เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

General Talk

เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

lkki5

เข้าร่วม: 26 ตุลา 2008
ตอบ: 2973

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3115
ให้คำขอบคุณ: 1255

ที่อยู่: สัตหีบ ชลบุรี หรือ พิจิตร นครสวรรค์
ปี: 2001
สี: น้ำเงิน อิเทอนอล (B-96P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 09:53 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

การใส่แคมเบอร์เพื่อรักค่ามุมแคมเบอร์แก้อาการล้อหลังแบะเนื่องจากการโหลดส่งผลให้เกิดการสึกของยางหลังที่ไม่เท่ากันนั้นเป้นสิ่งที่ดี วิธีการได้มาซึ่งแคมเบอร์ก้มีความต่างกันตามกำลังทรัพย์ของแต่ละท่าน ผมจะของเตือนกรณีท่านที่นำแคมเบอร์ fix เดิมไปให้ร้านหรือโรงกลึงทำก็ดีสามารถทำได้ไม่ยากราคาไม่แพง แต่อยากให้ใส่ลงรายละเอียดมากสักหน่อย โดยการทำขอให้ตัดเหล็กช่วงตรงกลางของเดิมทิ้งไปแล้วเอาเหล็กเส้นตันมาเชื่อมและทำเกลียวใส่เข้าไปแทนจะทำให้แคมเบอร์มีความแข็งแรงกว่าเดิมมากๆ ก็เพราะเจ้าเหล็กท่อนกลางเดิมเป้นเหล็กแป้ปบาง(หนาประมาณครึ่งหุน)ตรงกลางมีรูถ้าเราเอาไปทำเกลียวเลยมันก็ทำได้แต่พอใช้ไปนานๆบวกกับพื้นที่ตรงแคมเบอร์เจอฝุ่นน้ำโคลนบ่อยๆก็เกิดสนิมตามฟันเกลียวและแคมเบอร์ยังรับแรงกระแทกจากพื้นอีก คิดแล้วกลัวหักจริงๆซึ่งมันก็หักได้จริงๆซะด้วย(รถผมเองแต่ดีนะที่มันหักตอนถอดเปลี่ยนโช้ค เพื่อนๆที่อยู่ชลบุรีลองถามพี่เสกเซอร์วิสดูได้ว่ามันหักจริง 1 ข้างและอีกข้างเริ่มงอแล้ว)แต่ถ้ามันเกิดหักตอนวิ่งนี่สิ่ไม่ต้องสืบเลยงานนี้มีเฮแน่ๆ ทั้งรถทั้งคนได้หมุนกันกลางถนนแน่เลย
ปล.ในรูปเป็นตัวที่แก้ไขมาแล้ว

ตามรูปเปลี่ยนเหล็กตันแล้ว

Attached File :

เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ พุธ, 29 สิงหา 2012 16:22, ทั้งหมด 2 ครั้ง (ดูทั้งหมด)

ได้รับคำขอบคุณจาก: sayarm tatumz focusyo yorkydog tokykung koobe PongpanG Chonchy wut-chiangmai Ton- civicIT Nung_Sodapop baberonte pja Saka วุฒิชัย notegp kittidech psYchosis momoSTANDBY boyboom_16 toptwo fasang.Mr sorn_es02 fff_1232 jacky19 mayuct sukhothai yoyosonic Jameskab note_okaasan Trairat HATC K-yuthya ake_farlikit

focusyo

ชื่อเล่น: โย

เข้าร่วม: 13 สิงหา 2011
ตอบ: 2849

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 8318
ให้คำขอบคุณ: 2490

ที่อยู่: Chonburi
ปี: 2005
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 10:11 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

พี่เม่น
รับของพี่ตี๋ MONO สักชุดไหมครับ
เสาร์นี้ มามิตติ้ง ร้านติดดิน บางพระ เวลา 17:00 ไหมครับ
เสื้อที่พี่เม่น สั่งไว้มาแล้ว
แต่ถ้าไม่สะดวก ก็ มาเอา อู่พี่เสก ผมฝากไว้ให้

แก้ไขล่าสุดโดย เมื่อ อังคาร, 28 สิงหา 2012 10:14, ทั้งหมด 1 ครั้ง (ดูทั้งหมด)

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 Trairat HATC ake_farlikit

Note Panu

เข้าร่วม: 03 กันยา 2009
ตอบ: 434

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 502
ให้คำขอบคุณ: 191

ที่อยู่: Changmai
ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 10:13 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

นั่น !!! แล้วเจ้าที่เคยรับทำใน Web เราตอนนั้นเค้าทำแบบนี้ป่าวอ่ะคับ เริ่มเสียวเแทน เพราะผมก้อเอาไปทำเหมือนกัน

ยังไงท่านพี่ช่วยออกมาสร้างความมั่นใจหน่อยนะครับ เพราะผมเสียวววว

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

koobe

ชื่อเล่น: นัท

เข้าร่วม: 19 มิถุนา 2010
ตอบ: 2462

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3437
ให้คำขอบคุณ: 2482

ที่อยู่: เพชรบุรี-กระทุ่มแบน-คลองเตย-ลาดกระบัง
ปี: 2003
สี: ทอง ไทเทเนียม (เมทัลลิก) (YR-525M)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 11:22 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

ขอบคุณครับ พี่เม่น แบบนี้แหละต้องแจ้งเตือนกัน อันตรายจริงๆนะ

เคยเห็นของไทยมีทำขายอยู่เจ้าหนึ่ง แข็งแรงดีแล้วยังมีตัวยึดสายเบรคเหมือนเดิมด้วยครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 thaipra Tingly_drums sorn_es02 sukhothai tumrider yoyosonic nooduean_69 Trairat HATC K-yuthya ake_farlikit

bankabby

ชื่อเล่น: แบงค์

เข้าร่วม: 10 มิถุนา 2012
ตอบ: 1504

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1642
ให้คำขอบคุณ: 2485

ที่อยู่: หาดใหญ่
ปี: 2004
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 13:32 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

taeducier

ชื่อเล่น: เต้นะ

เข้าร่วม: 19 มกรา 2010
ตอบ: 1659

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2492
ให้คำขอบคุณ: 248

ที่อยู่: รังสิต-ปทุม
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 13:37 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

งามๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 Trairat HATC ake_farlikit

prgs55

ชื่อเล่น: เล็ก

เข้าร่วม: 26 มิถุนา 2010
ตอบ: 861

Guru ES
Guru ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1794
ให้คำขอบคุณ: 1103

ที่อยู่: ย่านมีนบุรี
ปี: 2001
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 13:53 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

สวยๆทั้งนั้นเลยครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

jjim

ชื่อเล่น: จิ้ม

เข้าร่วม: 12 พฤศจิกา 2008
ตอบ: 1016

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1082
ให้คำขอบคุณ: 155

ที่อยู่: Chachoengsao
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 16:51 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

เห็นแล้วน้ำยายไหยๆๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

mosonic

ชื่อเล่น: โม

เข้าร่วม: 25 พฤษภาคม 2011
ตอบ: 1063

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 551
ให้คำขอบคุณ: 349

ปี: 2005
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 17:33 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

อยากได้ ๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

lkki5

เข้าร่วม: 26 ตุลา 2008
ตอบ: 2973

ครอบครัว ES

อังคาร, 28 สิงหา 2012 19:38 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

ตอบ แคมเบอร์แบบสวยๆแพงๆงานเขาได้คุณภาพอยู่แล้ว
สำหรับการเอาแคมเบอร์เดิมไปทำคร่าวๆมี 3 แบบนะครับ
1.ทำอย่างของผมตามรูปแต่ใช้เหล็กเดิมตัดกลางแล้วทำเกลียวด้านนอกสองข้าง แบบนี้ใช้ไปเรื่อยๆมีหักครับผมเจอมาแล้ว
2.ทำแบบของพี่นัท(รูปอันสีฟ้า)คือเหล็กเดิมตัดกลางแล้วทำเกลียวด้านในสองข้าง แกนกลางปรับได้เป็นเหล็ก แบบนี้ยังไม่เคยลอง
3.ทำแบบที่ผมแก้งานมาโดยใช้เหล็กตันแทนเหล็กแป้ปเดิม น่าจะแข็งแรงกว่าเดิม(งานนอกที่ขายกันก็แบบนี้ทั้งนั้น)

Attached File :

ได้รับคำขอบคุณจาก: Trairat HATC ake_farlikit

วุฒิชัย

ชื่อเล่น: ตั้ม

เข้าร่วม: 26 มิถุนา 2011
ตอบ: 4151

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3281
ให้คำขอบคุณ: 4338

ที่อยู่: แม่สอด-ตาก-โขทัย-อุตรดิตถ์
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 20:08 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

ของผมงอไปข้างหนึ่งแล้วครับ

กลัวอยู่เหมือนกันครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

thaipra

ชื่อเล่น: เอ็กซ์

เข้าร่วม: 18 พฤษภาคม 2012
ตอบ: 948

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 2119
ให้คำขอบคุณ: 1493

ที่อยู่: สระบุรี
ปี: 2001
สี: ทอง แซทเทิลไลท์ (NH-663M)

อังคาร, 28 สิงหา 2012 20:49 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

koobe พิมพ์ว่า:

ขอบคุณครับ พี่เม่น แบบนี้แหละต้องแจ้งเตือนกัน อันตรายจริงๆนะ

ไอ้ตัวที่ว่านี่ ราคาเท่าไหร่คับท่านพี่ดูแข็งแรงดีจริงๆและหาซื้อได้ที่ไหนครับ ตอบด้วยนะครับอยากได้ๆ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 puyzaaaaa

koobe

ชื่อเล่น: นัท

เข้าร่วม: 19 มิถุนา 2010
ตอบ: 2462

ครอบครัว ES

พุธ, 29 สิงหา 2012 00:05 - แคมเบอร์หลัง

thaipra พิมพ์ว่า:

koobe พิมพ์ว่า:

ขอบคุณครับ พี่เม่น แบบนี้แหละต้องแจ้งเตือนกัน อันตรายจริงๆนะ

แคมเบอร์หลัง แบบที่เห็นพอดีผมไปเจอรูปมาเป็นร้านซ่อมช่วงล่าง และขายยาง (ผมก็ลืมเก็บไฟล์ไว้) แต่ผมเอารูปไปให้โรงกลึงดูบอกทำได้ สบายมาก ก็ว่าจะเอาไปทำมาใช้อยู่ครับ ก็แบบที่พี่เม่นว่านะครับ ต้องเอาของเดิมติดรถไปให้โรงกลึ่งทำเพิ่มให้ ที่สำคัญต้องระวังเรื่องความแข็งแรงของรอยเชื่อม เดี๋ยวผมมีรูปแคมเบอร์แบบต่างๆเซฟเก็บไว้มาให้ดู (หรือไม่ก็ให้ร้านพรเทพโช๊คอัพถอดมาทำให้ครับ ผมก็ทำที่ร้านพี่ใหม่ พรเทพ แกครับ)

แบบนี้ของ Skunk2

EP3

อันนี้ของ MUGEN

อันนี้ของ TEE MONO สุดยอด

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 puyzaaaaa Trairat HATC K-yuthya

bbb@es

เข้าร่วม: 14 ธันวา 2008
ตอบ: 993

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 1161
ให้คำขอบคุณ: 48

ที่อยู่: ดอนเมือง-รังสิตคับ
ปี: 2001
สี: เทา ซิกเน็ต (เมทัลลิก) (RP-31M)

พุธ, 29 สิงหา 2012 00:45 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

ซื้อของดีดีใช้ไปเลยคับเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายนะคับมันมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของรถเราเลยนะคับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: puyzaaaaa lkki5 koobe

lkki5

เข้าร่วม: 26 ตุลา 2008
ตอบ: 2973

ครอบครัว ES

พุธ, 29 สิงหา 2012 16:15 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

bbb@es พิมพ์ว่า:

ตอบ ขอเสริมด้วยไม่ใช่เฉพาะรถ แต่รวมถึงชีวิตเจ้าของคนขับและผู้โดยสารด้วยนะ

ได้รับคำขอบคุณจาก: puyzaaaaa

puyzaaaaa

ชื่อเล่น: ปุ่ย

เข้าร่วม: 10 เมษา 2011
ตอบ: 3008

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3014
ให้คำขอบคุณ: 3113

ที่อยู่: พิษณุโลก
ปี: 2004

พุธ, 29 สิงหา 2012 18:42 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

ของดี ดีก่า จบๆ ไม่เจ็บ ^^"

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

guygun

เข้าร่วม: 18 ธันวา 2011
ตอบ: 10

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 58
ให้คำขอบคุณ: 2

พุธ, 29 สิงหา 2012 21:59 - Re: แคมเบอร์หลัง

koobe พิมพ์ว่า:

thaipra พิมพ์ว่า:

koobe พิมพ์ว่า:

ขอบคุณครับ พี่เม่น แบบนี้แหละต้องแจ้งเตือนกัน อันตรายจริงๆนะ

ตามแบบเป็นงานของร้านช่วงล่างในโคราชครับเป็นร้านเก่าแก่ งานราคาจะแรงกว่าร้านอื่นๆในโคราชนิดหน่อยครับ ผมใช้บริการงานตั้งศูนย์ดีเลยครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5

poo6190

ชื่อเล่น: ปู ร้อยศพ

เข้าร่วม: 14 พฤศจิกา 2010
ตอบ: 207

มีใบอนุญาตขับขี่

ได้รับคำขอบคุณ: 255
ให้คำขอบคุณ: 58

ที่อยู่: ราชบุรี เมืองขายโอ่งมังกร
ปี: 2002
สี: เงิน ซาติน (เมทัลลิก) (NH-623M)

ศุกร์, 31 สิงหา 2012 19:29 - เตือนภัยสำหรับผู้ที่ทำตัวปรับแคมเบอร์หลัง(otop)

K.panu พิมพ์ว่า:

ยังไงท่านพี่ช่วยออกมาสร้างความมั่นใจหน่อยนะครับ เพราะผมเสียวววว

ทำกับผมป่าวครับ ถ้าทำกับผม สบายใจได้เลยครับ ไม่ต้องกังวล ไม่ต้องเสียว รับรองแข็งแรงแน่นอน วัสดุที่ใช้ผมเอาเหล็กเพลาขาวมาขึ้นรูปครับ ซึ่งคุณสมบัติของเหล็กชนิดนี้ มันจะทนต่อแรงเค้นได้ดี ไม่มีคดกันง่ายๆ จะต้องใช้ความร้อนในการดัดเท่านั้น วีธีทำผมก็เอาแคมเบอร์เก่ามาตัดจนชิดกับ เสื้อบูทเดิม แล้วก็เอาตัวสตัทปรับเกลีียวซึ่งจะตั้งระยะขันเข้าสุด อยู่ที่ 6 นิ้วมันจะเท่ากับของเดิม เพราะเวลาปรับเราจะดันออกเท่านั้น ซึ่งมันจะดันออก ประมาณ 2-3 มิลเท่านั้น หรือแล้วแต่จะเอาเ่ท่าไหร่ เวลาเชื่อมต่อกัน ก็จะบากชิ้นงานเป็นร่องตัว V เพื่อให้แนวเชื่อมซึมลึกได้ดี โดยการเดินแนวซ้อน 2 ชั้น เสร็จแล้วก็เอาไปอัดเอาบูทเดิมออก เพราะเวลาเชื่อมมันจะไหม้ไฟ แล้วก็อัดบูทใหม่เข้าไป ทุกขั้นตอนพิถีพิถันครับ ไม่มีทำชุ่ยๆ เพราะถ้าเกิดมีอะไรมันไม่คุ้มครับ
ส่วนเจ้าอื่นๆไม่รู้ครับว่าทำแบบไหน ผมทำใช้กับรถตัวเองก่อนเป็นปีครับ ไม่ได้อยู่ดีๆนึกอยากทำก็ทำ เรื่องการใช้งานผมว่ามันไม่ได้ต่างจากของแบรนเนมครับ แต่สู้เรื่องความสวยงามไม่ได้แค่นั้นเอง ของผมเองก็เพิ่งจะถอดมาเปลี่ยนบูท มันก็ยังคงเหมือนเดิม เพียงแต่มันดูเก่าแคนั้นเอง พ่นสีก็ดูดีขึ้นครับ ผมไม่ได้ต่อต้านสินค้าแบรนเนมนะครับ ส่วนตัวเองก็อยากได้เหมือนกัน แต่พอคิดถึงประโยชน์ของมันแล้ว เอาเงินไปทำตรงอื่นดีกว่า
เพราะของอย่างนี้มันอยู่ที่มุมมองครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: lkki5 tumrider