wow wow wow โชคดีก่อนปีใหม่นะครับ

เพิ่งไปทำมาเมื่อวันอังคาร ได้รถบ่ายๆ วันพุธ นี้เอง อ่านกระทู้นี้แล้วอาการเป็รคล้ายๆ กันเลยคือ
รถผม เบาดับ เร่งไม่ค่อยขึ้น คาดว่าลิ้นปีกคงไม่สะอาดและวาล์วน่าจะยัน แถมมีน้ำมันเครื่องซึมแถวๆ ฝาครอบวาล์ว หัวน็อตและเบ้าหัวเทียนด้วย
เลยลองโทรไปปรึกษาก่อน พี่ปุ้ยรับสายเอง ตอบคำถามและแนะนำดีมากคับ พอเอารถไปส่ง หลังจากช่างเช็คอาการแล้วก้อโทรแจ้ง อาการและวิธีการซ่อมให้ พร้อมทั้งแจ้งค่าใช้จ่ายเบื้องต้น แล้วก้อโทรมาแจ้งเมื่อรู้ค่าใช้จ่ายจิงหลังสั่งอะไหล่ และสุดท้ายโทรแจ้งรับรถ
พอลองขับดู อาการเบาดับหายสนิทเลยคับ แถมเร่งรอบได้สนุกกว่าเดิมมากๆ แต่ช่างแนะนำให้ผมจูนแก๊สใหม่ จะดีกว่านี้อีก
สรุปค่าใช้จ่าย 1,976 ถ้วน อยู่ในงบ และประหยัดกว่าอู่เดิมที่ผมเคยทำแน่ๆ (โทรไปถามมาเช่นกัน) เลยมาแนะนำกันคับ เผื่อพี่ๆ น้อง อยู่แถวนี้ได้แวะไปทำกันคับ
ปล งานที่ทำอาจจะยังเป็นงานไม่ยาก แต่ผมประทับใจบริการ และชอบที่ช่างมีความรู้ แถมไม่หงุดหงิดเวลาไปดูหรือขอถามความรู้คับ

2.ตรวจเช็คช่วงล่าง

จากอาการเสียงดังกุกๆกักๆ ตั้งศูนย์ไม่ได้ รถกินซ้าย ล้อหลังซ้ายขวามุมแคมเบอร์ไม่เท่ากัน

เอาเรถเข้าไป หลังจากคุยกับพี่ปุ้ยเสร็จ หัวหน้าช่างก็เอารถไปลอง แล้วกลับมายกรถตรวจเช็คช่างล่าง

พี่แกใช้เหล็กงัดยาง กับไขควงยาวๆ ค่อยๆเช็ค ค่อยๆงัดดูไปทีล่ะชิ้น เช็คลูกปืนล้อ ละเอียดใช้ได้เลยครับ

ใช้เวลาตรวจเช็คประมาณ 15 นาที ได้ความว่า

1.บูชยางปีกนกหน้า ตัวใหญ่ขาด ตัวเล็กยังใช้ได้ แต่ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำให้เปลี่ยนทั้งคู่ดีกว่า
2.บูชทั้งหลายของปีกนกหลังยังใช้ได้ แต่ก็มีอาการทรุดบ้าง จะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ สาเหตุที่แคมเบอร์ไม่เท่ากันก็อาจจะเกิดจากการทรุดของบูชต่างๆก็ได้ ถ้าจะเช็คละเอียดต้องยกลงจากรถมาเช็คด้านนอก

จึงคุยไปคุยมา ขอจัดการข้างหน้าก่อนแล้วกัน ข้างหลังรอซื้อแคมเบอร์แบบปรับได้แล้วค่อยจัดชุดใหญ่ทีเดียวเลย

พี่ปุ้ยก็จัดการเช็คเบิกอะไหล่ให้ บูชปีกนกหน้าใหญ่เล็ก ราคาอยู่ที่ประมาณ 2000 ตอนแรกก็คิดในใจไปเบิกเองร้านข้างนอกดีกว่าถูกกว่าประมาณ 500 แต่ก็กลัวจะเจออะไหล่ปลอม ของพี่ค้ารับประกันว่าแท้และรับประกันงานด้วย ถ้าเราเบิกของไปเองอู่ก็ไม่ประกันให้ ก็เลยยอมเสียมากกว่าแต่จบแล้วสบายใจดีกว่า ตอนพี่แกโทรไปเบิกของได้ยินแกว่า ขอเบิกบูชทั้งตัวเล็กตัวใหญ่ แต่ตัวเล็กถ้าไม่ได้ใช้จะเอาไปคืน ผมเลยบอกว่าไม่ต้องคืนเปลี่ยนไปเลย

นัดเข้าทำพรุ่งนี้ ได้เรื่องยังไงจะมาอัพเดทอีกทีครับ

ปล.เรื่องแคมเบอร์หลังไม่เท่ากัน ผมคิดว่าน่าจะเป็นจากที่รถเราซ้ายขวาสูงไม่เท่ากันจากน้ำหนักของรถมากกว่า


อัพเดท หลังจากซ่อม

อาการรถดีขึ้นมาก วิ่งได้นิ่งขึ้น เจอหลุมเจอทางขรุขระไม่ย้วยเหมือนแต่ก่อน เสียงที่เคยดังหายไปเยอะมาก กุกๆกักๆตอนตกหลุมหายไปเลย

ใช้เวลาไป 4 ชั่วโมง

ค่าใช้จ่าย อะไหล่บูชปีกนก ใหญ่-เล็ก 2100 บาท ค่าแรง 600 บาท รวม 2700 ช่างเอารถไปลองศูนย์ยังตรงไม่ต้องตั้งศูนย์ใหม่


สวัสดี

Attached File :

ขอบคุนสำหรับขอมูลดีๆคัฟ

 เยี่ยมเลย

เก็บข้อมูลอู่ดีดี

รอฟต่อครับ

แจ่มเลยคับ

เก็บเข้า list ร้านสุดเจ๋ง แล้วววว อิอิ ขอบคุณที่แนะนำนะครับ 

3.แก้อาการน้ำมันเครื่องซึมที่ซีลท้ายแคม


มีน้ำมันซึมออกมาเหมือนในรูป อู่จัดการเปลี่ยนซีลให้ใหม่ อู่จะเปลี่ยนทั้งฝาใช้อะไหล่แท้

อะไหล่ 150 ค่าแรง 200 รวม 350 บาท

หลังจากเปลี่ยนแล้วอาการน้ำมันเครื่องซึมหายแล้ว เครื่องแห้งเป็นปกติ สบายใจไป


สวัสดี

ยืมรูปจากเพื่อนในเวปมาน่ะครับ

+1 ด้วยคนคับ ผมเคยไปใช้บริการ และกำลังเก็บตังจะไปเปลี่ยนโช๊คอยู่คับ

 ขอเล่าบ้างครับ
ผมรู้จัก R-MOTOR จากกระทู้นี้เหมือนกันหลังจากที่ผมได้รับช่วง ES 01 มาจากเจ้าของเดิมผมก็เริ่มหาอู่ที่จะเก็บรายละเอียดของลูกรัก...
หลังจากที่ได้คุยกับหลายๆที่ ผมว่าพี่ปุ้ย R-MOTOR ตอบโจทย์ได้เกือบหมดครับมีอะไหล่ให้เลือกหลายแบบ หลายราคาและคำแนะนำดีๆเยอะเลย
ส่วนรถผมที่ได้มา...ทางอู่ก็เช็คให้อย่างระเอียดพอสมควรและก็อธิบายการซ่อมแบบว่าหลายรายการแต่ฟังแล้วไม่เครียดครับ ผมมา 2 ครั้งแล้วรุ้สึกเหมือนได้รถที่ดีขึ้นกลับบ้านทุกครั้งเลยครับ......ตอนนี้ผมเลยยกให้เป็นหมอประจำตัวลูกรักเป็นเลย....

สวัสดีครับ ผมจะเปลี่ยนสายพานพอดี ไปที่นี่ได้ใช่มั้ยครับ

ผมไปเปลี่ยนโช๊คหลังมาบริการดีคับ ผมก้อเข้าไปรอที่ห้องรับรองลูกค้า
ออกมาเห็นช่างถอดเบาะหลังไปวางบนหลังคา ทำให้หลังคาเป็นรอยขีดข่วน
ขัดก้อไม่หมด เสียความรู้สึกมาก ถ้าใครไปทำก้อดูหน่อยละกันจะได้ไม่เหมือนผม

หล่อมากครับ

เดียว ขอไปใ้ช้ บริการ มั่งนะครับ

ผมเข้าไปขอคำปรึกษากับอู่นี้มา 4-5 ครั้งแล้ว ได้คุยกับพี่ผู้ชาย(เหมือนจะเป็นแฟนพี่ปุ้ย) แกตอบคำถามกระจ่างดี พี่ปุ้ยแกก็เป็นมิตรดีมาก  

อู่ประจำเหมือนกัน ก็พึ่งไปทำมาตัวเบาเลย

Thank you ครับ