สวัสดีครับ ทุกท่านE85 ผมใช้ES 01 Vtec ครับ
 วันนี้ผมได้ตัดสินใจเติมE85 ไปแล้วครับ ที่ปั๊มปตทศรีสุนทร  ภูเก็ต ซึ่งมีน้ำมันมันGassohal 95 กับ91 ปนอยู่ ครึ่งถัง และใส่E85 ครึ่งถัง และได้เดินทางไปอำเภอตะกั่วป่า ประมาณ120 กิโล โดยเครื่องไม่สดุดเลยเรียบและแรงดีครับ พอถึงที่หมาย ดับเครื่อง สต๊าดเครื่องใหม่ จะขึ้นไฟEngine ขึ้น ผมก็ดับเครื่องและสต๊าดใหม่ ไฟก็หาย มันมีปัญหาไรเกิดขึ้นไหมครับท่านกูรู

ฝากให้อ่านกัน แล้วนำไปเป็นข้อมูลเพื่อการตัดสินใจครับ จริงหรือไม่ลองแชร์ข้อมูลกันครับ

https://www.facebook.com/VsrPerformancePbMotor/posts/164680933665817

ขออัพเดทหน่อยครับหลังจากที่ผมใช้E85เพียวๆมา4เดือนประมาน12-15ถังเพราะผมจะเติมเต็มถังทุกครั้งเดือนละ2-3ถัง หลังจาก1เดือนแรกที่เติมอาการทุกอย่างปกติอัตราเร่งดีสตาททีเดียวติดไม่รากยาว พอเข้าเดือนที่2สตาทเริ่มติดยาก รากยาวเลยเป็นเฉพาะสตาทเครื่องเย็นตอนเช้า แต่อัตราเร่งยังแรงเหมือนเดิม. พอเข้าเดือนที่3สตาทร์ติดยากเหมือนเดิม พอติดแล้วรอบไม่นิ่งสวิงขึ้นลง แต่ซักพักพอเครื่องอุ่นก็เริ่มนิ่ง จึงปล่อยอุ่นเครื่องไว้อย่างนั้นได้แปปเดียวครับปรากฏว่าไฟโชว์รอบตกเครื่องกระตุก เอาแล้วดิงานเข้าแล้ว ผมเลยดับเครื่องแล้วสตาทใหม่ทีเดียวติดรอบนิ่งปล่อยไว้ไฟไม่โชว์ อ่อแล้วก็มีควันสีขาวออกท่อด้วยครับ ผมลองเอามือไปอังที่ปลายท่อปรากฎว่าเป็นไอน้ำครับมือเปียกเลย สรุป3เดือนรถมีอาการแบบนี้ทุกวันตอนสตาทเครื่องครั้งแรก พอเข้าเดือนที่4ผมเลยเอารถไปให้0เช็คดูว่าไฟทีโชว์เป็นเพราะอะไรพอเช็คเสร็จช่างบอกว่าเซ็นเซอร์O2เสียต้องเปลี่ยนราคา7500บาท ผมบอกไม่เป็นไรมันเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นยังไม่เปลี่ยน ก็ขับรถออกมาจาก0มาหาข้อมูลในเว็บของเรา จึงไปเชียงกงได้เซ็นเซอร์o2ในราคา500บาทก็เอามาใส่เองปั๊กไม่ตรงรุ่นต้องมานั่งแปลงอีกกำจริง แต่ไม่ใช่่ปัญหา ใส่เสร็จโอ้วบะเจ้าไฟไม่โชว้แล้ว แต่พอใช้ไป3-4วันอาการรอบตกเครื่องกระตุกรอบตกมาเยือนแต่ไฟยังไม่โชว์พอเข้าวันที่5ไฟโชว์แต่เช้าเลยครับ เลยถอดเซ็นเซอไปเปลี่ยน พอเปลี่ยนเสร็จก้อใส่ได้2-3วันก็เป็นอีกผมเปลี่ยนเซอเซอร์ไปแล้ว3รอบ3ตัวก็ยังเป็นอยู่ รอบที่4เอาไปเปลี่ยนพนักงานบอกไม่มีแล้วแต่ผมเหลือบไปเห็นเครื่องD17วางกองอยู่ด้วยความหน้ามืด ผมจึงกระซิบเบาๆกับพนักงานว่า"น้องครับเนี้ยเครื่องตัวเดียวกับรถผมถ้าได้เซ็นเซอร์จากเครื่องตัวนี้ไปรับรองผมไม่เอามาเปลี่ยนรอบที่5แน่แล้ววันนี้เจ้าของร้านก็ไม่อยู่พูดจบผมยัดใส่กระเป๋าน้องเค้าไป200" แล้วไอน้องพนักงานก็บอกว่าพี่รอแปป (ผมนึกในใจนี่กูคอลัปชั่นหรอเนี้ย รู้สึกผิดครับ^_^) แล้วก็กลับมาใส่ที่บ้านมาถึงใส่ได้เลย ใส่เสร็จลองสตาทเครื่องลากยาวเหมือนเดิมแต่รอบนิ่งหลังจากนั้น5นาทีไฟโชว์ ไม่รู้จะทำไงแล้วครับเลยดับเครื่องแล้วสตาทใหม่ไฟไม่โชว์ นึกว่าหายแล้วพออีกวันก็เป๊นอีก เป็นแบบนี้อยู่อีก2-3วันครับก็ทำใจและจำใจใช้ไ่่ปจนน้ำมันE85ที่เติมเต็มถังหมดไฟน้ำมันเตือนผมเลยเติมเบนซิน91ไปครึ่งถังก็ขับไปไม่ได้คิดอะไรแต่สิ่งที่น่าแปลกใจมาในวันรุ่งขึ้น สตาทเครื่องตอนเช้าทีเดียวติดไม่ลากยาวอุ่นเครื่องทิ้งไว้ไฟไม่โชว์รอบนิ่งๆเลยครับจนถึงวันนี้ 1อาทิตย์ที่ใช้เบนซินทุกอย่างปกติครับ อ่อผมลืมบอกไปว่าเดือนที่3มีอาการเครื่องส่ันด้วยครับสั่นทั้งตอนวิ่งและจอดอุ่นเครื่องรอบปกติแต่เครื่องสั่น นี่คืออีกหนึ่งประสบการณ์ของ1คนที่ใช้E85ครับ หวังว่าคงจะมีประโยชน์กับเพื่อนพี่นะครับ

ปัญหาที่ผมเจอมีแค่ตอนเครื่องเย้นมีอาการสะอึกซักพักก็หาย ไฟเครื่องไม่เคยขึ้นนะครับ สตารตก็ปกติทีเดียวติด ทั้งที่เติมทั้ง 91 โซฮอล 91 โซฮอล 95 e85 แบบผสมๆกันด้วยครับ รวมวิ่งมาประมาณ 1000 กว่าโลแล้ว ตาเหยี่ยว 05 MT ครับ

เก็บข้อมูลก่อนขอบคุณครับดีนะที่บ้านเป็นปั๊มบางจาก

เห็นด้วยครับ ประหยัดได้นิดหน่อยก็ ok ครับ

เจออาการนี้ 2 วันแล้วหลังไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อ

สตาร์ทแล้วเครื่องสะอึกจนดับ

วันแรกดับสองครั้ง คือบิดสตาร์ทติดแต่สะอึกจนดับ บิดอีกทีก็ติดเหมือนกันแล้วก็สะอึกจนดับอีก ครั้งที่ 3บิดแล้วก็เหยียบคันเร่ง ไม่ดับ ซักแป๊บก็เครื่องเดินปรกติ

วันนี้ก็สะอึกแต่เหยียบคันเร่งไว้เหมือนเดิม ไม่ทันได้ดับ

ไม่รู้ว่าถอดปีกผีเสื้อมาล้าง ตอนประกอบกลับ ช่างไม่ได้ชดเชยรอบให้หรือเปล่า แต่ความรู้สึกตอนออกมาจากอู่ คิดว่ารอบสูงกว่าเดิมนะ จากเดิมประมาณ 700 เป็น 1000 (เปิดแอร์แล้วด้วย)

ปล.

Peter พิมพ์ว่า:

อยากคุย pop2pop ขอเบอร์หน่อย ผม0893780689

ช่วงนี้งานยุ่งมากๆเลยไม่ได้โทรไปคุยกับคุณ Peter ต้องขอโทษทีคร้าบบบ..

รถผมสะอึกเหมือนจะดับแต่ไม่ดับเครื่องมันเร่งขึ้นมาเองครับ

รถมีอาการ  รอบเดินเบาตกครับ พอตกแล้วไฟเครื่องโชว์ทันที แต่ไม่ดับน่ะครับ  รอบต่ำมากอยู่ที่ 200-300 เลย แต่ไม่ดับ

นาน ๆ จะเป็นทีอ่าครับ  บางวันก็เป็น  บางวันก็ไม่เป็น  หลัง ๆ เริ่มเป็น วันเว้นวันและ 

เลยอยากจะทราบว่า สาเหตุเกิดจากอะไรหรอครับ

เป็นตอนสตาร์ทเครื่องหรือเป็นทุกครั้งที่รอบเดินเบาครับ
แล้วตอนขับไม่เป็นใช่ไหมครับ
E85พลังงานต่ำกว่าเบนซินน่าจะเป็นเหตุนี้นะ รอผู้รู้ตัวจริง

จะเป็นตอน ติดไฟแดงครับ  บางครั้งก็ไม่เป็น

พอรอบตกปุ๊บ ไฟก็จะโชว์   แต่ ดับเครื่อง แล้วติดเครื่องใหม่  อาการดังกล่าว ก็จะหายไป......

สำหรับอาการรอบต่ำ เครื่องสั่น ไฟเครื่องขึ้น ลองเช็คโค้ดดูจะเป็น P0131 O2 sensor low volt (ตัวแรก)
ตัว O2เซนเซอร์ไม่เสียนะครับ เพราะเมื่อกลับมาเติม E10 เหมือนเดิม ก็ใช้งานปกติทุกอย่าง

รอบเดินเบา ผมใช้วิธีนี้คลายน็อต สายคันเร่งปรับตั้ง ก่อนเปิดแอร์ แล้วขันที่ 1100 รอบ/นาที  ไม่มีสะอึก ไม่มีเบาดับ  สำหรับไฟโชว์ นี่แก้ไม่ยาก  ส่วนใหญ่ ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ก็ติดกัน หรือใช้วิธี Reset ง่าย ๆ ถอดฟิวส์ไฟเอ็นจิ้น 15 แอมป์ ออกสักพัก แล้วใส่ใหม่ ก็คงคล๊าย ๆ กับ Reset น่ะครับ(ฟิวส์อยู่ในกล่องใต้ฝากระโปรงหน้า ครับ) ผมใช้วิธีนี้ ไฟเอ็นจิ้น ไม่มีโชว์อีกเลย จะขับแบบเบา หรือเหยียบแรง ๆ หรือรถติดก็ตาม ที มันคงชิน E85 แล้วน่ะครับ ใช้เพียวตลอด แต่ก่อนเคยลองเติม โซฮอลล์ 91, หรือ E20 ไปนะ วิ่งไปสักพัก หากไม่ Reset Ecu ไฟเอ็นจิ้น โชว์ ปั๊บเลย 

ปล. ปัจจุบัน ใช้เติมเพียว เกิน 25 ถังแล้วคร๊าบ ยังไม่มีปัญหา วิ่งกระฉูด Exi Auto ปี 2002 นะ

แล้วพวกท่อยางท่อน้ำมันยัง OK. ดีป่าวครับผมเติมแบบ 50/50 อยู่ ถังแรกเอง

wow wow wow ขอติดตามผลอีกหนึ่งนะครับ

ของผมยังไม่หายเลย อาการสะอึกตอนสตาร์ทเนี๊ยะ

รอบเครื่องเดินเบาตอนนี้สูงกว่าตอนที่ยังไม่ได้ล้างปีกผีเสื้ออีก

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ