม่ดีทำให้ตำแหน่งปีกนกไม่เท่ากัน รถก็มีมุมเลี้ยวไม่เท่ากัน วิธีการตรวจสอบอย่างง่ายเมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวซ้ายรถด้านซ้ายจะมีการยกตัวขึ้นเมื่อหมุนจนสุด รถจะนิ่งเมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวขวา รถด้านขวาจะมีการยกตัวขึ้นเมื่อหมุนจนสุด รถจะนิ่งถ้ารถมีปัญหา เมื่อเราหมุนพวงมาลัยเลี้ยวจนสุด รถด้านที่เลี้ยวจะมาการยกตัวขึ้นๆลงๆสาเหตุจากการบิดตัวกันของช่วงล่างครับสำหรับใครที่มีปัญหานี้ลองตรวจสอบดูครับ

ขออนุญาต ขายแร็คพวงมาลัย civic Dimensions ปี 2000 - 2004 ของใหม่ไต้หวัน
ราคา 8,000 ซื้อมาแล้วไม่ได้ใส่ครับ