หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ (หน้า 2)

หน้าหลัก เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก รายชื่อสมาชิก

General Talk

หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ES21_fatboy

เข้าร่วม: 01 ตุลา 2008
ตอบ: 1563

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 11901
ให้คำขอบคุณ: 4229

ที่อยู่: วงแหวนอุตสาหกรรม
ปี: 2004
สี: น้ำเงิน วิวิด (มุก) (B-502P)

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 09:56 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ขายึดตัวบน ที่ยึดกะซุ้มโช้ค มาเอาของผมไปทำแบบได้นะพี่

ดูๆแล้วใช้ด้วยกันได้ แค่สลับข้างกันเท่านั้น

ส่วนตัวล่างยากหน่อยไม่น่าจะใช้ด้วยกันได้ ลองถามป๋องแป๋งดูไม๊พี่

ว่าพอหาร้านทำได้ไหมม่ายง้านก็พี่ตี๋ S-E-S ที่ทำ Subframe ขายอยู่

น่าจะพอช่วยได้นะครับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: hacker psYchosis kittidech newcolor BEER_CIVIC ES ahingrace cisco mark_es03 khem_hatyai aea

hacker

ชื่อเล่น: เซียนจ๊อบ

เข้าร่วม: 03 ตุลา 2008
ตอบ: 4046

ผู้ชนะเลิศการแข่งขัน ES Drag war 2011

ได้รับคำขอบคุณ: 10965
ให้คำขอบคุณ: 22797

ที่อยู่: BKK <--> CNX
ปี: 2004
สี: ดำ ไนท์ฮอว์ก (B-92P)

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 10:20 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ถ้าขายึด ทำออกมาได้เป๊ะๆ ก็เนียนเลย อยากทำแบบอลูมิเนียมสีๆจัง

ได้รับคำขอบคุณจาก: khing_cr khem_hatyai

psYchosis

ชื่อเล่น: โอ๋

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 2535

Moderator

ได้รับคำขอบคุณ: 9747
ให้คำขอบคุณ: 4367

ที่อยู่: ลาดกระบัง
ปี: 2003

อังคาร, 14 มิถุนา 2011 12:05 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ES21_fatboy พิมพ์ว่า:

ขอบคุณครับ
ตอนนี้กำลังคิดอยู่ว่า จะสร้างขาเอง ด้วย Autocad แล้วส่งไปให้ CNC ดีไหม
ส่วนวัสดุ ถ้าใช้อลูมิเนียมไม่รู้มันจะพับได้ไหม (สำหรับขายึดล่าง) กลัว จะต้องเป็น สเตนเลส หรือ ไม่ก็เหล็กธรรมดา
อาจจะสั่งยิงเลเซอร์ไปเลย งานจะได้สวย แต่ยังไม่ได้เช็คราคาค่ายิง เพราะเห็นแถมบ้านมีรับยิงเลเซอร์อยู่

ได้รับคำขอบคุณจาก: ahingrace khem_hatyai

lkki5

เข้าร่วม: 26 ตุลา 2008
ตอบ: 2973

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 3115
ให้คำขอบคุณ: 1255

ที่อยู่: สัตหีบ ชลบุรี หรือ พิจิตร นครสวรรค์
ปี: 2001
สี: น้ำเงิน อิเทอนอล (B-96P)

พุธ, 15 มิถุนา 2011 20:18 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

มันจะติดค้ำโช้คหน้าหรือปล่าว เคยเห็นของ js เขาทำเผื่อติดกันสบัดมาด้วย

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

idris

ชื่อเล่น: ลิตย์

เข้าร่วม: 12 มีนา 2009
ตอบ: 575

แซงซ้าย ปาดขวา

ได้รับคำขอบคุณ: 1729
ให้คำขอบคุณ: 710

ที่อยู่: มีนบุรี
ปี: 2005
สี: เทา ซิลเวอร์สโตน (NH-630M)

พุธ, 15 มิถุนา 2011 21:59 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

psYchosis พิมพ์ว่า:

K_series พิมพ์ว่า:

ทำแบบมาผมจัดการตีราคาเรื่องขายึดให้ได้ครับพี่

ว่าแต่ลองติดต่อเพชรชี่ให้หามั่งรึยังครับ ในอีเบย์น่าจะมีนะครับ

ลองคำนวนคร่าวๆ สั่งนอก ถึงมือ มีโดน เกือบ 7000 ครับ

ไมถึงครับพี่โอ๋........ถึงมือเลยนะ ******6800******

ได้รับคำขอบคุณจาก: BEER_CIVIC ES ahingrace khem_hatyai

psYchosis

ชื่อเล่น: โอ๋

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 2535

Moderator

ได้รับคำขอบคุณ: 9747
ให้คำขอบคุณ: 4367

ที่อยู่: ลาดกระบัง
ปี: 2003

พฤหัส, 16 มิถุนา 2011 09:17 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

idris พิมพ์ว่า:

psYchosis พิมพ์ว่า:

K_series พิมพ์ว่า:

ลองคำนวนคร่าวๆ สั่งนอก ถึงมือ มีโดน เกือบ 7000 ครับ

ไมถึงครับพี่โอ๋........ถึงมือเลยนะ ******6800******

ได้รับคำขอบคุณจาก: BEER_CIVIC ES ahingrace khem_hatyai

coromant

เข้าร่วม: 09 ตุลา 2008
ตอบ: 5132

ครอบครัว ES

ได้รับคำขอบคุณ: 6854
ให้คำขอบคุณ: 719

พฤหัส, 16 มิถุนา 2011 22:30 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ใส่ยูรีเทนที่แท่นเครื่องดีกว่ามั้งครับ 2000 เอง

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

psYchosis

ชื่อเล่น: โอ๋

เข้าร่วม: 11 สิงหา 2008
ตอบ: 2535

Moderator

ได้รับคำขอบคุณ: 9747
ให้คำขอบคุณ: 4367

ที่อยู่: ลาดกระบัง
ปี: 2003

ศุกร์, 17 มิถุนา 2011 20:15 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

coromant พิมพ์ว่า:

ใส่ยูรีเทนที่แท่นเครื่องดีกว่ามั้งครับ 2000 เอง

ใจผมอยากใส่ทั้งสองอย่าง โดยที่อยากลอง Engine Damper ก่อนเพราะ
มันถอดง่าย ปรับอ่อนแข็งได้อีกนิดหน่อย

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai

fiav_498

เข้าร่วม: 18 พฤศจิกา 2010
ตอบ: 4

น้องใหม่

ได้รับคำขอบคุณ: 2
ให้คำขอบคุณ: 0

พุธ, 1 กุมภา 2012 14:04 - หาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ DIY Engine Damper หน่อยครับ

ด้วยความเคารพ แนะนำจากประสบการณ์การใช้จริง
AT ควรใส่ ช่วยได้ค่อนข้างเย๊อะ กดแล้วดึงดี กำลังถ่ายไปยังเพลาขับสะดวกคับ
MT โมมา ไม่แนะนำอย่างยิ่ง เนื่องจากแรงกระชากของเครื่องที่ปล่อยจากครัชนั้น มหาศาล
ผลที่ออกมา ได้ไม่คุ้มเสียครับ ใช้เป็นแท่นยูริเทนแบบให้ตัวได้น้อย จะดีกว่า

ทำไมหน่ะเหรอ? ผมเคยใช้มาทั้งสองแบบ ตอนแรก AT ประทับใจพอเปลี่ยนเกียร์เป็น MT
งานงอกเลย อันแรก สปูนก๊อป ( ผมใช้แจ๊สคับ ) หูยึดตัวล่างขาด ก้อคิดว่าของคงห่วย
เลยขยับสเต็ปเป็น e'spec เหมือนเดิม ขาดอีก มาตัวสาม J'S เลยคับ ของเค้าดีจิงๆไม่เป็นไรเลย
แต่ตัวถังรถผมฉีกคับ ลองดูละกันคับ

ได้รับคำขอบคุณจาก: khem_hatyai wittayab