เค
พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:31 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ
ค้าอะไหล่โคตรเก่า
พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:31 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| IP-GeorGe พิมพ์ว่า: |
มีของเล่นใหม่อีกแล้ว     |
| davidian พิมพ์ว่า: |
| เข้ามารอชมด้วยคน |
wut-chiangmai พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:32 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:34 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| wut-chiangmai พิมพ์ว่า: |
| โช๊คหลังใส่ของเดิมได้รึเปล่าอ่าครับ มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปอีกบ้างเอ่ย พวกกันโคลง ปีกนก |
ค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:37 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| เค พิมพ์ว่า: |
| รอเก็บข้อมูลครับ |
เค พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:39 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| eskung พิมพ์ว่า: | ||
มันก้ฟิตๆแหละลุงเค เวลาโยก กระแทกแรงๆก็ไม่มีเสียง ใหม่ก็งี๊แหละ อาจจะยังอายกันอยู่ |
..ขาวโบ๊ะค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:40 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| เค พิมพ์ว่า: | ||||
..ขาวโบ๊ะ |
a_bug
พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:40 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 08:42 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| a_bug พิมพ์ว่า: |
| นี่ก็ต้องเปลี่ยนกันโครงไปใช้ของdc5 ด้วยใช่ไหมครับ เพราะเห็นมีคนเคยรีวิวว่า กันโครงเรากับของdc5 ต่างกันนิดหน่อยเพราะจุดยึดกันโครงที่อาร์มไม่ตรงกัน |
lkki5 พฤหัส, 7 กุมภา 2013 10:30 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| yoosabai พิมพ์ว่า: |
หนึบขึ้นแน่นอนครับคุณนพ ฐานล้อกว้างขึ้นออกไปอีกข้างละเกือบ 2 cm 
ข้อดีอีกอย่างคือ สำหรับคนที่ต้องการล้อล้นๆ เต็มๆ ไม่ต้องไปดิ้นลนหาล้อออฟเซ็ตเทพๆพวก +33 +35 ซึ่งราคามหาโหด เราสามารถหันมาคบล้อออฟเซ็ตบ้านๆพวก +43 +45 +48 ได้สบายๆ ซึ่งล้อพวกนี้ ราคาล้อก็บ้านๆ สบายกระเป๋าขึ้นอีกเยอะครับ |
pom_sawas
พฤหัส, 7 กุมภา 2013 10:33 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ ค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 10:38 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| pom_sawas พิมพ์ว่า: |
| แอบจับได้ รถอาจารย์มักจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเลยนะครับ อาจารย์ แล้วแล็คตรงหลังคาไว้ขนอะไรครับ แอบสงสัย
ปล. ผมหา web คำนวณ offset ล้อได้แล้วนะครับ |
ค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 10:38 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| lkki5 พิมพ์ว่า: | ||
ตอบ มีแต่ข้อดีไม่มีข้อเสียเลยเหรอ |
FuckTong พฤหัส, 7 กุมภา 2013 12:25 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ
athongchum พฤหัส, 7 กุมภา 2013 12:48 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| eskung พิมพ์ว่า: | ||
หน้าผมใช้ D17 ของสตรีมเหมือนเดิมคร้าบผม กำลังคิดอยู่เลยว่าเอาไงดี เพราะถ้าด้านหน้าผมใส่ 300 มิลก็ต้องยอมกลับไปใส่ P1 ซึ่ง P1 ของผมมันกว้าง 7.5 อ๊อฟ 32 4ลูกเลย ปํญหามันอยู่ที่ข้างหลังนี่แหละคร้าบ เพราะตอนนี้มันยื่นออกมาอีก 16 มิล ถ้าผมใส่ P1 สรุป อ๊อฟเหลือแค่ 16 เองทีนี้รับรองต้องปรับแคมเบอร์ช่วยอาจจะสวยแต่ขับลำบาก จอดแหง็กที่บ้านแน่นอนคร้าบ  เอ้าเรามี SPRINT HART กว้าง 7.5 อ๊อฟ 42 อีกชุดนี่หว่า ค่อยคิดอีกที |
catsteal พฤหัส, 7 กุมภา 2013 13:03 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ
pued007 พฤหัส, 7 กุมภา 2013 13:17 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ ค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 16:24 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ 
ekdanai พฤหัส, 7 กุมภา 2013 18:43 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| yoosabai พิมพ์ว่า: |
| หนึบขึ้นแน่นอนครับคุณนพ ฐานล้อกว้างขึ้นออกไปอีกข้างละเกือบ 2 cm
ข้อดีอีกอย่างคือ สำหรับคนที่ต้องการล้อล้นๆ เต็มๆ ไม่ต้องไปดิ้นลนหาล้อออฟเซ็ตเทพๆพวก +33 +35 ซึ่งราคามหาโหด เราสามารถหันมาคบล้อออฟเซ็ตบ้านๆพวก +43 +45 +48 ได้สบายๆ ซึ่งล้อพวกนี้ ราคาล้อก็บ้านๆ สบายกระเป๋าขึ้นอีกเยอะครับ |
OUM พฤหัส, 7 กุมภา 2013 19:44 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆค้าอะไหล่โคตรเก่า พฤหัส, 7 กุมภา 2013 20:31 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| Ae_Aonnut พิมพ์ว่า: |
| อยาเหนรูปแล้วอ่ะ |
| athongchum พิมพ์ว่า: | ||||
ขัดเจน แต่อยากเห็นลุงใส่ P1 อ่ะว่ามันจะปลิ้นแค่ไหน อิอิ |
| catsteal พิมพ์ว่า: |
| ลองหาล้อออฟซํก 20-25 สิคับ หนึบขึ้นแน่นอน |
| pued007 พิมพ์ว่า: |
| ผลเป็นงัยบ้างครับคุณครู |
| ekdanai พิมพ์ว่า: | ||
ถ้าเป็นแพเดิมแต่ดุม dc5 หน้าหลังออฟเซตล้อจะยื่นออกมาเท่ากันเป่าครับพี่เอ้ |
| OUM พิมพ์ว่า: |
| แจ่ม |
yoosabai ศุกร์, 8 กุมภา 2013 00:18 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| ekdanai พิมพ์ว่า: | ||
ถ้าเป็นแพเดิมแต่ดุม dc5 หน้าหลังออฟเซตล้อจะยื่นออกมาเท่ากันเป่าครับพี่เอ้ |
DRINK ศุกร์, 8 กุมภา 2013 01:13 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| yoosabai พิมพ์ว่า: | ||||
ยื่นออกมาแบบเดียวกันครับ อ.ช้าง เพราะดุมน่านล่ะครับที่ทำให้มันยื่นออกมา ง่ายๆเลยคือ ดุมของ dc5 จะกว้างกว่าของ es อยู่ 16มิลครับ หากต้องการจะทำมสิ่งที่ต้องใช้อย่างน้อยคือ ดุมกับจาน dc5 ครับ ที่เหลือใช้ของเดิม es ได้หมดเลยยยย |
pom_sawas ศุกร์, 8 กุมภา 2013 10:58 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| eskung พิมพ์ว่า: | ||
เอาไว้ขนเด็กนักเรียนอ่าเพ่ป้อม พอดีผมรับส่งนักเรียนด้วยอ่า เวปไหนก้าบอยากรู้มั่งพี่ชาย |
phomploy
ศุกร์, 8 กุมภา 2013 11:34 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ
เก็บข้อมูล
pejung ศุกร์, 8 กุมภา 2013 13:45 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆค้าอะไหล่โคตรเก่า ศุกร์, 8 กุมภา 2013 17:53 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| pom_sawas พิมพ์ว่า: | ||||
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp เวปนี้เลยครับใส่ค่า ได้เลย เปรียบเทียบได้ด้วยครับ |
| phomploy พิมพ์ว่า: |
| เก็บข้อมูล |
| pejung พิมพ์ว่า: |
| ขอถามหน่อยคับทำไมใส่อแดปเตอร์แล้วขับรถเร็วมันไม่ดีเหรอคับ (เพราะมีโครงการจะทำอแดปเตอร์ใส่อยู่พอดีออฟล้อไม่สวยกำลังตัดสินใจอยู่ ผมขับเร็วและขับทางไกลด้วย) |
OUM ศุกร์, 8 กุมภา 2013 18:47 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ
สมชาย ศุกร์, 8 กุมภา 2013 18:52 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ ค้าอะไหล่โคตรเก่า ศุกร์, 8 กุมภา 2013 19:33 - แพหลัง DC5 หนึบโคตร กับ Topfuel ในห้องเครื่องเน่าๆ| OUM พิมพ์ว่า: |
| รอด้วยคน |
..
| สมชาย พิมพ์ว่า: |
| เกียร์ธรรมดาใช่ปะครับ ถึงใส่กลองอากาศแบบนี้ได้ |
| ไปที่: |
