ไปค้นมา น่าจะใช่อาการเดียวกันครับ
เบรคต่ำ :
เวลาเหยียบเบรคแล้วรู้สึกว่า แป้นเบรคจมลงต่ำกว่าปรกติ เหยียบค้างไว้เบรคค่อยๆจมลงๆ เป็นอาการของเบรคต่ำ ส่วนมากเกิดมาจาก ลูกยาง "แม่ปั้มเบรค"บน มีอาการสึกหรอ หรือบวม ทำให้แรงดันเบรคลดลง ต้องออกแรงเบรคมากขึ้น หรือต้องเหยียบเบรคซ้ำๆกัน หลายๆครั้ง

เบรคตื้อ :
เป็นอาการที่เวลาเหยียบเบรค แล้วรู้สึกว่า เบรคมันไม่ค่อยอยู่ เบรกแข็งๆ ต้องออกแรงเหยียบเบรคมากๆ อาการเบรคตื้อ เกิดมาจากสาเหตุ เช่น แรงดูดสุญญากาศของ"หม้อลม"น้อย เพราะผ้าในหม้อลมรั่ว วาล์ว PVC หรือ Combo Vale เสีย สายลมรั่ว

ก่อนหน้านี้ไปตรวจสภาพรถที่ตรอ. ปรากฎว่าเบรกไม่ผ่าน (รถ9ปีแล้ว)ตรอแนะนำว่าให้ไปตรวจดิสเบรกว่าทำงานดีหรือไม่ แต่ดันเจอ
ยางกันฝุ่นขาด2ล้อหลังและสลักคาลิเปอร์เป็นสนิม2ตัว จึงขอเปลี่ยนชุดยางใหม่หมด4ล้อและสลักคาลเปอร์2ตัวใหม่เลย เสียไป4,708บาท(ราคาศูนย์) เอาชัวร์ดีกว่าไม่อยากเสียเวลา แล้วก็ไปให้ตรอ.ตรวจแต่เบรกไม่ผ่าน เบรกไม่มีประสิทธิภาพ แต่รู้สึกว่าหลังเปลี่ยนลูกยางระยะกดเบรกลึกกว่า เดิมอันนี้ไม่ชอบเลย เลยไปถามศูนย์HONDAใหม่ เขาบอกว่าน่าจะเป็นที่แม่ปั้มเบรคกับหม้อลมเบรคเสื่อม แต่ทางศูนย์ค่าแนะนำว่าให้เปลี่ยนแม่ปั้มเบรกก่อนดีกว่า ราคา2,991บาท แต่ถ้าไปตรวจแล้วยังไม่ผ่านค่อยเปลี่ยนหม้อลม(ราคา18,000กว่าๆ) เดี๋ยววันเสาร์นี้จะไปเปลี่ยนดูครับ

Attached File :

เพิ่งเปลี่ยนหม้อลมไป + ปั๊ม โดนไป 5000 มั๊ง ราวๆนี้แหละ เอาของสตรีมมาใช้ ^ ^

ตรอ.ตรวจละเอียดขนาดนี้เลยหรือครับ

รอผลด้วยคนนะครับอยากรู้..

ตรวจละเอียดมากครับ รถผมแทบไม่ดูไรเลย

ใช่ตรวจละเอียดดีมาก  ของผมขูดเลขแล้วจอดรอนิ่งเลย

ตรอ ที่เคย ตรวจ 15-20 นาที เสร็จแล้ว

ของผมจัดมาแว้ว อาการเดียวกันกับ K.Chockpiti ตอนแรกคิดว่าเป็นที่แม่ปั้มด้านบน  เลยลองทำการถอดทำความสะอาด Pump Disk Break ทั้ง 4 ล้อ ถอดออกมาทำความสะอาดกระบอกสูบทั้งหมดเลย กว่าจะถอดได้เหงื่อตกเลย พบสลักคาลิปเปอร์ติดทั้ง 4 ล้อสนิมกินจนทำให้ปั้มไม่เด้งคืนเมื่อเรากดเบรคแล้วเบรคไม่คลายตัวทำให้รถวิ่งไม่ค่อยออกมันตื่้อๆๆ ส่วนมากจะเป็นที่ตัวล่างสลักคาลิปเปอร์ที่เป็นสนิม ลืมบอกว่าสลักคาลิปเปอร์จะไม่เหมือนกันตัวบนจะเป็นกลมและเหลี่่ยมๆ ส่วนตัวล่างจะกลมเลย เวลาเราใส่ถ้าใส่ไม่ถูกจะใส่ไม่เข้าเบ้าอย่าไปฝื่นนะครับไม่งั้นแล้วจะเอาไม่ออกเบรคจะติดได้   แต่ผมไม่ได้เปลี่ยน เอากระดาษทรายขัดทำความสะอาดสลัก ขอบอกก่อนว่าถ้าใครที่จะคิดเปลี่ยนเองแบบผมPump Disk Break หลังกระบอกสูบปั้มถอดออกมาแล้วมันจะใส่ยากมากเลย มันเป็นเกลียวหมุนเข้าไป หมุนเข้าตามเข็ม หมุนออกทวนเข็ม ใช้เวลาใส่ก็ประมาณเกือบ ชม.ใส่ลูกยางซีลปั้ม หลังจากประกอบเสร็จก้เปลี่ยนผ้าเบรคทั้งคู่หน้า-หลังและ น้ำมันเบรคไปด้วยเลยพร้อมกันเลยโดยไม่ให้เป็นการเสียเวลา
ค่าของผ้าเบรคหน้าแท้ 1790 บาท คู่หลังเทียม 1400 บาท น้ำมันเบรคอีก 1กระป๋อง 160บาท ส่วนค่าแรงฟรีครับทำเอง  ใช้เวลาไปประมาณเกือบ 8ชม. ใช้แรงงานล้วนๆๆ ไม่มีเครื่องทุ่นแรงเลย อิอิ ผลออกมาเบรคนิ่ม กว่าเดิมมากเลยครับ เปลี่ยนแล้วผมยังไม่ได้เจียจานเลยครับพอดีลองวิ่งแล้วมันปกติไม่มีอาการเบรคสั่น ตอนนี้ก็ใช้ไปแบบเดิมๆเลย ไม่ต้องเสียตังค์ค่าเจียจานเก็บไว้ซ่อมอยางอื่นต่อดีกว่า

ฝากไว้อีกนิดนึงครับ ข้อควรสังเกตูเบรครถของเราว่าค้างหรือเปล่า โดยใช้มือสัมผัสทั้ง 4 ล้อดูนะครับว่าความร้อนเท่ากันหรือเปล่าระหว่างคู่หน้า-หลังถ้าเกิดล้อไหนร้อนเกินกว่าล้ออื่น ก็สัญนิฐานได้เลยว่าเบรคล้อนั้นเราอาจจะมีปัญหาแล้วครับ ปั้มดิสเบรคอาจจะไม่คลายตัว
คู่หน้าจะร้อนกว่าคู่หลังนะครับ ต้องร้อนเท่้าๆๆกันด้วย

ลองจับดูแล้วครับ แต่มันร้อนเท่าๆ กันอย่างนี้หมายถึงปกติป่ะครับ

ล้างแม่ป๊มเบรกตัวล่าง4ล้อแล้ว และเปลี่ยนหม้อลมกับแม่ปั๊มเบรคตัวบนแล้วอาการยังไม่หายเลยครับ เบรกหน้าได้ค่า1,500N.กับ1440N.เบรกหลัง750N.กับ690N.(ยังไม่ผ่าน) ได้ค่าแรงเบรกน้อย มาตรฐานเบรกหน้าต้อง2,500N.เบรกหลังต้อง1,500N.ทางศูนย์Hondaบอกว่าให้ลองเปลี่ยน Valve assy proportationing(วาล์วกระจายแรงดันน้ำมันเบรก) ผมไม่เปลี่ยนผ้าเบรกครับใช้ของศูนย์เพราะอยากจะรู้อาการที่แท้จริง แต่ถ้าเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นBendix รุ่นGeneral CTอาจจะเบรกดีขึ้น แต่เราต้องหาต้นเหตุให้เจอก่อน ส่วนท่ออ่อนน้ำมันคงมีโอกาสเสียน้อยที่สุดยังไม่เปลี่ยนครับ รอเปลี่ยนValve assy proportationingก่อน

ก่อนหน้านี้ก็บอกศูนย์Hondaไปแล้วว่า จะเปลี่ยนอะไรก็ต้องมีเครื่องมือมาวัดว่ามันเสียหรือป่าว ไม่ใช่เดา ผมถามหา Vaccum gaugeสำหรับตรวจแรงดันสูญญากาศหม้อลมก็บอกว่าไม่มี และPressure gaugeตรวจสอบค่าแรงดันน้ำมันเบรกก็ไม่มี ไม่รู้ว่าเปิดศูนย์บริการมาทำไม!ถึงไม่มีเครื่องมือเนี้ย!

Valve assy proportationing(วาล์วกระจายแรงดันน้ำมันเบรก)

ติดตั้งอยู่ทางด้านคนนั่งซ้าย

สรุปครับ
อาการเบรคไม่ค่อยอยู่หายแล้วครับ เพราะเปลี่ยนValve assy proportationing(วาล์วกระจายแรงดันน้ำมันเบรก)อาจจะอุดตันครับ เปลี่ยนใหม่ไป2,500 บาท สบายกระเป๋าตังเลย

เก็บข้อมูลครับ