รถผมวิ่งมาสองแสนกว่ากิโลเข้าเช็คระยะทุกหมื่นกิโลที่ศูนย์ใช้น้ำมันเครื่องของศูนย์มาตลอด ผมจะเช็คน้ำมันเครื่องตอนเหลือระยะก่อนเข้าศูนย์ครั้งต่อไปประมาณ 2-3000กิโล ก่อนก่อนหน้านี้ไม่เคยมีปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องขาดเลยซักครั้งเดียว แต่ครั้งล่าสุดศูนย์ได้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องตัวใหม่เบอร์ 20 ใส่มาให้ ตอนนี้ก็วิ่งมาได้เกือบ 7000กิโลแล้วยังไม่ได้ลองดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมาดูรถก็วิ่งได้ปรกติดีน้ำมันเครื่องไม่มีซึมไม่มีหยด แต่พอเมื่อวานตอนเช้าขับรถมาทำงานสังเกตเห็นไฟเตือนน้ำมันเครื่องติดขึ้นมาตอนเข้าโค้งแรงๆแล้วก็ดับไป ตอนเย็นก่อนกลับบ้านเลยลองเช็คน้ำมันเครื่องดู ตกใจมากครับน้ำมันเครื่องขาดไปแบบไม่มีติดปลายก้านวัดเลยครับ ก็เลยออกไปซื้อมาเติมไปก่อน 1 ลิตรก็ขึ้นมาได้แค่ประมาณขีดล่างของก้านวัดเองครับ วันนี้ก็ต้องไปซื้อมาเติมเพิ่มอีก ยังไงก็ฝากเตือนเพื่อนๆใช้น้ำมันเครื่องของศูนย์ตัวใหม่อยู่นะครับผมคิดว่ามันคงจะใสเกินไปไม่เหมาะกับรถเราเท่าไหร่นะครับ เข้าศูนย์คราวหน้าผมคงต้องหิ้วน้ำมันเครื่องเข้าไปเองแล้วหล่ะครับ

รถวิ่งมาเป็นระยะเวลานาน ใช้ม้ำมันเครื่องเบอร์ใหญ่มาตลอด เช่น เบอร์ 30 หรือ 40  เปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องเบอร์เล็กลง เช่น เบอร์ 20 มีโอกาสน้ำมันเครื่องหายครับ เพราะผนังลูกสูบปรับตัวเข้ากับมันเบอร์ใหญ่ไปแล้ว เติมน้ำมันเบอร์เล็ก จะมีโอกาสลอดเข้าไปจุดระเบิดหายไปได้ครับ


ขอบคุณที่มาแบ่งปันประสบการณ์ให้เพื่อน ๆ ครับ


แนะนำ ซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ที่ได้มาตรฐาน เปลี่ยนอู่ข้างนอก  รวมค่าแรงแล้ว ผมว่าใกล้เคียงกับ กึ่งสังเคราะห์ บวก ค่าแรงศูนย์

ผมลองมาแล้วครับ w20 ตัวใหม่สีเขียวน่ะราคาแรงเหมือนกัน วิ่งไปแค่ 3000 โล รีบเปลี่ยนเลยครับ ถ้ารอถึง 10000 โลตายแน่55

อย่างข้างบนบอกครับ น้ำมันเครื่องหายครับ

เสียงเครื่องดังครับ

แต่ของผมตอนถ่าย ก็เทหมดแกลลอนเลยนะ แต่ตอนดึงเข็มวัดมาดู ไม่ได้หายเยอะอย่างข้างบนครับ หายลงไปต่ำกว่าจุด max ประมาณ 4 มิล ครับ

ผมเลยรีบเปลี่ยนเลย

ตอนนี้กลับมาใช้โมบิลวัน w40 แบบที่ใช้อยู่เป็นประจำดีกว่าไม่เอาแล้ว ผมคิดว่าไม่เหมาะกับคนที่ขับเร็ว นะครับน้ำมันเครื่องตัวใหม่นี้ถ้าใครอยาก

ลองไม่ว่ากันครับ แต่ผมว่าไม่เหมาะกับ es เรานะ แบ่งปันประสบการณ์ครับ

ตัว 0-w20 ไช่ไหมครับ

ผมเปลี่ยนไป 2 รอบแล้ว

รอบแรก 10,000 กิโล ตอนใกล้ครบหมื่น มีน้ำมันเครื่องพร่องเล็กน้อย

รอบที่ 2 นี้ใช้ไปประมาณ 3000 กิโล แล้ว น้ำมันยังไม่ขาดเลนครับ

ปล.ผมเช็คน้ำมันเครื่องทุกอาทิตย์นะครับ

ว่าจะลอง แต่ยังไม่ตัดสินใจ ลังเลด้วยคับ

..... ผมยังไม่แน่ใจเรื่องประสิทธิภาพอ่ะครับ ผมว่ามันใสมากนะ น่าจาเหมาะรถใหม่ๆ brio city jazz ไรอย่างงี้ อย่างน้อยๆ es et เราก็แสนโลอัพทั้งนั้นอ่ะครับ (นานาจิตตังนะครับ ความเห็นส่วนตัวผมนะครับ) รอสักระยะก่อนครับ สำหรับผม mobil 1 0w40 กับ valvoline สองตัวนี้ เท่านั้นครับ....

รถเราอายุมาก วิ่งเยอะ สภาพความฟิตเครื่องไม่เหมือนรถใหม่ครับ ไม่เหมาะกับน้ำมันเครื่องที่ความหนืดน้อย ๆ นะครับ
ของผมใช้ตัวหลัง 30 มาตลอด วิ่งเกิน 200000 แล้ว อยากเปลี่ยนเป็น 40 เหมือนกัน