เกิดเหตุวันที่ 20 กันยาครับ
วิ่งอยู่ในหมู่บ้านแถวคลอง 3 ซึ่งน้ำท่วมกำลังดีไม่ลึกไม่ตื้น มองไม่เห็นพื้นผิวถนนใต้น้ำ
ขับไปเหมือนสะดุดหินหรืออะไรซักอย่างใต้ท้องรถ ครึกๆ ปึก........แบบเบาๆ
ไม่ได้เอะใจอะไรก็ขับเข้าซอยไปหาบ้านแฟนปกติ ถึงแล้วลองก้มดูหน่อยเป็นพิธี เท่านั้นละคับ สายสีเขียวๆห้อยลากพื้น....
ใจแม่มหล่นลงตาตุ่ม ดึกแล้วด้วย สายไรฟ่ะเนี้ย
ลองเข้าหาข้อมูลในเว็บ ได้คร่าวๆว่าสาย O2 Sensor เลยลองดูที่หน้าปัด ก็มีไฟเครื่องโชว์จริงๆ
โอเค ได้ต้นเหตุ ก็เอาไว้ค่อยทำตอนเช้า เลยสลับรถแฟนกลับบ้านไปก่อน
ก่อนกลับเดินลุ้ยน้ำเอาไฟฉายไปดูว่าไปโดนอะไร สรุปคือมีท่อนไม้เล็กๆติดอยู่ในร่องปูนและมันคงกระดกมาเกี่ยวสายแสนแพงของผม
-------------------------------------------------
เช้าวันที่ 21 หาข้อมูลในเวบ
-ของใหม่เปลี่ยนศูนย์ 6-7 พัน // เจอข้อมูลอันนี้อยากร้องไห้มากๆ
-ของมือ 2 หายากประมาณ 1-2 พัน
-ของมือ 2 ไม่ตรงรุ่น อาจไม่หาย
-ของมือ 1,2 ตรงรุ่นต้องไปเขียกล่องใหม่เพื่อล้างค่าไฟโชว์
-ถ้าเขี่ยกล่องไม่หาย อาจเป็น ECU หริอ IC ไหม้ตอนสายขาด
**ได้ข้อมูลมีประโยชน์ทั้งนั้น แต่มันทำให้ผมอยากร้องไห้จริงๆกับราคา

ตอนบ่ายเลือกที่จะไปอู่นอกก่อน
ทางอู่บอกสายในไม่ขาด แค่ปลั๊กหลุดจากเบ้าและสายหุ้มข้างนอกขาด เลยจัดการไล่สายให้ใหม่ พันสายเรียบร้อย
เสียบไป ไฟเครื่องไม่โชว์แล้ว......ดีใจเฮ่........ไม่ถึง 1 นาที ไฟเครื่องโชว์ เสียงคนทั้งหมดเงียบกริบ
เอาแล้วกู เหมือนมีลาง
ช่างก็สลับสายไปมา และสุดท้ายก็บอกว่าต่อถูกแล้วละ ตอนนี้อาการคือไฟเครื่องดับ แต่ซักพักก็โชว์อีก
ต้องให้ศุนย์ล้างค่ากล่องให้ ตัวสายไม่เสีย โอเคไม่เป็นไร โทรนัด เข้าลำลูกกา พรุ่งนี้....
ค่าเสียหายวันนี้ 100 บาท / 2 ชม

Attached File :

เช้าวันที่ 22 เข้าศูนย์ลำลูกกา 9 โมง
นั่งรอในใจก็ขอให้เขี่ยกล่องได้สำเร็จ
อีกไม่นานข่าวร้ายก็มาถึง เหมือนที่เพื่อนๆคิดไว้นะแหละคับ
10 โมง ช่างเดินมาบอกว่า
เขี่ยกล่องไม่หายนะครับ เพราะสายมันเสีย สายขาด....
ต้องเปลี่ยนใหม่ 7100 บาท

อึ้งแดกซักพัก โทรหาช่างเมื่อวาน ช่างบอก ไม่ขาดแน่นอนมันขาดแต่ปลอกหุ้ม
โอเคเราก็ยังไม่ซ่อม เลยเอารถออกมาก่อนแล้วเดี๋ยวค่อยหามือ 2 ที่ล่ำลือกันว่าหายาก

ตอนนี้กำลังสับสนมากตกลง สายเสีย,สายขาด,กล่องพัง หรืออะไรกันแน่
ใจเราก็ไม่ค่อยเชื่อศูนย์เป็นทุนเดิมอยู่แล้วที่อะไรๆก็เปลี่ยน แต่ก็เป็นห่วงรถ
แล้วถ้าสายขาดจริงๆแบบศูนย์บอกแล้วจะหามือ 2 จากไหน สับสนมากๆ

ค่าเสียหายเช้านี้ ค่าตรวจเช็ค 470 + ล้างรถ
------------------------------
ตอนนี้ที่คิดจะทำต่อไปคือ หามือ 2 ให้ตรงรุ่น แล้วจอดไว้บ้านแฟนก่อนครับ
หากใครมีที่แนะนำรบกวนกรุณาแนะนำหน่อยนะครับ
แล้วจะเป็นยังไงเดี๋ยวมาอัพเดทอีกทีครับ
เพื่อเป็นประโยชน์ต่อชนรุ่นหลังคับ T_T

รอติดตามชมตอนจบครับ

รอติดตามด้วยครับ ผมก้เช็คมาแล้ว ว่า O2 Sensor เสีย ไฟเครื่อง โชว์มาตลอด6เดือนแล้วครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนซักที

เพราะบางคนบอก ไม่เปลี่ยนก้ไม่เป็นไร แค่ไฟมันโชว ขัดตา บางคนบอก ทำให้กินน้ำมันเยอะขึ้น แต่ช่างที่ศูนย์บอก ตัว O2 Sensor

ตรง แคท ไม่เป็นไร แต่ถ้าตัวหน้าเครื่อง เสียจะทำให้กินน้ำมันมาก ขึ้น เลยสงสัยอยู่เหมือนกันครับ

ผมแก้มาหมดแล้วครับตรงจุดนนี้ ลองทำทุกอย่าง ทั้งเปลี่ยนทั้งต่อสายทั้งเอาของมือสอง ของใหม่ ยังไงก็ไม่หาย ดับไปไม่นานก็โชว์ สุดท้ายเข้าศูนย์เบิกใหม่ สบายใจมากจนปัจจุบันยังใช้อยุ่เลยไฟไม่โชว์อีกเลย

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม เข้าที่ ศูนย์ไหนครับเผื่อผมจะต้องเข้าจริงๆ Y_Y"

แอบมาเกบข้อมูลคัฟ

ไม่อยากเจอเลยแบบนี้

เปลี่ยนศูนย์เหมือนกันครับ7 พันกว่า....หายเลย...แต่ไม่เปลี่ยนก็ไม่เป็นรัยครับ ศุนย์บอกจะกินนำมันมากขึ้น..ยังไม่พร้อมก็ก็ยังไม่ต้องเปลี่ยน..ไม่อันตรายครับผม

-ของใหม่เปลี่ยนศูนย์ 6-7 พัน

ไม่เปลี่ยนก็ไม่เป็นไรคับ ขับได้เคยขับมาเกือบปียังไม่เป็นไรเลย

ตอนนี้ได้ปรึกษาพี่เล็กครับ พี่เล็กใจดีแนะนำให้ลองขยับๆดูเองก่อนเผื่อมันหลวม จากแรงกระชาก
แต่ถ้าไม่หายผมว่าจะอุดหนุนพี่เล็กครับ ตามนี้
http://www.civicesgroup.com/forum/topic25555

แต่ใจกลัวใส่แล้วไฟเครื่องยังติดอยู่คับ
ถ้าเป็นงั้น ไม่รู้จะทำไงต่อเลย
ไว้รอติดตามครับ

สู้ๆนะคับ

เปลี่ยนได้ก็จะดีครับ ถ้าปล่อยให้ไฟเครื่องโชว์เป็นปกติ เวลามีปัญหาตรงจุดอื่น เราจะไม่รู้นะครับ

ลองเข้าไปดูที่ร้าน ตรงลำลูกกาในคลอง4ดูก่อนสิครับ ทำแต่ฮอนด้าครับ ฝีมือก็ใช้ได้นะ แต่ราคาไม่รู้อะครับ ลองสอบถามก่อนเห็นว่าอยู่คลอง3 ไปใกล้ๆบ้านดูก่อนนะครับ

ของผมเคย 02 senserตัวหลังแคตฯขาล็อคคอนเน็คเตอร์มันหัก ตัวเสียบเลยหลวม ไฟโชว์เลย แต่ช่างบอกไม่เป็นไร แค่กินน้ำมันมากขึ้นนิดหน่อยเพราะมันมีสัญาณจากเซนเซอร์ไปประมวลผลที่CPUเพื่อจ่ายน้ำมันในปริมาณอากาศที่เหมาะสม ตอนนั้นยังไม่ได้วางเครื่องใหม่ ยังเป็นD17A2 เรื่องน้ำมันพอรับได้ถ้ามันไม่มีผลต่อเครื่อง แต่หลังจากลองเหยียบ จากเดิมรถวิ่งได้210สบายๆและทำจะไปได้อีกเล็กน้อย แต่หลังจากเซนเซอร์เสียมันเหยียบแช่ได้แค่190เอง แถมช่วง170-180นี่ค่อยๆคลานขึ้นแบบน่าสงสารเลย เลยถามพี่ๆในคลับนี่ล่ะครับ หลายๆคนแนะนำให้ไปหามือ2มาเปลี่ยน พอจะเปลี่ยนเห็นตัวเสียบมันหลวมเลยกดเข้าไปเอาเทปพัน หายเลยวิ่งปกติเหมือนเดิม

แค่สายเส้นเล็กๆ แพงขนาดนั้นเลยหรอ

อารมณ์เดียวกันครับ ไฟเอ็นจิ้นขึ้นมานานแล้ว ตอนนี้ยังค้างอยู่ เช็คจากสองอู่ บอกไม่เหมือนกัน
อู่แรกบอกตัวที่สองเสีย
อู่สองบอกตัวแรกเสีย
งง เพราะใช้กล่องอ่านโค๊ดเหมือนกัน แค่คนละยี่ห้อครับ

5-6 พันเลยเหรอ

ของผมก็เคยพังจากเดินท่อใหม่ เข้าไปหาพี่ก่ำ Autoway วัดดงมูลเหล้กหายแน่นอน ราคาประทับใจเขาใช้เซนเซอร์ของตาโต 1800 มั้ง(นานแล้วครับสัก3-4 ปีไม่แน่ใจ ) แล้วเดินสายใหม่เพราะสาย es กว่ามาก หายในราคาไม่เกิน 2000 แน่นอนใช้มาไม่มีปัญหาไรเลย ตัวหน้าผมก็พังพี่เข้าเดินสายใหม่เสียบตรงเลยใช้ได้ปกติ ตอนนั้นไปทุกอู่ที่ดังเรื่อง Honda ไปจบที่นี้แหละครับเป็นทางเลือกการตัดสินใจ

นี่แหละข้อดีของฮอนด้า...อาใหร่แพงอิอิ

เข้ามาทางถนน ลำลูกกาเข้าตรงซอยบิ๊กซีอะคับ มาตามถนนเลย เลยวัดคลอง4 มาอีกสังเกตุจะอยู่่ด้านขวามือ ชื่อร้าน น่าจะ speed time นะถ้าจำไม่ผิด โลโก้ฮออนด้าตัวใหญ่ๆเลยครับ แต่ถ้าเข้ามาทงถนนรังสิต ก็เส้นคลอง4เลยครับ เลยโรงเรียนแย้มสอาดมา ร้านอยู่ด้านซ้ายมือคับ รถมาซ่อมเยอะพอสมควรนะลองไปเช้าๆดูครับ ผมเคยไปเช็ค-ซ่อมมาแล้ว ก็โอเคนะ ให้เค้าเช็ครารคา ปรึกษาก่อนก็ได้คับ ทำ-ไม่ทำอีกเรื่อง ถ้าไปดูแล้ว ร้านดี-ไม่ดีก็มาบอกกันบ้างเด้อ หลายๆเสียง เพราะแถวนี้มี es หลายคันมากเห็นบ่อยเลย

ของผมกระต่ายที่บ้านกัดขาด(อยากจะฆ่ามันจริงๆ) เอาไปให้ช่างไฟต่อสายให้ ตัดสายเก่าทิ้งเดินสายใหม่ทั้งชุด
หายเป็นปกติครับ ค่าเสียหาย 300 โล่งอกเลย อิอิ

เป็นข้อมูลครับ ยังไม่เคยเสีย