แต่ก่อนผมก็คิดแบบนี้ ไม่เห็นด้วยกับโครงการนี้ แต่ได้ลองฟังคนที่ไม่มีปัญญาจะซื้อรถแพงๆ ขับ เค้าก็บอกว่าดีเค้าจะได้มีรถกับเขาบ้าง (คนที่ผมคุยด้วยซื้อ Eco car นะครับอายุมากกว่าผมอีกซื้อได้เท่านี้ )  ผมเลยลองนั้งคิดเล่นๆ เมื่อคนในชาติซื้อรถ......

ซื้อรถ 1.25 ล้านคัน คืนวงเงินประมาณ 9.1 หมื่นล้านบาท(ตามข่าว) ให้คนที่ซื้อ คนที่ไม่มีเงินก็ดีใจ และเงินจำนวนนี้ยังคงหมุนเวียนในประเทศบ้าง(เป็นรถที่ผลิตในประเทศ แรงงานก็ในประเทศ แต่อะไหล่ Es ทำไมทำจากญี่ปุ่นหว่า)........แต่

คนในชาติซื้อ Iphane Ipad ....Smartphone ต่างๆ ลองคิดเล่นๆ คนไทย 1 ล้าน คน ซื้อเครื่องละ 10,000 บาท (ไม่ใช่ราคาจริงด้วย)
10000 X 1000000 =10000000000 บาท เงินจำนวนนี้หายจากประเทศเราไปนะครับ ให้ลูกน้องพีจอบ พี่...sam..ไปหมด (ตระกูล I ต่างๆ เรานำเข้ามาหมดทุกส่วนประกอบ (มั้งหรือผมไม่รู้)) 

บางคนมีมากกว่า 1 อย่างด้วย ทำไมไม่มีใครบอกเราว่า จิ้งจอกหลอกแกะซื้อมือถือ  

นโยบายมีทั้งคนเห็นด้วย และไม่เห็นด้วยเป็นเรื่องธรรมดา ผมคนหนึ่งที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการนี้ แต่ไม่เดือดร้อนเพราะไม่ต้องซื้อใหม่ ขับ ES ตามเดิมและซ่อมมันเอา 

หากคิดว่ารถมันออกมามาก ทำให้รถติด ผมว่า หากไม่มีนโยบายนี้มันก็ติดเหมือนเดิม (คนมีตังมันก็ซื้อรถใหม่อยู่ดี)
........... อาจขัดใจหลายๆ ท่าน ขออภัยมานะที่นี้ด้วย.... จบครับ

ถ้าจะมองมุมต่าง ถึงหลายๆคนอาจจะมีรถที่ไม่ใช่คันแรก  แต่ตอนเช้าไปทำงาน คุณไม่ปั่นจักรยาน นั่งรถเมล์ รถไฟฟ้าไปทำงานกันบ้างล่ะครับ
ก่อนมีโครงการรถคันแรกใช่ว่าจะไม่เคยเจอรถติดกันงั้นล่ะ

ขับช้าวิ่งขวา ต่อให้ถนน10เลน มันก็ติด

ผมมองมารยาทในการขับขี่มากกว่าอะคับ ขับรถในเมืองทุกวัน พอเห็นหลายอย่างบนท้องถนน คนที่ขับไม่เหมาะสมทำให้รถติดมีทั้งรถเก่ารถใหม่ ป้ายดำ ป้ายแดง ป้ายเหลือง ถ้าจะมองสาเหตุจริง คงต้องจัดการกฎระเบียบการขับรถมากกว่าอะคาบ แค่ขอมีมารยาท รถช้าไม่อยู่ขวา ไม่จอดรถริมทางขวางการจราจร แท๊กซี่มีมารยาทขับมากกว่านี้ จัดการพวกรถเมล์ บขส ตำรวจมองการจัดการการจราจรมากกว่าคอยจ้องออกใบสั่ง ตั้งด่านให้รถติด

ถึงรถจะออกมามากก่านี้บ้านเราก็เอาอยู่คราบ


555555

ความเห็นส่วนตัวนะ จากความอึดอัดเวลาขับรถ พยายามจะเข้าใจป้ายแดงมือใหม่ เค้าคงเหมือนเราสมัยขับรถในกทม.ใหม่ละคาบ ^_^

ปล. เรื่องการเมืองผมมะยุ่งนะ พอเจอข่าวการเมืองมะไหร จปล่่ยนช่องหนีทันที โดยเฉพาะหลังๆมานี้ มีแต่กัดกันจนลืมประชาชนชลืมประเทศ ...เง้อ

ปล.2 แต่ที่ยอมรับว่าแอนตี้เจงๆก็ ปตท. คับ มะใช้บริการเลย ผิดหวังหลายเรื่องละ เข้าไปใช้บริการแค่ห้องน้ำ เติมลม และ 7-11

หิๆ

รถคันแรก เพื่ออนาคตของครอบครัว

ยังไงคนไทยก็คงชอบซื้อรถเองมากกว่า ถ้างั้น ขอถนนดีๆ เพิ่มขึ้นได้มั๊ย ในเมื่อห้ามคนซื้อรถไม่ได้ 

ธรรม มะ นานาจิตรตัง ต่างคนต่างความคิด แต่ต่างได้อยากแยก แตกได้ทุกอย่างอย่าแตกแยก อิอิอิอ

ถนนมีน้อย แบ่งๆ กันใช้ครับ ใจเขาใจเรา  เขาก็อยากสบายเหมือนเราๆ แหละครับ

แต่เรื่องมารยาทนี่ผมเห็นด้วยครับ แย่จริงๆ  โดยเฉพาะ พวกเบียดแทรกตามคอสะพาน

ใครได้ประโยชน์ ก็ยิ้มรับ ใครเสียประโยชน์ก็โวยวาย มันก็เป็นเรื่องปกติ

กรรมใครกรรมมัน ก็รับกรรมกันไป


ปล. รถเมล์นะ ซะทีเหอะ คนเค้าอยากมีรถเพราะขนส่งมวลชนมันกาก ใครจะอยากขับรถให้เมื่อยขาเหยียบเบรค ถ้านั่งรถไฟฟ้าไปทำงาน 20 นาทีถึง แทนที่จะนั่งลุ้นเยี่ยวเหนียว ชั่วโมงครึ่ง กว่าจะถึงออฟฟิศ

โอัยแย่ๆ

ถ้าระบบขนส่งมวลชนมันดีเหมือนประเทศที่เจริญๆ แล้ว ผมคนนึงแหละ ที่ไม่ซื้อรถ ให้มานั่งเป็นหนี้ผ่อนกันหัวโตเล่นหรอก เสียทั้งค่าผ่อน เสียทั้งค่าน้ำมัน ค่าซ่อม

แต่ในเมื่อระบบมันห่วย มันคุ้มครองชีวิตคนที่ผมรักไม่ได้ ผมก็ต้องยอม มีกำลังแค่ไหน ก็เอาแค่นั้น

ถามว่านโยบายรถคันแรก มันดีมั้ย ดีครับ แต่...

เมื่อซื้อรถได้ในราคาถูก คนก็อยากได้อยากมีอย่างใครๆ เค้า อยากสบายเป็นของธรรมดา ต่อให้ขับไม่เป็น ก็ซื้อไว้ก่อน

แล้วระบบการสอบใบขับขี่เราดีแค่ไหน? บางคนถอยจอดยังไม่เป็นเลย แต่สอบผ่าน!!! บางคนหนักกว่านั้น ซื้อแม่งเลย...อันนี้ต้องยอมรับความจริงน่ะครับ อย่ามาทำโลกสวย (ไม่ได้ว่า สมช. น่ะ แหม...ฟิวกำลังมา..อิอิ)

คนประเภทนี้ พอมีใบขับขี่ มีรถ ปัญหาก็เกิดสิครับ 

ลำพังขับรถเป็นแล้ว รถก็เยอะพออยู่แล้ว ยังมาเจอพวกแบบนี้อีก

ยังไม่นับรวมรถเก่า รถหมดสภาพ (แต่ผ่านการตรวจ ตรอ. แฮ่ะ) วิ่งกันเกลื่อนเมือง 

ไฟหน้า ไฟท้ายไม่ติด ไฟเลี้ยวไม่เปิด ถึงเปิดก็ไม่ติด อะไรอย่างนี้ มันเสี่ยงแค่ไหน

คือที่บ่นๆ มาเนี่ยะ ไม่ได้ว่านโยบายนี้ไม่ดีน่ะ และมันก็ไม่ได้กระทบกับชีวิตผมเท่าไหร่ด้วย

แต่ที่ติดใจ ระบบที่จะมารองรับปัญหาที่จะเกิด พวกคุณๆ ท่านๆ ทั้งหลาย เตรียมการณ์ไว้ดีแล้วหรือยัง?

เห็นรถป้ายแดงบนถนน ผมไม่เคยคิดอิจฉาเลย แต่จะหงุดหงิดอย่างยิ่ง กะพวกขับรถไม่รู้เรื่อง กับพวกค่ำมืด แต่ไม่มีไฟท้ายไฟเลี้ยวนี่แหละ

มันทำให้ชีวิตคนที่ผมรักมีความเสี่ยง...อันนี้โคตรเซ็ง

ญี่ปุ่นสร้างรถไฟฟ้าทุกจังหวัด เมืองไทยสร้างแต่ถนนแล้วก็ถนน สร้างถนนมันโกงกินได้ง่ายและทั่วถึง สร้างทางรถไฟมันโกงได้น้อยกลุ่ม แล้วมันจะพอมั้ยครับพี่น้อง 

นโบายนี้ ผมว่าดีนะเพราะ อย่างน้อยการมีรถคันแรกก็เป็นความใฝ่ฝันของคนหลายๆคน 
ลองนึกถึงตอนที่เราเองจะมีรถขับคันแรกสิ โห ตื่นเต้นจนนอนไม่หลับ เห่อ อยู่เป็นเดือนๆ
จะต่างกันแค่เราไม่ได้เงิน 1 แสนบาทคืนในตอนนั้น ในเมื่อเป็นโอกาสของคนในยุคนี้ ผมก้ดีใจด้วย
แต่น่าจะสกรีน สำหรับคนที่พร้อมที่ในเรื่องของรายได้จริงๆ เพราะนอกจากได้เงินคืนแสนเดียว คุณต้องเสียค่าบำรุงรักษา ค่าน้ำมัน ค่าประกัน และอื่นๆอีกจิปาถะ ไปตลอด อย่าเห็นแค่ได้เงินคืนเท่านั้น

เรื่องทำให้รถติดมากขึ้น อย่าลืมสิ เราเองก็เป็น 1 คันในถนน ที่เป็นส่วนหนึ่งทำให้รถติด ฉะนั้น ปลงๆ เถิดครับ

กับนโยบายรถคันแรก ส่วนตัวเลย สงสารคนที่ไม่รู้ตัวว่าตัวเองไม่ไหว

ตอนซื้อรถคันนี้ ตอนนั้นเงินเดือน 21000 เกือบอดตายยยยยย