ระยะรับประกันของผ้าเบรคบอช นานเท่าไหร่ครับ

เรื่องเสียง. กับการเจียร์จานทิ้ง มันคนละเรื่องเลย
เจียร์ไปเสียของดีหมด


ตามหลักการ. วัสดุ สองสิ่ง เสียดสีกันย่อมทำให้เกิดเสียง
แต่เสียงที่เกิดมนุษย์จะได้ยิน หรือไม่ได้ยินก็อีกเรื่องนึง

ทำมันคันนึง มีเสียง. อีกคันไม่มีเสียง ทั้งๆที่่ใช้ผ้าเบรคตัวเดียวกัน
เรื่องนี้ เกิดขึ้นได้ เพราะชุดเบรคแต่ละชุด ความสึกหร๋อ แต่ละคันไม่เท่ากัน

ชนิดของผ้า มีส่วนเข้ามาเกี่ยวข้องมากที่สุด และมีปัจจัยเรื่องอื่นๆเข้ามาเกี่ยวข้องได้อีก
เช่น ผ้าเบรคผลิตมาไม่ดี ขนาดไม่ได้มาตรฐาน (หลวม)
สปริงล๊อคผ้าเบรค หลวม ทำให้ผ้าให้ตัวได้ จึงสั่น และเกิดความถี่(เสียง)
แผ่นรองผ้าเบรค ไม่กระชับ. หรือใส่ไม่ครบ
ตอนเริ่มแรกที่ใส่ผ้าเบรค. ไม่ได้ทำการบิ้ดดิ้งผ้า หรือ รันอิน น้อย หรือเริ่มกระทืบเบรคตั้งแต่เปลี่ยน

วิธีแก้. หรือลดเสียงมีครับ ต้องหาสาเหตุให้เจอ
แล้วค่อยแก้ ให้ความถี่เสียง เปลี่ยนไป จนหูเราไม่ได้ยิน หรือ เสียงหายไป. ลดไป
จะแก้ยังไง ต้องดูเป็นเคสๆไป


การเจียร์จาน. เหล็กดีหายหมด. ไม่จำเป็นอย่าเจียร์

จะเจียร์ก็ต่อเมื่อ
จานเบรคคด
จานเป็นร่องลึก หรือเป็นสันนูน เอาเล็บขูดแล้วลากต่อไปไม่ได้
จานเบรคเป็นสนิมขุม(จานเก่ายุ่น)

จานที่เห็นเป็นร่องเล็ก เหมือนร่องแผ่นเสียง ร่องใหญ่บ้างเล็กบ้าง
ถือว่าปกติ ไม่ต้องไปยุ่งนะครับ เสียดายแทน

การเจียร์ประชิด. ไม่จำเป็น อย่าเด็ดขาด
เพราะมันเอาเนื้อเหล็กออกไปมาก หายไปที. 0 .2 - 0.4 มม เห็นแล้วเสียดายแทน
ส่งโรงกลึง ล้างบาง แค่นี้ก็หาย (โรงกลึงต้องเก่ง)


เอาไว้มาเล่าให้ฟังต่อ นะครับ
พรุ่งนี้มีคิวเปลี่ยนเบรคอีกสี่คัน เฮ้อ เหนื่อย แน่เลย