เรื่องของเรื่อง คือ กระผมใช้สปริง Eibach+dc5 มาซักพัก
แต่แร้ว ณ ปัจจุบัน ผมรู้สึกว่า มันเตี๊ยเกินไปหน่อยละครับ
ผมเบื่อการเลื้อยขึ้นเนิน + กูลิโกะตามถนน

เรยอยากจะสอบถามพี่ๆว่า ถ้าผมจะเปลี่ยนสปริงให้สูงขึ้นเนี่ย (ซัก 1นิ้ว จากสันยาง)

ผมควรจะไปใส่อะไรดีครับ
เห็นลองเสร์ชๆดู มี tein,h&r,tanabe,rsr,spoon มากมายเหลือเกิน

ใครมีประสบกาณ์กะสปริงตัวไหน รบกวนแชร์กันบ้างนะครับ

ขอบคุนคร๊าาบผม

... อิตาเบ้ ใส่อยู่ ก็เตี้ยมากนะครัฟ เลื้อยเปงงูเหมือนกัน..

ก็น่าจะเป็นน้องเทียนนี่แหละสูงที่สุดแล้วนะผมว่า

ถ้ารถเดิมๆคุณไปใส่ของรถสปอต ก็จบซิคับแต่ถ้าเอาเบะหลังออกผมว่ากำลังดีนะเนื่องด้วยน้ำหนักรถมันต่างกันไอ้คนขายก็ขายๆๆๆๆๆนุ่มหนืบตลอดอะ ตัดสินใจซื้อมาแล้วทำไงละเพื่อนๆคนอื่นก็ควรคิดเยอะๆนะคับจาทำอะไรหลายตังอยู่ เป้นประสบการแล้วกันคับ ผมแนะนำอย่าใช้สปริงรถสปอตร์ พิมผิดถูกอย่าสนใจนะผมไม่เอกภาษาไทย ผมใช้โชคเดิมอัพเกรดโดยอัดน้ำมันไหม่ขับมันกว่าDC5เยอะยิ่งในประเทศไทยด้วยทางก็รู้กันอยู่โหลดกันไป พ่อแม่ไม่ได้รู้อะไรสดุ้งทุกวันคับ คำพูดอาจแร็งแต่ผมพูดจริงเสมอนะโดนมาเยอะ

เข้ามาฮากูลิโกะ นึกตั้งนาน อะไรวะ

อ้อ กูลิโกะนี่เอง

ไอสปริงตัวนี้ ลงกี่ินิ้วครับ

ใจอยากได้ หน้าลง กว่านี้ สัก นิ้วครับ ...แต่กว่าอย่างที่ว่า ขับไม่ไหว ลำบากมากไปก็แย่

หยอดทุกหลุมเบาทุกเม็ด... ล้อ 17 ด้วย

สปริง เทอิ้น นี่สูงจากขอบยางเยอะไหมครับ

สปริง Dc5 ไงครับ สูง เลย
H&R นี่ตัดทิ้งเลย เตี้ยกว่า Eibach

เนี่ยครับ สปริงเดิมของเก่ากะขอบ 16 ยาง 205/50
มันประมานเนี๊ย ผมอยากให้มันส่งขึ้นมาอีกซักครึ่ง นิ้ว (")
หรือว่า1นิ้ว มนุษย์สอด น่ะครับผม

อีกซักมุม

รูปมันแตกๆหน่อยนะครับผมทำชอปมา รูปเก่ามันมืด

พี่ๆสังเกตว่า สปริงเก่ามันเริ่มอ่อนตัว ด้านหลังเริ่มห้อยแร้ว

เสนอว่าท่านลองหาคนที่จะสับ สปริง Tein กับ Eibach ของท่านครับ แล้วหลังรองสเปเซ่อร์ 0.5 ทีนี้รถจะสูงขึ้น แล้วเวลานั่งหลัง 2-3 คนก็ไม่เตี้ยเเล้วครับ ประหยัดในงบไม่เกิน 4500-5000

โช็คเดิม DC5 ยังได้อยู่(ถ้ามันไม่รั่วล่ะก็นะ) เขาทำมาให้ใช้ก็ใช้ไปเถอะครับสบายใจได้ ถ้ามันไม่ดีจริงๆ คนในคลับเป็น100เป็น1000 คงไม่แสวงหามาใส่กันหรอกครับ มั่นใจในสิ่งที่เรามีครับ

โช็คที่ท่านมีดีอยู่ในระดับนึงแล้วครับ เพียงว่าอาจจะจับสปริงไม่ถูกเท่านั้น ลองสปริงสปูนก็ดีนะครับ แข็งๆเลย ไม่ค่อยยุบ

ถ้าไม่ไหวก็คงต้องไปโช็คสตรัทปรับเกลียวอ่ะครับ อยากสูงเท่าไหร่ขันสตรัทเอาได้เลย แต่ราคาก็แรงตามไปด้วย

เซ็งกับคำว่า "กูลิโกะ"

ของผมก้อเปนเหมือนกัน

ขอถามเป็นความรู้ครับ โช็คที่อัดน้ำมันนี่ เค้าอัดเพื่ออะไรเหรอครับ
แล้วช่วงล่างเดิมๆแบบผม จำเป็นต้องอัดด้วยป่าวครับ

ได้สปริงใหม่แล้ว ถ้าขาย Eibach pm ให้ด้วยครับ