สวัสดีครับเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ ทุกคน
เพิ่งสมัครสมาชิก แต่จริง ๆ เข้ามาสิงอยู่เดือนกว่าแล้วครับ

ตอนนี้ผมใช้ exi ปี 2001 สีบรอนซ์เงินอยู่ ซื้อต่อมาตอนไมล์แสนต้น ๆ เอามาติด ngv ตอนนี้ไมล์สองแสนแปดแล้ว
พอดีกำลังคิดว่าจะสังคายนารถใหม่ บวกกับเห็นมีคนแปลงโฉมเป็น 04 แล้วชอบใจ เลยลองมานั่งคำนวณค่าใช้จ่าย พบว่า
1. โช๊คหน้า + เบ้าโช๊ค + ลูกหมากปีกนก เสียหมด 10000 บาท
2. คลัชแอร์เสีย (น่าจะ...เท่าที่ศึกษาในบอร์ด) 3500 บาท
3. เบาะหน้าทั้งคู่แตกลายงา 10000 บาท
4. สีด่างทั้งคัน --> ฝีมือยางมะม่วง 30000 บาท
5. เปลี่ยนยาง+แมกซ์ 15000 บาท
6. ซ่อมเกียร์ 25000 บาท
6. ค่าชิ้นส่วนแปลงโฉม 17000 บาท
7. ค่าติดตั้ง 2500 บาท

สรุปรวม 102000 บาท

เคยเอารถไปประเมิน ได้ราคาอยู่ 230000
เลยลังเลอยู่ระหว่าง ทำตามที่คำนวณ กับเอาเงินก้อนนี้บวกกับราคาที่ขายได้ ไปถอยเอา 04 ที่เลขไมล์น้อย ๆ (เท่าที่ดูราคาอยู่ประมาณ 450000) มาเลยจะดีกว่าไหม (ซึ่งส่วนตัวชอบสีขาว แต่ดันไม่ชอบภายในสีดำ หามือสองแทบไม่เจอ)
นั่งคิด + หาข้อมูลมาสองอาทิตย์กว่าแล้ว ยังตัดสินใจไม่ได้ เลยอยากทราบความเห็นของทุกท่านในบอร์ด (ซึ่งมีประสบการณ์เรื่องรถมากกว่าผมทุกคนแน่ ๆ)
รบกวนด้วยครับ

ถ้าคิดในระยะยาว เลขไมล์ขนาดนี้ไม่นานต้องยกเครื่องใหม่แล้วครับ อยู่ที่ว่าเราจะเลือกทางไหน โดยส่วนตัวผมว่าถอยใหม่ดีกว่าครับ ซ่อมจะยาวไป (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

ถ้าจะเปลี่ยน รถ อย่าลืมบวกเพิ่มค่าซ่อมบำรุงคันใหม่ด้วยนะครับ คงต้องมาเชคใหม่ด้วย

ถอยใหม่คุ้มกว่าครับ

ถ้าชอบ ES - ตาเหยี่ยวจริง จัดใหม่เลยครับ

ถ้าซ่อมเห็นจากประเมินราคาซ่อมคร่าวๆ......ไม่น่าจะคุ้มนะครับ

สุดท้ายแล้วแต่ตัวเราครับ...เพราะเราซื้อมาใช้งาน

ซื้อไหม่เลยครับเพิ่มตังอีก200000กว่าๆ ถ้าซื้อสดๆอ่ะนะ
ถ้าผ่อนอย่าเลยครับเสียดายดอกเบี้ย ไหนต้องส่งค่างวดอีก

ซ่อมคันเดิมแล้วแปลงเปนตาเหยี่ยว
น่าจะดีกว่า เพราะเราเปลี่ยนของใหม่หมด
ถ้าซื้อมืองสองมา ก้อต้องมาบูรณะใหม่อยู่ดี
อีกมุมมองนะครับ

ทำไมรายการของแพงจังคับ ค่อยๆหาถูกกว่านี้อีกเกือบครึ่งนะ
อย่างแปลงหน้า ชุดนึงประมาน10000เอง
ค่าสี ที่ผมทำมาดีๆเลยแต่ไม่ยกเครื่องลงก็ไม่ถึง30000นะคับ

1.โช้ค ปี 04 4 ต้น ประมาณ 3500(มือ 2) บูชยูรีเทน 2500 ค่าอัด บูช 400
ทำช่วงล่าง ผมว่าไม่ถึง 10000 ครับ
2.คลัช คอมแอร์ ไม่มีความรู้ครับ
3.เบาคู่หน้า แตก ลายงา หุ้มหนังใหม่ได้ครับ หุ้ม ดำไปเลย เบาะหลัง ถ้าดำแต่หนังยังไม่แตก ไปลองซักดูก่อน
4.ทำสี + แปลงหน้า ค่าของแล้วแต่จะหาได้ ค่าทำสีรอบคัน+รวมแปลงหน้า (ไม่รวมค่าของ) ที่เคยคุยกับอู่ จบที่ 25000
5.ราคาเปลี่ยนแม๊ค+ยาง น้อยไปหน่อย ราคานี้ จะได้ยางไม่ค่อยดีนะครับ สัก 20000 +-2000 กำลังดี
6.ซ่อมเกียร์ เห็น แว๊ปๆ 10000 กว่าๆนะครับ
7.PM มา
8.ค่าติดตั้ง อันนี้ไม่เข้าใจ อะครับ ว่าติดตั้งอะไร ถ้าเป็นการแปลงหน้า ให้กลับไปดู ข้อ 4

ทุกความคิดเห็น เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ ผมลอง คำนวญดูคร่าวๆ ประมาณ 80000

**ขอแก้ อีกนิดครับ ถ้าจะขาย ES 01 มาเล่นตาเหยี่ยว ผมว่า มันไม่คุ้มครับ 01-02-03-04-05
แตกต่างกันเพียงรูปโฉมภายนอก และ อุปกรณ์ตกแต่งเล็กน้อย ขาย Es 01 ช่วงนี้ราคาตกมากๆ
ราคาขายน่าจะโดนกด เหลือแค่ 250-300 K ถ้าจะขาย ก็หนีไปเล่น FD หรือ DC-5 ไปเลยแจ่มกว่าเยอะ

ในความเห็นของผม
-เปลี่ยนรถใหม่ ต้องคำนวนค่าซ่อมบำรุงใหม่ ซึ่งการตีประเมินอาจ มีคลาดเคลื่อนไม่สามารถระบุงบที่แน่นอน เพราะเราไม่รู้พฤติกรรมการใช้รถของเจ้าของคนเก่า
-ทำรถคันเก่า จากที่คำนวนมาทำแล้วจบไปส่วนหนึ่ง(คือยกเว้นเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ทำไง) ก็ใช้กันไปยาวๆ รถเราใช้มาตลอดเรารู้สภาพดีนี่ครับ
โชคดีครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ เดี๋ยวเก็บข้อมูลไปลองคิดอีกทีก่อน

คุณ MATOOM - ถ้าเปลี่ยนแล้วจะติดต่อไปนะครับ
คุณ numxs - ผม PM ไม่เป็นครับ ทำยังไง T_T

คันใหม่เลย...+1

ซื้อใหม่น่าจะคุ้มกว่านะ

ซื้อใหม่น่าจะดีกว่าครับ

เป็นผมช่อมครับ


ผมชอบอีเอสครับมันสวยมากครับ