เอามาฝากและขอคำชี้แนะครับ เผื่อใครจะเจอเหตุการณ์แบบนี้

- เมื่อวานขับรถมาดีๆเห็นควันมาจากหน้ารถผมเลยรีบดูเข็มความร้อน ปรากฎขึ้นมาจากปกตินิดหน่อย เลยรีบจอดข้างทางดับเครื่องเปิดดูน้ำที่หม้อพักน้ำ ก็เต็มปกติไม่มีหาย จอดสักพักก็เลยขับออกมาประมาณ1กิโลความร้อนขึ้นอีกเลยเข้าปั๊มน้ำมันดูน้ำ รอสักพักเปิดฝาหม้อน้ำดูแห้งเลย ก็ทำการเติมน้ำเติมเท่าไรก็ไม่เต็ม ก้มลงดูน้ำไหลออกมาตลอดเลยคิดว่าหม้อน้ำรั่วแน่ๆแต่ไม่รู้ตรงไหน ขับออกมา200ม.เจออู่ซ่อมหม้อน้ำพอดี ช่างมาดูเติมน้ำ น้ำรั่วออกมาตรงตะเข็บฝาบนหม้อน้ำ
- ช่างบอกต้องเปลี่ยนอย่างเดียวซ่อมไม่ได้ แนะนำมาว่าแบบทองเหลือง5800 ถ้าเอาแบบเดิมพลาสติก4800 ก็เลยเอาทองเหลืองต่อเหลือ5500 (ยังไงก็ต้องเอาเพราะรถขับไปไหนไม่ได้แล้ว ไม่เก็บน้ำเลยแล้วร้านมีเปิดร้านเดียว วันอาทิตย์)

- ทำเสร็จออกมา ระบบแก๊สรวนมีปัญหาใช้ไม่ได้ต้องวิ่งน้ำมันพอสับเป็นแก๊สแล้วเบาดับ เร่งไม่ขึ้น ได้ยินเสียงแก๊สตัด แต่ไฟที่เกจ์วัดระดับแก๊สกะพริบถี่ยิกๆไม่ค้างเหมือนเดิมที่จะบ่งบอกว่าเป็นแก๊สแล้ว พอตอนเช้าขับออกมา ว่าจะมาซ่อมกลับกลายเป็นปกติ ระบบแก๊สใช้ได้ปกติ รู้สึกเนียนกว่าเก่าด้วย
- ซึ่งก่อนหน้านี้ระบบแก๊สเวลาตอนเช้าหรือออกรถใหม่ๆ สตาร์ทครั้งแรกจะวิ่งเนียนดีแต่พอใช้งานไประยะหนึ่งประมาณ70กิโลหรือเครื่องเริ่มร้อนมากหรือรถติดๆจะสั่นนิดๆเบาเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เป็นบางครั้ง เวลาวิ่งๆอยู่ก็มีอาการฉุด สะดุดชะงักสำลักเป็นบางจังหวะ หรือเวลาเร่งมาแล้วผ่อนคันเร่งชะลอเพราะคันหน้าเบรค พอจะเร่งแซงเพื่อไปต่อมันอืด วืดๆเร่งไม่ไปในทันที สักพักก็จะวืดเร่งขึ้นมาได้ต่อ เกียร์ก็รู้สึกว่าจะลากรอบมากกว่าปกติถึงจะเปลี่ยน เลยว่าจะรอดูอาการอีกระยะหนึ่งครับ เพราะเพิ่งไปวิ่งตอนเช้าครั้งแรกมาประมาณ60โล ยังเนียนดีอยู่

ขอสอบถามหน่อยครับ
1. ราคาเปลี่ยนหม้อน้ำนี้พอไหวไหมราคากลางประมาณเท่าไรครับ (ของศูนย์พลาสติกประมาณ4500กว่าๆ)
2. ใครพอทราบอาการเกี่ยวกับแก๊สทีว่ามาไหมครับ (ล้างปีกผี่เสื้อ ตั้งวาล์ว จูนแก๊สแล้ว)
3. แล้วมันเกี่ยวกันไหมครับหม้อน้ำกับระบบแก๊ส
4. กล่องแก๊สผมเขียนว่า autogaz ยี่ห้ออะไรครับ เคยไปจูนมาหลา่ยที่แต่ทำไม่ได้ ไปร้านหนึ่งทำได้บอก ยี่ห้อ ac

ตอนเย็นเอาไปลองวิ่งแล้วโอเคครับ เนียนดี ขอลองอีกสัก2-3วันวิ่งแบบทั้งวันรถติดๆ แล้วจะมาบอกต่อครับ

ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมา ท่อตรงพลาสติกแตกคับ แค่ 3000 เอง เป็นหม้อน้ำทองเหลืองคับ แต่ครีบเป็นทองแดง เป็นแบบสองแถว
แต่ไม่ได้เป็นหม้อน้ำสำเร็จนะคับ เป็นรังผึ้งแยกกับฝาประกบบนล่าง แล้วช่างเอาตะกั่วมาเชื่อมอีกทีนึง

อ่อคับ ของผมได้มาใหม่ทั้งแผงด้วยเลย พร้อมทองเหลืองบนล่างมาประกอบเชื่อมใหม่ ราคาน่าจะโอเคแระ

ประสบการณ์เดียวกันเป๊ะ ผมเปลี่ยนฝาหม้อน้ำมิเนียมอย่างเดียวครับ 1,500 บาท

ข้อ 4 = AC

มาอัพเดทสภาพรถครับ สรุปกลับมาเหมือนเดิมไม่หาย อิๆ หลังจากที่วิ่งทั้งวันรถติดๆ เซ็งเยยยย แต่ได้ปรึกษาในบอร์ดไว้เค้าให้ลองเช็คคอล์ยอาจจะรั่ว ไม่รู้แพงไหม ทำเองได้ป่าวอะครับ

โดนมาเหมือนกันครับรวมค่าแรง 7,000.00 บาท ทองเหลือง เชื่อมฝาบน-ล่าง
ที่ อ.สีคิ้ว วันเสาร์เย็น ต้องจ่ายครับ ไม่งั้นกลับบ้านไม่ได้

วันนี้ลองถอดคอยล์ออกมา4ตัวเช็ดถูทำความสะอาดแตามขอบซีล ขอบฝาที่มีคราบน้ำมันติดอยู่ รู้สึกว่าดีขึ้นครับเวลาขับไม่ค่อยสะอึกเท่าไรแล้วช่วงเดินเบาก็นิ่งขึ้น ว่าจะลองเปลี่ยนหัวเทียนอีกที แล้วก็ทำการเช็คคอยล์ดูทีละตัวขณะติดเครื่อง ค่อยๆถอดที่ละตัวเครื่องจะสั่นๆเหมือนจะดับทั้ง4ตัวเลย ก็คิดว่าน่าจะทำงานทั้ง4ตัว แต่ไม่รู้เช็คคอยล์รั่วยังไง ทำถูกเปล่าไม่รู้คับ