อาการปั้มหอน
ผมเพิ่งไปแก้มา
อาการจะมีน้ำมันพาวเวอร์ซึมไหล และหยด
ทีแรกคิดว่าท่อยางสั้นๆที่ต่อจากกระปุกนำมันพาวเวอร์ไปที่ปั้มแตกหรือเสื่อมสภาพ ทำให้นำมันรั่วและซึมออก

พอไปเปลี่ยนท่อดังกล่าว กลับทำให้รั่วหนักกว่าเดิม และปั้มดันมีเสียงหอนดังขี้นมาอีก เอารถเข้าศูยน์ไปไล่อากาศออก ก็ไม่หายดัง

จึงเอารถไปปรึกษาช่างอีกที ช่างบอกว่า ถ้าไม่รั่วตรงท่อ  ก็คงต้องเป็นที่ซีนยางบางจุดที่ปั้มรั่ว ทำให้น้ำมันในปั้มรั่วออกมา และเวลารถจอดนานๆ ทำให้น้ำมันล่อเลื่อนในปั้มไม่มี จึงทำให้ปั้มมีเสียงดัง หรือที่เรียกว่าปั้มหอน แต่พอขับไปสักพักน้ำมันล่อเลื่อนก็จะไหลหมุนเวียนเข้าปั้ม และเสียงก็จะหาย แต่พอจอดนานๆ น้ำมันซึมออก ก็จะกลับมาเป็นเหมือนเดิม

ในกรณีของผม สรุปว่า ซีมยางตรงจุดที่ต่อท่อเข้าปั้มเสื่อมสภาพ ทำให้มีอากาศเข้าและน้ำมันซึมออก จึงได้เปลี่ยนซีนยางดังกล่าว แล้วก็หายครับ

ลองตรวจสอบที่ปั้มดูอีกที ถ้ามีน้ำมันพาวเวอร์ซึมออก แสดงว่าซึนยางตรงที่ซึมออกเริ่มเสื่อมครับ

ครับ!

เคยหอนนะ แต่ตอนนี้หายละ ยัง งง อยู่หายได้ไง

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

ไปทำที่ไหนครับ ที่0หรือร้านทั่วไปค่าเสียหายเท่าไรครับ

ชุดซ่อม 0 ราคาพันต้นๆ

ถ้าออกจากบ้านตอนเช้า แล้วไม่ดังแต่พอขับสักพักก็ดัง มันน่าจะใช่สาเหตุเดียวกันมั้ยครับ ดังมาจากปั้มพาวเวอรฺครับ

ตลับลูกปืนในปั๊ม power หมดอายุแล้วครับ
ซื้อชุดซ่อมมาทำการ overhaul ก็ไม่หอนแล้วครับ
สำหรับอาการของคุณjackki ก็เป็นเช่นเดียวกันครับ

เปลี่ยนซีนยางเท่าไรครับ ของผมมีซึมเล็กน้อยแล้ว

http://www.civicesgroup.com/forum/topic37305 คุณส้มจี๊ดลงเอาไว้ครับ

พอจะแนะนำร้าน ซ่อมแถว จ.นนท์ ได้มั้ยครับ รบกวนด้วยนะครับ