เอามาเล่าสู่กันฟังครับ คือรถรุ่นผมมันเป็นปี01 ไม่มีกันโคลงหลังก็เลยจัดการจัดแจงหาปีกนกหลังแล้วก็เหล็กกันโคลงมาจากในบอร์ดนี้ละครับ เป็นที่เรียบร้อย แล้วก็จัดแจงไปหาซื้อประกับกับลูกหมาก(ลูกหมากใช้ของเทียมก็ได้นะครับเพราะของแท้มันหลายตังค์อยู่) จากนั้นก็หาที่ตาฟเกลียวมาตาฟเกลียรูร้อยประกับด้านบนแล้วก็หาน๊อตกับแหวนสปริงมาใส่จะได้ไม่ต้องขันแน่นมาก ส่วนรูด้านล่างก็ใช้น็อตเบอร์ 8x18 หรือน๊อตเบอร์8 กับน็อตตัวเมียและแหวนสปริงขันเข้าไปเป็นอันเสร็จวิธี แล้วก็ลองเอาไปวิ่งดูครับ ผมลองวิ่งดูตามถนนที่เป็นลอนๆสลับไปสลับมา เอ่อมันไม่ส่ายแล้วก็วิ่งได้นิ่งขึ้นมากเลยอะ ขนาดเหล็กกันโคลงเดิมๆเส้นนิดเดียวแค่13มม.แต่มันสร้างความแตกต่างตอนวิ่งเร็วๆได้นิ่งขึ้นเห็นผลเลยครับ รู้งี้ไปหามาติดนานแล้ว ใครสนใจก็เอาไปทำติดเจ้า es ได้เลยครับ ลงทุนเยอะหน่อยก็ตรงปีกนกที่หามาให้มีที่ร้อยลูกหมากอะแพงหน่อยจะได้ไม่ต้องไปเชื่อมหูร้อยลูกหมากเดี๋ยวไม่ตรงตำแหน่งละก็เป็นเซ็งครับ

ลงทุนไปคร่าวๆก็ประมาณตามนี้ครับ
1. ปีกนก ep3+เหล็กกันโคลง =4500 ซื้อจากน้องในบอร์ดนี้ละครับ

2. ลูกหมากเทียมไปจัดมาจากบางไผ่ ข้างละ495บาท สองตัว990บาท

3. ประกับกันโคลงหลังเบิกห้าง สองตัว ข้างซ้ายและขวาราคาไม่เท่ากัน 101และ106บาทยังไม่รวมvat
4. ยางรัดเหล็กกันโคลงด้านในประกับสองตัว (อันนี้มีติดมาด้วยเลยไม่ต้องเสียตังค์) ถ้าไม่มีเบิก
ศูนย์ ตัวละประมาณ 50 บาทมั้งครับ

5. น๊อต 8 มิลกับตัวเมีย และแหวนสปริง กับน๊อต 12 มิล และแหวนสปริง หาซื้อได้ทั่วไปตามร้าน
hardware ทั่วไปครับ

จากนั้นทำการตาฟเกลียวรูบนด้วยที่ตาฟ 12มิล ทำใจเย็นๆนะครับเหล็กมันบางจะได้ประมาณสองเกลียว ต่อไปก็ขยรายรูประกับด้านบนเพื่อร้อยน๊อต12 มิล ตอนร้อยน๊อตให้รองด้วยแหวนสปริงแล้วขันพอตึงมือไม่ต้องแน่นมากระวังเกลียวรูดครับ ส่วนประกับด้านล่างให้ใช้น๊อต 8มิลร้อยทะลุไปด้านหลังได้แล้วรองด้วยแหวนสปริงเช่นกันขันพอตึงมือเพราะแหวนสปริงจะช่วยให้น๊อตแน่นหนาอยู่แล้วไม่ต้องกลัวหลุดครับ ส่วนลูกหมากก็ให้ร้อยยึดกับปีกนกตามปกติครับ
สำหรับคนที่ใส่ทำพักในท้ายเดิมไม่ต้องทำการตัดต่อใดๆเพื่อหลบกันโคลงหลังครับ แต่สำหรับคนที่ใส่หม้อพักท้ายแบบอื่นและโหลดรถลงมาก็ให้สังเกตุการเคาะกันกับตัวท่อพักไอเสียท้ายด้วยครับ ค่าตัดต่อไม่เกิน 200 บาทราคาทั่วไปครับ การลงทุนเที่ยวนี้ประมาณ 5600-5700 บาทโดยประมาณครับ ลองทดสอบวิ่งแล้วได้ผลน่าพอใจเกินคาดครับ บนถนนที่ไม่เรียบเป็นลอนๆรู้สึกได้เลยครับว่า ท้ายนิ่งขึ้นเยอะครับ นี่แค่เหล็ก 13 มม.เดิมๆถ้าได้ใหญ่กว่านี้คงจะดีขึ้นแต่คงไม่มากมายอะไรครับผมพอใจกับจุดนี้พอสมควรครับ

ราคาแรงหน้าดู แต่คุ้มค่ากับการเสียตัง