ขออนุญาติตั้งกระทู้ครับ ลองหากระทู้เก่าๆ แล้วไม่เจอกระทู้ที่มีอาการเหมือนผม รถผมสตาทร์ไม่ค่อยติดตอนเช้าอะครับ เวลาที่ผมสตาทร์มันดังเหมือนตอนที่น้ำมันหมด แต่น้ำมันไม่หมดมีประมาณเกือบครึ่งถัง ต้องสตาทอยู่10-20ครั้งบางครั้งก้อติดบางครั้งก้อไม่ติด ต้องทิ้งระยะ แล้วสตาทเรื่อยๆถึงติด สาเหตุมจากอะไร แล้วก้ออีกอย่างนะครับเกน้ำมันของผมเข็มมันขึ้นช้ามากเวลาเติมน้ำมันถ้าเติม500ต้องวิ่งไปประมาน20กม.ถึงจะขึ้นสุด แล้วเวลาน้ำมันลงเข็มมันจะค้างอยู่ที่ขีดขาวที่4อยู่อย่างนั้นแต่พอผมเติมน้ำมันไป300บ.เกย์ดันตกขีดแดง ไฟน้ำมันขึ้นเตือน ผมงงเลยคิดในใจว่า2อาการนี้คงหลายตังแน่เลยผมกังวนมากเป็นทุก พี่น้องท่านใดพอจะมีวิทีแก้ไข ช่วยผมที่นะครับ ปล.กระทูยาวหน่อยไปหน่อย แต่ช่วยๆผมหน่อยนะครับ

รถผมก็เคยเป็นครับ สตาทไม่ติด วิ่งไปก้ดับ ผมเอาเข้าศูนย์อะครับ หายเลยจับเปลี่ยนเซนเซอรอะไรซักอย่างตัวดำๆๆกลมพอไปถึงบอกอาการช่าง ช่างจะรู้เลยครับจับเปลี่ยนให้เลย ไม่ถึง15นาที ออกมาวิ่งได้ปรกติเลยครับ ลองเอาไปเข้าศูนย์ดูครับ ราคาไม่แรง

[quote="AofStaR"]ขออนุญาติตั้งกระทู้ครับ ลองหากระทู้เก่าๆ แล้วไม่เจอกระทู้ที่มีอาการเหมือนผม รถผมสตาทร์ไม่ค่อยติดตอนเช้าอะครับ เวลาที่ผมสตาทร์มันดังเหมือนตอนที่น้ำมันหมด แต่น้ำมันไม่หมดมีประมาณเกือบครึ่งถัง ต้องสตาทอยู่10-20ครั้งบางครั้งก้อติดบางครั้งก้อไม่ติด ต้องทิ้งระยะ แล้วสตาทเรื่อยๆถึงติด สาเหตุมจากอะไร แล้วก้ออีกอย่างนะครับเกน้ำมันของผมเข็มมันขึ้นช้ามากเวลาเติมน้ำมันถ้าเติม500ต้องวิ่งไปประมาน20กม.ถึงจะขึ้นสุด แล้วเวลาน้ำมันลงเข็มมันจะค้างอยู่ที่ขีดขาวที่4อยู่อย่างนั้นแต่พอผมเติมน้ำมันไป300บ.เกย์ดันตกขีดแดง ไฟน้ำมันขึ้นเตือน ผมงงเลยคิดในใจว่า2อาการนี้คงหลายตังแน่เลยผมกังวนมากเป็นทุก พี่น้องท่านใดพอจะมีวิทีแก้ไข ช่วยผมที่นะครับ ปล.กระทูยาวหน่อยไปหน่อย แต่ช่วยๆผมหน่อยนะครับ ผมลองเปิดถังน้ำมันดูตอนนี้หายแล้วครับเอารูปมาลงให้ดูด้วยครับเผื่อมีประโยชน์ ผมเลยสรุปเอาเองว่าสาเหตุที่เกน้ำมันค้างเป็นเพราะลูกลอยค้าง หน้าปัดเกน้ำมันเลยหลอกเราว่ามีน้ำมันทั้งที่จริงแล้วน้ำมันหมดจึงทำให้สตร์ทไม่ติด แต่เจอปัญหาใหม่อีกครับไฟส้มสัญญาลักเครื่องติด กำจริงๆ

สภาพก้นถังน้ำมันมีตะกอนอยู่ ถ้าเราจะล้างถังเราสามารถทำได้ด้วยตนเองไหม รอผู้รู้นะครับ

Attached File :

Attached File :

ไหนๆก้อรื้อแล้วเอาออกมาเคาะๆเป่าๆหน่อย

ขั่วอันล่างมันหลวมเกือบหลุดซึ้งไม่รู้ว่าหลวมได้อย่างไร ผมเลยดึงออกแล้วใส่เข้าไปใหม่(ขั่ว2อันนี้มีหน้าที่อะไร รอผู้รู้ครับ)

ไฟเครื่องสีส้มติดเวลาวิ่ง เกียจะไม่เข้ารอบต่ำมาก แต่พอดับเครื่องแล้วสตาทใหม่มันจะหายแต่สักพักมันด้อติดอีก

ไฟตัวนี้มันหมายถึงอะไรครับ

ต้องเข้าศูนย์แล้วใช้โน้ตบุคเช็คดูว่าอะไรเสีย
แล้วเราค่อยเปลี่ยนอะไหล่
ส่วนมากพวกเซ็นเซอร์ครับ

ตามนั้นค่ะ

TDC เซนเซอรครับ. เข้าศูนเปลี่ยนเลยครับ

ผมก้อคิดว่าจะเอาเข้า0เหมือนกันครับ แต่พอผมถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรอง นี่2วันล่ะไฟไม่ขึ้น ผมงงๆมาก

ของผมก็เคยเป็นคับ อาการเดี่ยวกันเด๊ะ...ไปเปลี่ยนปั๊มติกมาคับ ก็หาย

ดูดดดดดดดดดดด ข้อมูล

ประโยชน์ ล้วนๆ เลยน่ะเนี้ย

เยี่ยมคราฟจะได้ศึกษาไว้

tdc เซ้นเซอร์ (เซ้นเซอร์ราวลิ้น) ตัวนี้น่าจะเป็นปํญหา80%
มี2ตัวนะครับเซ้นเซอร์ตัวนี้

อีกอันรูปเครือ่งชัวร์อาจจะ O2 เซ้นเซอร์ ก้ได้

ไปเข้าศูนย์มาแล้วครับช่างบอกว่าเป็นที่ เซนเซอร์ควบคุมศูนย์ญากาศลิ้นปีกผีเสื้อ ช่างล้างปีกผีเสื้อให้ห้อหายครับไฟไม่โชว์ ช่างบอกว่าเป็นอีกคงต้องเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อ ประมาณ5พันกว่าบาท

เข้าศูนย์ชัวร์กว่าค๊าบบ อาการคล้าย ๆ กัน ของผม ตัววัดออกซิเจนเสีย ของศูนย์ 7พันกว่า แต่เปลี่ยนข้างนอก 2 พันนิด ๆ คับ

ขอบคุณครับบ

เพื่อประโยชน์ และความรู้ต้อง จดๆ