อยากรู้เหมือนกันครับ เพราะไปกี่ร้านก็บอกว่ารุ่นนี้ล้อหน้าตั้งได้แค่นิดนึง ผมก็เลยเปลื่ยนน็อตเล็กลงนิดนึงของ toyota มันก็เลยตั้งได้เยอะขึ้นอีกนิดนึง อย่าใช้น็อตที่ขายตามทั่วๆไปนะครับเพราะค่าความแข็งและเหนียวของน็อตมันไม่เหมือนกันเดี๋ยวน็อตขาดขึ้นมาล่ะ อันตราย ผมก็เลยใช้ของ toyota จะได้มั่นใจหน่อย

ปรับได้เฉพาะรถที่ใช้โช๊คที่เป็น บอลจ๊อยครับ

เดิมๆปรับไม่ได้ครับ
ต้องมีดัดแปลง
ตามข้างบนที่ว่ามาเลย

ปรับไม่ได้ ถ้าอยากปรับ ต้อง Ball joint รับรอง แข็งไส้ขาด

ไม่แน่ใจนะครับว่าESมี ตัวปรับแคมเบอร์หน้าตรงรุ่นแบบพวกEG Dc2 มั้ย

(ส่วนตัวผมเข้าใจว่าคงไม่มีและก้อไม่รู้ว่าเอาของรุ่นอื่นมาใส่ได้รึเปล่า)



แ้ล้วก้ออยากถามซักนิดครับว่า ค่าแคมเบอร์หน้าที่ต้องการอยู่ซักเท่าไหร่ครับและทำไม

ถ้าต้องการลบเยอะๆเพื่อให้เข้าโค้งดีขึ้น จะขอแนะนำเปลี่ยนโช๊คซิ่งที่เป็นหัวบอลจ๊อยไปเลยจะคุ้มกว่าครับ

แบบนั้นจะได้เป็นการเพิ่มสมรรณะรถด้วยครับ

ของผม -1 นิดๆครับ สปริงของ H&R ยาง215/45 17 ผมว่าล้อหน้าแคมเบอร์ -1นิดๆกำลังดี แต่ต้องให้ล้อหน้าขวามากกว่าล้อหน้าซ้ายประมาณ 0.2-0.3ครับ เพราะถนนบ้านเราเป็นหลังเต่า สเปคนี้ผมใช้อยู่รถไม่ดึงไม่กินยางครับ
อ่อลืมบอกไปของผมน๊อตเดิมๆติดรถมาครับไม่ได้ดัดแปลง

ไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ

เก็บข้อมูล