วิ่งกลับมาจากกระบี่ดีๆ งานเข้าครับเครื่องฮีต เหตุการณ์เกิดที่ท่าแซะ เข็มค่อยๆตีขึ้นตัดสินใจดับเครื่องกลางอากาศแล้วชิดซ้ายเลย ปรากฏว่าน้ำแห้ง รอจนเครื่องเริ่มเย็น เติมน้ำหล่อเย็นมันหยดหน้ารถใต้สายพานครับ สตาร์ทได้แต่ไมเสี่ยงโทรตามรถดีกว่า ตอนนี้ลากเข้ารอทำที่ฮอนด้าชุมพร (อู่นอกกลัวโดนฟัน) เบื้องต้นสงสัยปั๊มน้ำครับไม่ทราบพี่น้องเคยกันไหม :?:

เข้ามา เพราะชื่อกระทู้ครับ

ส่วนอาการ ไม่ทราบครับ รอ ท่าน กูรู มาตอบ อิอิ

เก็บความรู้ครับ

ยังไม่เคยแตกอ่ะ

แตกยากหน่อยครับ เพราะ ของผม(รถ) มัน ..... อึด

หายไวๆนะครับ คุณเอ้ สงสัยเพราะเป็นสปริง DC5 ครับ

เข้ามาเพราะน้ำแตกนี่แหละ

555

เคยแต่แตกในอ่ะพี่ ยังไม่เคยแตกนอกเลยอ่ะ (ในกรุงเทพกะนอกกรุงเทพนะ งิงิ)

แจ้งความคืบหน้าครับ เบื้องต้นหม้อกระจาย เพราะว่า LPG mo มาเองวิ่งมาเต็มๆ เลยรับแรงอัดไม่ไหวแตกเลย ส่วนเป็นเพราะสปริง DC5 หรือป่าวไม่แน่ใจนะคุณเอก 5 5 5
เป็นห่วงทุกคนนะครับ อาการนี้ 2 แสนใกล้ๆ 3 แสนก็ระวังกันเลย ภวานาว่าอย่าไปแตกที่เปลี่ยวๆ หรือที่ที่ไปโดยไม่ได้แจ้ง ผบ. ที่บ้านนะ

พากันออกนอกประเด็น 5 5 5

ไม่เคยแตกด้วยสิ

ตกลงอะไรแตกกันแน่นี่ อิอิอิ

โหะๆ ทำไปได้กระทู้ร้อนแรงง

55555

ไม่ว่าจะ แตกนอก แตกใน แตกแล้ว ก็แตกเลยครับ อย่าไปอั้น เดี๋ยวจุก หุหุ